Data List / Active Test
LETTURA LISTA DATI
AVVISO:
Nella tabella seguente, i valori elencati in "Normal Condition" sono valori di riferimento. Non affidarsi esclusivamente a questi valori di riferimento per determinare se un componente è difettoso.
NOTA:
Utilizzando il Techstream per leggere la Data List è possibile leggere i valori o gli stati di interruttori, sensori, attuatori e altri elementi senza rimuovere alcun componente. Questo controllo non invasivo può essere molto utile perché condizioni o segnali intermittenti possono essere individuati prima di disturbare componenti o cablaggi. Leggere le informazioni della Data List fin dalle prime fasi della diagnosi è un modo per risparmiare tempo.
(a) Collegare il Techstream al DLC3.
(b) Portare la chiave di accensione su ON.
(c) Accendere il Techstream.
(d) Accedere ai seguenti menu: Powertrain / Radar Cruise1*1 oppure Radar Cruise2*2 / Lista dati.
- *1: Uscita dall'ECM
- *2: Uscita dal gruppo sensore radar a onde millimetriche
(e) Radar Cruise 1:
Leggere la lista dati in base a quanto visualizzato sul Techstream.
NOTA:
- Se vengono emessi DTC, il valore di una voce di misurazione potrebbe essere errato.
- Se vengono emessi DTC, eseguire la diagnosi di conseguenza. Dopo la riparazione, verificare i valori pertinenti tramite la lista dati.
Powertrain > Radar Cruise1 > Data List
Visualizzazione tester | Voce di misura | Autonomia | Condizione normale | Nota diagnostica |
|---|---|---|---|---|
Velocità veicolo cruise control |
Velocità del veicolo |
Min.: 0 km/h Max.: 255 km/h |
Velocità effettiva veicolo |
- |
Velocità veicolo memorizzata cruise control |
Velocità memorizzata |
Min.: 0 km/h Max.: 255 km/h |
Velocità memorizzata |
- |
Angolo apertura farfalla richiesto cruise control |
Posizione richiesta dal cruise control |
0 a 124.99° |
Con cruise impostato (veicolo in movimento a 80 km/h): posizione effettiva richiesta dell'acceleratore |
- |
Accelerazione veicolo |
Condizione di accelerazione durante la guida del veicolo |
da -13.1 a 13.1 m/s2 |
Valore attuale visualizzato |
- |
Accelerazione target cruise control |
Accelerazione target in modalità cruise control |
da -13.1 a 13.1 m/s2 |
Valore attuale visualizzato |
- |
Accelerazione target centralina supporto guida |
Accelerazione target della centralina di supporto alla guida |
da -13.1 a 13.1 m/s2 |
- |
Questa voce viene visualizzata sul Techstream ma non è utilizzata. |
Decisione di continuazione dell'accelerazione |
Condizione per la decisione di continuazione dell'accelerazione |
ON o OFF |
- |
Questa voce viene visualizzata sul Techstream ma non è utilizzata. |
Forza motrice in uscita |
Coppia motrice generata |
da -10.0 a 9.92 kN |
- |
Questa voce viene visualizzata sul Techstream ma non è utilizzata. |
Forza motrice richiesta cruise control |
Segnale di richiesta coppia cruise |
da -10.0 a 9.92 kN |
Varia in base alla condizione del sistema di cruise control |
- |
Stato feedback forza motrice richiesta cruise control |
Modalità di feedback della forza motrice richiesta dal cruise |
Nessun controllo, Sospeso, Calcolo negativo vietato, Calcolo positivo vietato, Normale o in aumento all'avvio |
- |
Questa voce viene visualizzata sul Techstream ma non è utilizzata. |
Condizione di permesso controllo cruise control |
Condizione del sistema di cruise control |
OK o NG |
- |
Questa voce viene visualizzata sul Techstream ma non è utilizzata. |
Condizione cruise control |
Condizione di attivazione del sistema di cruise control |
Nessun controllo, Modalità controllo velocità costante - Pronto, Modalità controllo velocità costante - In controllo, Modalità controllo distanza veicolo - Pronto, Modalità controllo distanza veicolo - In controllo, Controllo terminato, Sospeso o Arresto anomalo |
- |
Questa voce viene visualizzata sul Techstream ma non è utilizzata. |
Modalità controllo cruise control |
Condizione della modalità cruise control |
Nessun controllo o Modalità controllo velocità costante, Modalità controllo distanza veicolo |
Nessun controllo: modalità cruise control non attiva. Modalità controllo velocità costante: modalità controllo velocità costante attiva. Modalità controllo distanza veicolo: modalità controllo distanza veicolo attiva. |
- |
Posizione marcia richiesta dal cruise |
Richiesta di cambio marcia dalla ECM |
Nessuna o marcia 255 |
Richiesta di cambio marcia dal sistema di cruise control |
- |
Condizione di funzionamento di accelerazione e decelerazione del cruise |
Condizione di funzionamento di accelerazione e decelerazione del cruise |
Nessun controllo, Modalità controllo velocità costante - Standby, Modalità controllo velocità costante - Controllo con interruttore RES, Modalità controllo velocità costante - Controllo con interruttore ACC, Modalità controllo velocità costante - Controllo con interruttore COAST, Modalità controllo velocità costante - Controllo tap down, Modalità controllo velocità costante - Controllo tap up, Modalità controllo distanza veicolo - Veicolo fermo, Modalità controllo distanza veicolo - Standby, Modalità controllo distanza veicolo - Operazione di accelerazione o Modalità controllo distanza veicolo - Operazione di decelerazione |
- |
Questa voce viene visualizzata sul Techstream ma non è utilizzata. |
Interruttore CANCEL |
Stato del commutatore CANCEL |
ON o OFF |
ON: interruttore CANCEL attivato OFF: interruttore CANCEL disattivato |
- |
Interruttore -SET |
Stato del commutatore -SET |
ON o OFF |
ON: commutatore -SET acceso OFF: commutatore -SET spento |
- |
Interruttore +RES |
Stato del commutatore +RES |
ON o OFF |
ON: commutatore +RES acceso OFF: commutatore +RES spento |
- |
Condizione operativa interruttore principale cruise control |
Stato del commutatore principale del cruise control (pulsante ON-OFF) |
ON o OFF |
ON: commutatore principale del cruise control (pulsante ON-OFF) premuto OFF: commutatore principale del cruise control (pulsante ON-OFF) non premuto |
- |
Cruise Ready Main-CPU |
Condizione di standby del sistema di cruise control |
ON o OFF |
Ogni volta che si preme l'interruttore principale del cruise control (pulsante ON-OFF), lo stato cambia tra ON e OFF |
- |
Cruise Ready Sub-CPU |
Condizione di standby del sistema di cruise control |
ON o OFF |
Ogni volta che si preme l'interruttore principale del cruise control (pulsante ON-OFF), lo stato cambia tra ON e OFF |
- |
Pedale dell'acceleratore |
Condizione del pedale dell'acceleratore durante la marcia di crociera |
ON o OFF |
ON: pedale dell'acceleratore premuto OFF: pedale dell'acceleratore rilasciato |
- |
Interruttore stop sub-CPU |
Segnale dell'interruttore luce stop |
ON o OFF |
- |
Questa voce viene visualizzata sul Techstream ma non è utilizzata. |
Richiesta annullamento manuale |
Presenza di una richiesta di disinserimento manuale |
ON o OFF |
- |
Questa voce viene visualizzata sul Techstream ma non è utilizzata. |
Richiesta annullamento automatico |
Presenza di una richiesta di disinserimento automatico |
ON o OFF |
- |
Questa voce viene visualizzata sul Techstream ma non è utilizzata. |
Decisione controllo frenata cruise control |
Decisione di controllo del freno cruise |
ON o OFF |
ON: freno cruise attivato OFF: freno cruise disattivato |
- |
Condizione di permesso controllo frenata cruise control |
Condizione di abilitazione del controllo del freno cruise |
OK o NG |
- |
Questa voce viene visualizzata sul Techstream ma non è utilizzata. |
Spia Cruise |
Stato della spia del cruise control |
ON o OFF |
ON: la spia del cruise control si accende OFF: la spia del cruise control si spegne |
- |
Sensore di velocità ruota e sensore di decelerazione |
Condizione del segnale del sensore di velocità e del segnale del sensore di decelerazione |
Disp o Non disp |
Disp: segnale del sensore di velocità e segnale del sensore di decelerazione disponibili Non disp: segnale del sensore di velocità e segnale del sensore di decelerazione non disponibili |
- |
Pendenza della carreggiata |
Condizione di pendenza della carreggiata |
da -32.76 a 32.76 m/s2 |
- |
Questa voce viene visualizzata sul Techstream ma non è utilizzata. |
Interruttore di disinserimento freno |
Stato dell'interruttore luci di stop |
ON o OFF |
ON: pedale del freno premuto OFF: pedale del freno rilasciato |
- |
(f) Radar Cruise 2:
Leggere la lista dati in base a quanto visualizzato sul Techstream.
NOTA:
- Se vengono emessi DTC, il valore di una voce di misurazione potrebbe essere errato.
- Se vengono emessi DTC, eseguire la diagnosi di conseguenza. Dopo la riparazione, verificare i valori pertinenti tramite la lista dati.
Powertrain > Radar Cruise2 > Elenco dati
Visualizzazione tester | Voce di misura | Autonomia | Condizione normale | Nota diagnostica |
|---|---|---|---|---|
Interruttore principale controllo di velocità |
Segnale interruttore controllo di crociera |
ON o OFF |
ON: commutatore principale del cruise control (pulsante ON-OFF) premuto OFF: commutatore principale del cruise control (pulsante ON-OFF) non premuto |
- |
Interruttore di controllo distanza |
Segnale dell'interruttore di controllo distanza |
ON o OFF |
ON: interruttore di controllo distanza attivato OFF: interruttore di controllo distanza disattivato |
- |
Modalità controllo cruise control |
Segnale della modalità del cruise control |
Hi Spd o Normal |
Hi Spd: modalità di controllo distanza veicolo-veicolo Normal: modalità velocità costante |
- |
Distanza veicolo |
Distanza dal veicolo che precede |
Min.: 0 m (0 ft.), Max.: 255 m (836.65 ft.) |
Distanza effettiva dal veicolo |
- |
ECU velocità veicolo-freno |
Velocità del veicolo dalla ECU controllo slittamento |
Min.: -327.0 km/h, Max.: 327 km/h |
Velocità effettiva veicolo |
- |
Accelerazione veicolo |
Accelerazione del veicolo |
Min.: -5.00 m/s2, Max.: 5.00 m/s2 |
Accelerazione effettiva del veicolo |
- |
Posizione farfalla chiusa |
Segnale di posizione di minimo del pedale dell'acceleratore |
ON o OFF |
ON: pedale acceleratore rilasciato OFF: pedale acceleratore premuto |
- |
Sensore di imbardata |
Valore della velocità di imbardata |
Min.: -100.00 deg/s, Max.: 100.00 deg/s |
Valore effettivo della velocità di imbardata |
- |
Velocità relativa veicolo anteriore |
Velocità relativa del veicolo che precede |
Min.: -128 m/s, Max.: 127 m/s |
Velocità relativa effettiva del veicolo che precede |
- |
Avviso avvicinamento veicolo |
Segnale di avviso avvicinamento veicolo anteriore |
ON o OFF |
ON: veicolo anteriore in avvicinamento OFF: veicolo anteriore non in avvicinamento |
- |
Controllo sistema CCS |
Indicazione di avviso del sistema di controllo di crociera dinamico con radar |
ON o OFF |
ON: indicazione di avviso del sistema di controllo di crociera dinamico con radar (guasto rilevato) OFF: indicazione di avviso del sistema di controllo di crociera dinamico con radar (guasto non rilevato) |
- |
FRS-Sporco |
Storico di sporco rilevato sul gruppo sensore radar a onde millimetriche |
ON o OFF |
ON: storico di sporco rilevato sul gruppo sensore radar a onde millimetriche OFF: nessuno storico di sporco rilevato sul gruppo sensore radar a onde millimetriche |
- |
Storico maltempo (sensore radar anteriore) |
Storico di rilevamento di maltempo da parte del gruppo sensore radar a onde millimetriche |
ON o OFF |
ON: storico di rilevamento di maltempo da parte del gruppo sensore radar a onde millimetriche OFF: nessuno storico di rilevamento di maltempo da parte del gruppo sensore radar a onde millimetriche |
- |
Temp. sensore radar anteriore alta |
Anomalia di temperatura elevata del gruppo sensore radar a onde millimetriche |
ON o OFF |
ON: gruppo sensore radar a onde millimetriche anomalo OFF: gruppo sensore radar a onde millimetriche normale |
- |
Tensione radar anteriore |
Anomalia di bassa tensione del gruppo sensore radar a onde millimetriche |
Normal o Low |
Low: gruppo sensore radar a onde millimetriche anomalo Normal: gruppo sensore radar a onde millimetriche normale |
- |
N. variante destinazione ECU supporto alla guida |
Numero variante destinazione per il gruppo ECU supporto alla guida |
Numero variante o Non disponibile |
Numero variante effettivo |
- |
N. variante destinazione |
Numero variante destinazione |
Numero variante o Non disponibile |
Numero variante effettivo |
- |
Angolo di sterzata |
Segnale del sensore dell'angolo di sterzata |
Min.: -3072.0 deg, Max.: 3070.5 deg |
Aumento: sterzata a sinistra Diminuzione: sterzata a destra |
- |
Angolo punto zero |
Sensore angolo di sterzo punto zero |
Min.: -3072.0 deg, Max.: 3070.5 deg |
Angolo effettivo punto zero dello sterzo |
- |
# Codici |
Numero di DTC |
Min.: 0, Max.: 255 |
Numero effettivo di DTC |
- |
ESEGUIRE TEST ATTIVO
NOTA:
Utilizzando Techstream per eseguire i test attivi è possibile azionare relè, VSV, attuatori e altri componenti senza rimuovere alcuna parte. Questo controllo funzionale non invasivo può essere molto utile, poiché un funzionamento intermittente può essere individuato prima di manomettere componenti o cablaggi. Eseguire i test attivi all'inizio della diagnosi è un modo per risparmiare tempo. Durante l'esecuzione dei test attivi è possibile visualizzare le informazioni della lista dati.
(a) Collegare il Techstream al DLC3.
(b) Portare la chiave di accensione su ON.
(c) Accendere il Techstream.
(d) Accedere ai seguenti menu: Body Electrical / Combination Meter / Active Test.
(e) Eseguire l'Active Test in base a quanto visualizzato su Techstream.
NOTA:
Il commutatore di accensione deve essere portato su ON per eseguire il Test Attivo utilizzando Techstream.
Body Electrical > Quadro strumenti > Active Test
Visualizzazione tester | Voce di misura | Campo di controllo | Nota diagnostica |
|---|---|---|---|
Display strumenti 1 |
Display multi-informazioni |
OFF, da 6 a 0 o Tutti |
- |
(f) Accedere ai seguenti menu: Powertrain / Radar Cruise 2 / Active Test.
(g) Eseguire il Test Attivo secondo quanto visualizzato su Techstream.
NOTA:
Il commutatore di accensione deve essere portato su ON per eseguire il Test Attivo utilizzando Techstream.
Powertrain > Radar Cruise2 > Active Test
Visualizzazione tester | Voce di misura | Campo di controllo | Nota diagnostica |
|---|---|---|---|
Cicalino di arresto del Radar Cruise |
Cicalino del controllo antislittamento (suono di arresto) |
ON o OFF |
Il cicalino è udibile |
Cicalino di avviso di avvicinamento del Radar Cruise |
Cicalino del controllo antislittamento (suono di avvicinamento) |
ON o OFF |
Il cicalino è udibile |
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