Precauzioni

1. PRECAUZIONI PER IL SISTEMA DI AVVISO PRESSIONE PNEUMATICI

(a) Quando la spia di avviso pressione pneumatici si accende, controllare immediatamente la pressione dei pneumatici e regolarla al valore specificato. (La spia di avviso pressione pneumatici si accende dopo aver lampeggiato per 1 minuto se è presente un'interruzione nel circuito della spia di avviso pressione pneumatici.)

Pressione di gonfiaggio a freddo del pneumatico

(b) Quando la spia di avviso pressione pneumatici si accende dopo aver lampeggiato per 1 minuto, nel sistema è presente un malfunzionamento. Controllare i DTC.

(c) È necessario registrare l'ID del trasmettitore nella centralina dell'avviso pressione pneumatici dopo la sostituzione della valvola con trasmettitore e/o della centralina dell'avviso pressione pneumatici (vedere pagina TW-20).

(d) Quando si sostituisce la centralina dell'avviso pressione pneumatici: (1) Utilizzando la DATA LIST, leggere gli ID dei trasmettitori registrati nella centralina e annotarli prima di rimuovere la centralina dell'avviso pressione pneumatici.

(2) Registrare gli ID dei trasmettitori dopo aver installato una nuova centralina dell'avviso pressione pneumatici.

(e) Quando si sostituisce la valvola con trasmettitore dell'avviso pressione pneumatici: (1) Annotare il numero a 8 cifre (ID del trasmettitore) riportato sulla nuova valvola con trasmettitore dell'avviso pressione pneumatici durante la sostituzione. Registrare gli ID dei trasmettitori nella centralina dell'avviso pressione pneumatici dopo aver sostituito la valvola con trasmettitore e installato pneumatici e cerchi sul veicolo.

AVVISO: L'ID del trasmettitore è riportato sulla valvola con trasmettitore dell'avviso pressione pneumatici. Non sarà più possibile leggerlo dopo aver installato la valvola con trasmettitore sul pneumatico e sul cerchio. Pertanto, annotare l'ID del trasmettitore prima di installare la valvola con trasmettitore dell'avviso pressione pneumatici. Per registrare gli ID sono necessari tutti e 4 gli ID del veicolo.

(f) Quando si sostituiscono la centralina dell'avviso pressione pneumatici e le valvole con trasmettitore, è necessario eseguire l'inizializzazione (vedere pagina TW-23) dopo la registrazione (vedere pagina TW-20).

(g) Precauzioni relative alla pressione dei pneumatici:

• La pressione dei pneumatici diminuisce naturalmente.
• In inverno, la pressione dei pneumatici può diminuire a causa delle basse temperature ambientali (la pressione dei pneumatici diminuisce di circa 10 kPa (0,1 kgf/cm2, 1,45 psi) per ogni calo di 10 °C della temperatura ambiente). Pertanto, l'avviso di pressione dei pneumatici è più probabile se le pressioni non sono regolate correttamente. Se la variazione di temperatura giornaliera è elevata, gonfiare i pneumatici a una pressione più alta in modo che la pressione sia adeguata con freddo. In questo modo diventa meno probabile un funzionamento errato dell'avviso di pressione dei pneumatici.

2. IN CASO DI SOSTITUZIONE DI PNEUMATICI E CERCHI

(a) Quando si sostituiscono pneumatici e cerchi, verificare sempre che l'ID di ciascun trasmettitore sia registrato correttamente.

3. IN CASO DI SOSTITUZIONE DELLA CENTRALINA DELL'AVVISO PRESSIONE PNEUMATICI, DELLA VALVOLA CON TRASMETTITORE O DI PNEUMATICI CON PRESSIONE DIVERSA

(a) Inizializzare il sistema di avviso pressione pneumatici dopo aver eseguito una delle seguenti operazioni:

• Sostituzione della centralina dell'avviso pressione pneumatici o della valvola con trasmettitore dell'avviso pressione pneumatici.
• Installazione di pneumatici che richiedono una pressione diversa.
• Modifica della pressione di gonfiaggio dei pneumatici in seguito a variazione della velocità di marcia o del carico, ecc.

SUGGERIMENTO: Il sistema di avviso pressione pneumatici non funziona correttamente se non viene inizializzato (vedere pagina TW-23).

4. FUNZIONE DI SICUREZZA (FAIL-SAFE)

(a) Quando si verifica un malfunzionamento nel sistema di controllo pressione pneumatici, la spia di avvertimento pressione pneumatici lampeggia per 1 minuto, poi resta accesa e informa il conducente del guasto del sistema.

(b) Il risultato di questa diagnosi viene memorizzato nella centralina dell'avviso pressione pneumatici.

5. CONTROLLO DELLA PRESSIONE DEI PNEUMATICI DOPO LE RIPARAZIONI

(a) Dopo le riparazioni, verificare che nella DATA LIST vengano visualizzate le pressioni effettive dei pneumatici (vedere pagina TW-35).