Ispezione sul veicolo
1. CONTROLLARE IL GRUPPO TAPPO RADIATORE
ATTENZIONE:
Non rimuovere il gruppo tappo radiatore mentre il motore e il gruppo radiatore sono ancora caldi. Il liquido di raffreddamento motore pressurizzato e caldo e il vapore possono fuoriuscire e causare ustioni gravi.
(a) Misurare la pressione di apertura della valvola.
(1) Se sulle guarnizioni in gomma 1, 2 o 3 sono presenti macchie d'acqua o corpi estranei, pulirle con acqua e strofinando con le dita.
(2) Verificare che le guarnizioni in gomma 1, 2 e 3 non siano deformate, screpolate o rigonfie.
(3) Verificare che le guarnizioni in gomma 3 e 4 non siano incollate tra loro.
(4) Applicare liquido di raffreddamento motore sulle guarnizioni in gomma 2 e 3.
(5) Quando si usa il tester per tappo radiatore, inclinarlo di 30° o più. Testo nell'illustrazione
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(6) Pompare più volte il tester del tappo del radiatore e controllare la pressione massima.*1
Velocità di pompaggio:
1 pompata al secondo
NOTA:
*1: Anche se il gruppo tappo del radiatore non riesce a mantenere la pressione massima, non è necessariamente difettoso.
Criterio di valutazione standard:
Articolo | Condizione specificata |
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Valore standard (per tappo nuovo) |
Da 93 a 123 kPa (da 1,0 a 1,3 kgf/cm², da 14 a 18 psi) |
Valore minimo standard (per tappo usato) |
79 kPa (0,8 kgf/cm², 11 psi) |
Se la pressione massima è inferiore al valore minimo standard, sostituire il gruppo tappo del radiatore.
2. CONTROLLARE CHE LE ALETTE NON SIANO OSTRUITE
(a) Se le alette sono intasate, lavarle con acqua o con un pulitore a vapore e asciugarle con aria compressa. AVVISO:
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(b) Asciugare le alette con aria compressa.
Mettiti alla prova
Un breve quiz sulla Toyota Tacoma: ogni risposta ha una spiegazione e un link alla pagina del manuale.

