Circuito di alimentazione del sensore laser

DESCRIZIONE

Questo circuito fornisce alimentazione al sensore laser. Il sensore laser emette onde radio verso un oggetto davanti al veicolo e ne misura la distanza e la direzione ricevendo la riflessione del fascio. In base alle riflessioni, il sensore calcola la differenza di velocità tra il veicolo e l'oggetto che precede.

Questi dati vengono trasmessi all'ECU del controllo distanza. L'ECM riconosce il sensore laser tramite i terminali LGND. Se si verifica un circuito aperto nel cablaggio tra i terminali LGND, l'ECM non può riconoscere il sensore laser. L'ECM interromperà il controllo della modalità di controllo della distanza dal veicolo e sarà utilizzabile solo la modalità di controllo della velocità costante.

SCHEMA ELETTRICO

PROCEDURA DI ISPEZIONE

1 CONTROLLARE L'ECU DEL CONTROLLO DISTANZA (TENSIONE IGB)

1. 1
   Scollegare il connettore L1 del sensore laser.
2. 2
   Misurare la tensione secondo i valori riportati nella tabella seguente.

Tensione standard

2 CONTROLLARE CABLAGGIO E CONNETTORE (SENSORE LASER - ECM E MASSA CARROZZERIA)

1. 1
   Scollegare il connettore E4 dalla ECM.
2. 2
   Misurare la resistenza secondo i valori riportati nella tabella seguente.

Resistenza standard

PASSARE AL SUCCESSIVO CONTROLLO DEL CIRCUITO INDICATO NELLA TABELLA DEI SINTOMI DI GUASTO

3 CONTROLLARE CABLAGGIO E CONNETTORE (SENSORE LASER - ECU DEL CONTROLLO DISTANZA)

1. 1
   Scollegare il connettore D2 dell'ECU del controllo distanza.
2. 2
   Misurare la resistenza secondo i valori riportati nella tabella seguente.

Resistenza standard

SOSTITUIRE L'ECU DEL CONTROLLO DISTANZA