Sistemi di assistenza alla guida
Per contribuire a migliorare la sicurezza e le prestazioni di guida, i seguenti sistemi funzionano automaticamente in risposta a diverse situazioni di guida.
Tenere presente, tuttavia, che questi sistemi sono di supporto e non devono essere considerati eccessivamente affidabili durante la guida del veicolo.
■ ABS (Sistema antibloccaggio dei freni)Contribuisce a evitare il bloccaggio delle ruote quando i freni vengono azionati bruscamente o se i freni vengono azionati durante la guida su un fondo stradale scivoloso.
■ Servofreno d'emergenza (Brake assist)Genera un livello maggiore di forza frenante dopo la pressione del pedale del freno, quando il sistema rileva una situazione di frenata di emergenza.
■ VSC (Controllo di stabilità del veicolo)Aiuta il conducente a controllare il sbandamento in caso di sterzate improvvise o di curve su fondi stradali scivolosi.
■ Controllo oscillazioni rimorchio (veicoli con attacco di traino e connettore a 7 poli)Aiuta il conducente a controllare l'oscillazione del rimorchio applicando selettivamente la pressione dei freni sulle singole ruote e riducendo la coppia del motore quando viene rilevata un'oscillazione del rimorchio.
Il Trailer Sway Control fa parte del sistema VSC e non funziona se il VSC viene disattivato o presenta un malfunzionamento.
■ TRAC (Controllo di trazione)Aiuta a mantenere la potenza motrice e a impedire che le ruote motrici slittino durante la partenza del veicolo o l'accelerazione su fondi scivolosi.
■ Controllo di assistenza alla partenza in salita (se presente)Aiuta a impedire che il veicolo arretri durante la partenza in salita o su un pendio scivoloso. Funziona per circa 5 secondi al massimo.
Quando i sistemi VSC/controllo oscillazioni rimorchio/TRAC/controllo di assistenza alla partenza in salita sono in funzione
La spia di slittamento lampeggia mentre i sistemi VSC/Trailer Sway Control/TRAC/controllo di avviamento in salita sono in funzione.
Le luci di stop e la terza luce di stop si accendono quando il sistema di controllo di avviamento in salita o il Trailer Sway Control è in funzione.
Per disattivare VSC, controllo oscillazioni rimorchio e TRAC (modelli 2WD e modalità 2WD sui modelli 4WD)Se il veicolo rimane bloccato nella neve fresca o nel fango, VSC, Trailer Sway Control e TRAC possono ridurre la potenza trasmessa dal motore alle ruote.
Potrebbe essere necessario disattivare il sistema per poter oscillare il veicolo al fine di liberarlo.
■ Disattivazione di TRAC, VSC e controllo oscillazioni rimorchio
Premere e tenere premuto l'interruttore VSC OFF per più di 3 secondi con il veicolo fermo per disattivare TRAC, VSC e Trailer Sway Control.
Le spie VSC OFF e TRAC OFF si accendono.
Premere di nuovo l'interruttore per riattivare entrambi i sistemi.
Per disattivare VSC, controllo oscillazioni rimorchio e/o TRAC (modalità 4WD sui modelli 4WD)Se il veicolo rimane bloccato nella neve fresca o nel fango, VSC, Trailer Sway Control e TRAC possono ridurre la potenza trasmessa dal motore alle ruote.
Potrebbe essere necessario disattivare il sistema per poter oscillare il veicolo al fine di liberarlo.
■ Disattivazione di TRAC
Premere e rilasciare rapidamente l'interruttore VSC OFF per disattivare TRAC.
Si accende la spia TRAC OFF.
Premere di nuovo l'interruttore per riattivare il sistema.
■ Disattivazione di TRAC, VSC e controllo oscillazioni rimorchio
Premere e tenere premuto l'interruttore VSC OFF per più di 3 secondi con il veicolo fermo per disattivare TRAC, VSC e Trailer Sway Control.
Le spie VSC OFF e TRAC OFF si accendono.
Premere di nuovo l'interruttore per riattivare entrambi i sistemi.
■Quando la spia TRAC OFF si accende anche se non è stato premuto l'interruttore VSC OFFTRAC, controllo di avviamento in salita e controllo di discesa non possono essere utilizzati.
Contattare il concessionario Toyota.
■Riattivazione dei sistemi TRAC, VSC e controllo oscillazioni rimorchio dopo lo spegnimento del motoreSpegnere il motore dopo aver disattivato i sistemi TRAC, VSC e Trailer Sway Control li riattiverà automaticamente.
■Riattivazione automatica di TRAC (modalità AUTO LSD)In modalità AUTO LSD, si accendono le spie VSC OFF e AUTO LSD.
Il sistema TRAC si attiva quando la velocità del veicolo aumenta.
■Riattivazione automatica di TRAC, VSC e controllo oscillazioni rimorchioSe i sistemi TRAC, VSC e Trailer Sway Control sono disattivati, i sistemi non si riattivano nemmeno quando la velocità del veicolo aumenta.
■Rumori e vibrazioni causati dai sistemi ABS, TRAC, VSC, Trailer Sway Control, assistenza alla frenata e controllo di avviamento in salita
●Dal vano motore può essere udibile un rumore all'avviamento del motore o subito dopo che il veicolo inizia a muoversi. Questo rumore non indica un malfunzionamento di uno di questi sistemi.
●Quando i sistemi sopra indicati sono in funzione, possono verificarsi le seguenti condizioni. Nessuna di esse indica un malfunzionamento.
• Possono avvertirsi vibrazioni attraverso la carrozzeria e lo sterzo.
• Dopo l'arresto del veicolo può udirsi un rumore di motore elettrico.
• Il pedale del freno può pulsare leggermente quando l'ABS entra in funzione.
• Il pedale del freno può abbassarsi leggermente dopo l'attivazione dell'ABS.
■Il controllo di assistenza alla partenza in salita è operativo quando (se presente)●La leva del cambio è in posizione D, 4, 3, 2 (cambio automatico a 5 marce), D, 3, 2 (cambio automatico a 4 marce) o L.
●Il pedale del freno non è premuto.
■Il controllo di assistenza alla partenza in salita non funziona quando (se presente)●La leva del cambio è in posizione P, R o N.
●Il differenziale posteriore è bloccato.
■Se il sistema frenante si surriscaldaTRAC e controllo di avviamento in salita cessano di funzionare e un cicalino avvisa il conducente. Fermare il veicolo in un luogo sicuro. (Non vi sono problemi nel proseguire la normale guida.)
ATTENZIONE ■L'ABS non funziona efficacemente quando●Sono stati superati i limiti di aderenza dei pneumatici.
●Il veicolo va in aquaplaning durante la guida ad alta velocità su strada bagnata o scivolosa.
■La distanza di arresto con ABS in funzione può superare quella in condizioni normaliL'ABS non è progettato per ridurre la distanza di arresto del veicolo. Mantenere sempre una distanza di sicurezza dal veicolo che precede, specialmente nelle seguenti situazioni.
●Quando si guida su strade sterrate, ghiaiose o innevate
●Quando si guida con catene da neve
●Quando si guida su dossi o sconnessioni stradali
●Quando si guida su strade con buche o strade dissestate
■Quando VSC e controllo oscillazioni rimorchio sono attivatiLa spia di slittamento lampeggia. Guidare sempre con prudenza. Una guida spericolata può causare incidenti. Prestare particolare attenzione quando la spia lampeggia.
■TRAC potrebbe non funzionare efficacemente quandoIl controllo della direzione e la potenza potrebbero non essere ottenibili durante la guida su superfici stradali scivolose, anche se il TRAC è in funzione.
Non guidare il veicolo in condizioni in cui stabilità e potenza potrebbero venire meno.
■Se il controllo di avviamento in salita non funziona efficacementeNon fare eccessivo affidamento sul controllo di avviamento in salita. Il controllo di avviamento in salita potrebbe non funzionare efficacemente su pendii ripidi e strade ghiacciate.
ATTENZIONE ■Sostituzione dei pneumaticiAssicurarsi che tutti i pneumatici abbiano la stessa dimensione, marca, disegno del battistrada e capacità di carico totale. Inoltre, assicurarsi che i pneumatici siano gonfiati alla pressione corretta.
ABS, VSC, TRAC e Trailer Sway Control non funzionano correttamente se sul veicolo sono montati pneumatici diversi.
Per ulteriori informazioni, contattare un concessionario Toyota quando si sostituiscono pneumatici o ruote.
■Gestione di pneumatici e sospensioniL'uso di pneumatici con qualsiasi tipo di problema o la modifica delle sospensioni influiscono sui sistemi di assistenza alla guida e possono causarne il malfunzionamento.
■Precauzioni per il Trailer Sway ControlIl sistema Trailer Sway Control non è in grado di ridurre l'oscillazione del rimorchio in tutte le situazioni.
A seconda di numerosi fattori, quali le condizioni del veicolo, del rimorchio, del fondo stradale e dell'ambiente di guida, il sistema Trailer Sway Control potrebbe non essere efficace. Per informazioni su come trainare correttamente il rimorchio, consultare il manuale del proprietario del rimorchio.
■In caso di oscillazione del rimorchioOsservare le seguenti precauzioni.
La mancata osservanza di tale avvertenza può causare il decesso o lesioni gravi.
●Tenere saldamente il volante. Sterzare in linea retta.
Non cercare di controllare l'oscillazione del rimorchio girando il volante.
●Iniziare immediatamente a rilasciare il pedale dell'acceleratore, ma molto gradualmente, per ridurre la velocità.
Non aumentare la velocità. Non azionare i freni del veicolo.
Se non si effettuano correzioni eccessive con lo sterzo o i freni, il veicolo e il rimorchio dovrebbero stabilizzarsi.
Mettiti alla prova
Un breve quiz sulla Toyota Tacoma: ogni risposta ha una spiegazione e un link alla pagina del manuale.