Circuito interruttore pad volante
DESCRIZIONE
Questo circuito invia un segnale di comando dall'interruttore del pad al volante al ricevitore radio.
Se nel circuito è presente un'interruzione, il sistema di navigazione non può essere azionato tramite l'interruttore comandi al volante.
Se nel circuito è presente un cortocircuito, la condizione risultante è la stessa che si avrebbe con l'interruttore premuto in modo continuo. Pertanto, il gruppo autoradio e navigatore non può essere azionato tramite l'interruttore comandi al volante e il gruppo stesso non può funzionare.
SCHEMA ELETTRICO

PROCEDURA DI ISPEZIONE
AVVISO: Il veicolo è dotato di SRS (Sistema di Ritenuta Supplementare), come gli airbag. Prima di eseguire qualsiasi intervento di manutenzione (inclusa la rimozione o l'installazione di componenti), leggere con attenzione l'avviso di precauzione per il Sistema di Ritenuta Supplementare (
1 ISPEZIONARE IL GRUPPO AUTORADIO E NAVIGATORE

- Scollegare il connettore R13 del gruppo autoradio e navigatore.
- Misurare la resistenza secondo i valori riportati nella tabella seguente.
Resistenza standard

PASSARE AL SUCCESSIVO CONTROLLO DEL CIRCUITO INDICATO NELLA TABELLA DEI SINTOMI DI GUASTO
2 ISPEZIONARE IL GRUPPO INTERRUTTORE SUL PAD DEL VOLANTE
- Scollegare il connettore A del gruppo interruttori comandi al volante.

- Misurare la resistenza secondo i valori riportati nella tabella seguente.
Resistenza standard

3 ISPEZIONARE IL SOTTO-GRUPPO CAVO A SPIRALE

- Scollegare i connettori del gruppo interruttori comandi al volante e del sotto-gruppo cavo a spirale.
- Misurare la resistenza secondo i valori riportati nella tabella seguente.
Resistenza standard

AVVISO: Il cavo a spirale è un componente importante del sistema airbag SRS. Una rimozione o un'installazione non corrette del cavo a spirale possono impedire la attivazione dell'airbag. Assicurarsi di leggere la pagina indicata tra parentesi
RIPARARE O SOSTITUIRE IL CABLAGGIO O IL CONNETTORE (SOTTO-GRUPPO CAVO A SPIRALE - GRUPPO AUTORADIO E NAVIGATORE)
4 ISPEZIONARE IL CAVO DEGLI INTERRUTTORI COMANDI AL VOLANTE
- Scollegare l'interruttore comandi al volante LH e l'interruttore comandi al volante RH.

- Misurare la resistenza secondo i valori indicati nella tabella sottostante
Resistenza standard

5 ISPEZIONARE L'INTERRUTTORE COMANDI AL VOLANTE RH
- Ricollegare l'interruttore comandi al volante RH.

- Misurare la resistenza secondo i valori riportati nella tabella seguente.
Resistenza standard

SOSTITUIRE L'INTERRUTTORE COMANDI AL VOLANTE LH
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