Circuito del sensor de bloqueo del compresor (B1422/22)
La ECM envía la señal de régimen del motor al conjunto del amplificador del aire acondicionado mediante comunicación CAN.
El conjunto del amplificador del aire acondicionado compara la velocidad del compresor con la velocidad del motor. Cuando la diferencia se hace demasiado grande, el conjunto del amplificador del aire acondicionado determina que el compresor está bloqueado y desactiva el embrague magnético.
N.º de DTC | Condición de detección del DTC | Zona de la avería |
|---|---|---|
B1422/22 |
Circuito abierto o cortocircuito en el circuito del sensor de bloqueo A/C |
|
PRECAUCIÓN / AVISO / SUGERENCIAAVISO:
- Las averías de la ECM pueden afectar al almacenamiento de este DTC. Por lo tanto, revise todos los DTC del sistema SFI y confirme que el sistema funciona correctamente antes de realizar la siguiente inspección (Ver página
). - Inspeccione los fusibles de los circuitos relacionados con este sistema antes de realizar el siguiente procedimiento.
REVISE SI HAY DTC (SISTEMA DE COMUNICACIÓN CAN)
(a) Utilice el Techstream para comprobar si el sistema de comunicación CAN funciona correctamente.
ResultadoResultado | Continúe con |
|---|---|
No se emite el DTC de CAN |
A |
Se emite el DTC de CAN |
B |
| NG | ![]() |
IR AL SISTEMA DE COMUNICACIÓN CAN |
|
INSPECCIONAR EL SENSOR DE BLOQUEO A/C
(a) Desmontar el sensor de bloqueo A/C (Ver página
).
(b) Inspeccionar el sensor de bloqueo A/C (Ver página
).
| NG | ![]() |
REEMPLAZAR EL SENSOR DE BLOQUEO A/C |
|
REVISAR EL MAZO DE CABLES Y EL CONECTOR (CONJUNTO DEL AMPLIFICADOR DEL AIRE ACONDICIONADO - CONJUNTO DEL COMPRESOR DEL ENFRIADOR)
(a) Desconectar el conector A1 del conjunto del compresor del enfriador.
(b) Desconecte los conectores A35 y A36 del conjunto amplificador del aire acondicionado.
(c) Mida la resistencia según los valores indicados en la tabla siguiente.
Resistencia estándar:
Conexión del comprobador | Condición | Condición especificada |
|---|---|---|
A35-7 (LOCK) - A1-2 (SSR+) |
Siempre |
Menos de 1 Ω |
A36-28 (SG-8) - A1-3 (SSR-) |
Siempre |
Menos de 1 Ω |
A35-7 (LOCK) o A1-2 (SSR+) - Masa de carrocería |
Siempre |
10 kΩ o más |
A36-28 (SG-8) o A1-3 (SSR-) - Masa de carrocería |
Siempre |
10 kΩ o más |
Resultado | Continúe con |
|---|---|
NG |
A |
OK (Al diagnosticar según la Tabla de síntomas del problema) |
B |
OK (al diagnosticar según el DTC) |
C |
| A | ![]() |
REPARAR O REEMPLAZAR EL MAZO DE CABLES O EL CONECTOR |
| B | ![]() |
CONTINÚE CON LA SIGUIENTE ÁREA SOSPECHOSA INDICADA EN LA TABLA DE SÍNTOMAS DEL PROBLEMA |
| C | ![]() |
SUSTITUYA EL CONJUNTO AMPLIFICADOR DE AIRE ACONDICIONADO |
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