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Cortocircuito dell'uscita altoparlanti (B15C3)

~6min di lettura
DESCRIZIONE

Questo DTC viene memorizzato quando si verifica un malfunzionamento negli altoparlanti.

N. DTC

Condizione di rilevamento DTC

Area del guasto

B15C3

Viene rilevato un cortocircuito nel circuito di uscita degli altoparlanti.

  • Cablaggio o connettore
  • Altoparlante
  • Gruppo ricevitore radio e display
SCHEMA ELETTRICOPROCEDUREPROCEDURA
  1. CONFERMARE IL MODELLO

(a) Selezionare il modello da controllare.

Risultato

Risultato

Passare a

per 6 altoparlanti

A

per 4 altoparlanti

B

B

VAI AL PASSO 8

A
  1. CONTROLLARE CABLAGGIO E CONNETTORE (GRUPPO RICEVITORE RADIO E DISPLAY - MASSA CARROZZERIA)

(a) Scollegare i connettori R30 e R29 del gruppo ricevitore radio e display.

(b) Scollegare i connettori S46 e S47 del gruppo altoparlante anteriore n. 2.

(c) Scollegare i connettori S17 e S18 del gruppo altoparlante posteriore.

(d) Misurare la resistenza tra il gruppo ricevitore radio e display e la massa carrozzeria per verificare la presenza di cortocircuiti nel cablaggio.

Resistenza standard:

Collegamento del tester

Condizione

Condizione specificata

R30-1 (FR+) - Massa carrozzeria

Sempre

10 kΩ o superiore

R30-5 (FR-) - Massa carrozzeria

Sempre

10 kΩ o superiore

R30-2 (FL+) - Massa carrozzeria

Sempre

10 kΩ o superiore

R30-6 (FL-) - Massa carrozzeria

Sempre

10 kΩ o superiore

R29-1 (RR+) - Massa carrozzeria

Sempre

10 kΩ o superiore

R29-3 (RR-) - Massa carrozzeria

Sempre

10 kΩ o superiore

R29-2 (RL+) - Massa carrozzeria

Sempre

10 kΩ o superiore

R29-6 (RL-) - Massa carrozzeria

Sempre

10 kΩ o superiore

NG

RIPARARE O SOSTITUIRE IL CABLAGGIO O IL CONNETTORE

OK
  1. CONTROLLARE CABLAGGIO E CONNETTORE (GRUPPO ALTOPARLANTE ANTERIORE N. 2 - MASSA CARROZZERIA)

(a) Scollegare i connettori S15 e S16 del gruppo altoparlante anteriore n. 1.

(b) Scollegare i connettori S46 e S47 del gruppo altoparlante anteriore n. 2.

(c) Misurare la resistenza tra ciascun gruppo altoparlante anteriore n. 2 e la massa carrozzeria per verificare la presenza di cortocircuiti nel cablaggio.

Resistenza standard:

Collegamento del tester

Condizione

Condizione specificata

S47-1 (+) - Massa carrozzeria

Sempre

10 kΩ o superiore

S47-3 (-) - Massa carrozzeria

Sempre

10 kΩ o superiore

S46-1 (+) - Massa carrozzeria

Sempre

10 kΩ o superiore

S46-3 (-) - Massa carrozzeria

Sempre

10 kΩ o superiore

NG

RIPARARE O SOSTITUIRE IL CABLAGGIO O IL CONNETTORE

OK
  1. ISPEZIONE DEL GRUPPO ALTOPARLANTE ANTERIORE N. 1

(a) Rimuovere il gruppo altoparlante anteriore n. 1 (vedere pagina ).

(b) Misurare la resistenza in base al/i valore/i indicato/i nella tabella seguente.

Resistenza standard:

Collegamento del tester

Condizione

Condizione specificata

1 - 2

Sempre

da 3,2 a 4,8 Ω

Testo nell'illustrazione

*a

Componente senza cablaggio collegato

(Gruppo altoparlante anteriore n. 1)

NG

SOSTITUZIONE DEL GRUPPO ALTOPARLANTE ANTERIORE N. 1

OK
  1. ISPEZIONARE IL GRUPPO ALTOPARLANTE ANTERIORE N. 2

(a) Rimuovere il gruppo altoparlante anteriore n. 2 (vedere pagina ).

(b) Misurare la resistenza in base al/i valore/i indicato/i nella tabella seguente.

Resistenza standard:

Collegamento del tester

Condizione

Condizione specificata

2 (+) - 4 (-)

Sempre

10 kΩ o superiore

2 (+) - 1 (+)

Sempre

Inferiore a 1 Ω

4 (-) - 3 (-)

Sempre

Inferiore a 1 Ω

Testo nell'illustrazione

*a

Componente senza cablaggio collegato

(Gruppo altoparlante anteriore n. 2)

NG

SOSTITUZIONE DEL GRUPPO ALTOPARLANTE ANTERIORE N. 2

OK
  1. SOSTITUZIONE DEL GRUPPO ALTOPARLANTE ANTERIORE N. 2

(a) Sostituire il gruppo altoparlante anteriore n. 2 con uno nuovo o di cui si è certi del buon funzionamento (vedere pagina(b) Clear the DTCs (See page  ). ).

(b) Cancellare i DTC (Vedere pagina(c) Recheck for DTCs and check that no DTCs are output. ).

(c) Verificare nuovamente la presenza di DTC e controllare che non vengano emessi DTC.

OK:

Nessun DTC emesso.

NOTA:

  • Collegare tutti i connettori dei gruppi altoparlanti anteriori n. 2 che erano stati scollegati.
  • Quando si sospetta un guasto nel gruppo altoparlante anteriore n. 2 destro o sinistro, eseguire la verifica scambiando quello destro con quello sinistro.
  • Eseguire la verifica sopra indicata sia sul lato sinistro sia su quello destro.
OK

FINE

NG
  1. ISPEZIONE DEL GRUPPO ALTOPARLANTE POSTERIORE

(a) Rimuovere il gruppo altoparlante posteriore (vedere pagina). ).

(b) Misurare la resistenza in base al/i valore/i indicato/i nella tabella seguente.

Resistenza standard:

Collegamento del tester

Condizione

Condizione specificata

1 - 2

Sempre

4 Ω

Testo nell'illustrazione

*a

Componente senza cablaggio collegato

(Gruppo altoparlante posteriore)

OK

SOSTITUZIONE DEL GRUPPO RICEVITORE RADIO E DISPLAY

NG

SOSTITUZIONE DEL GRUPPO ALTOPARLANTE POSTERIORE

  1. CONTROLLARE CABLAGGIO E CONNETTORE (GRUPPO RICEVITORE RADIO E DISPLAY - MASSA CARROZZERIA)

(a) Scollegare il connettore R30 del gruppo ricevitore radio e display.

(b) Scollegare i connettori S46 e S47 del gruppo altoparlante anteriore n. 2.

(c) Misurare la resistenza tra il gruppo ricevitore radio e display e la massa carrozzeria per verificare la presenza di cortocircuiti nel cablaggio.

Resistenza standard:

Collegamento del tester

Condizione

Condizione specificata

R30-1 (FR+) - Massa carrozzeria

Sempre

10 kΩ o superiore

R30-5 (FR-) - Massa carrozzeria

Sempre

10 kΩ o superiore

R30-2 (FL+) - Massa carrozzeria

Sempre

10 kΩ o superiore

R30-6 (FL-) - Massa carrozzeria

Sempre

10 kΩ o superiore

NG

RIPARARE O SOSTITUIRE IL CABLAGGIO O IL CONNETTORE

OK
  1. CONTROLLARE CABLAGGIO E CONNETTORE (GRUPPO ALTOPARLANTE ANTERIORE N. 2 - MASSA CARROZZERIA)

(a) Scollegare i connettori S15 e S16 del gruppo altoparlante anteriore n. 1.

(b) Scollegare i connettori S46 e S47 del gruppo altoparlante anteriore n. 2.

(c) Misurare la resistenza tra ciascun gruppo altoparlante anteriore n. 2 e la massa carrozzeria per verificare la presenza di cortocircuiti nel cablaggio.

Resistenza standard:

Collegamento del tester

Condizione

Condizione specificata

S46-1 (+) - Massa carrozzeria

Sempre

10 kΩ o superiore

S46-3 (-) - Massa carrozzeria

Sempre

10 kΩ o superiore

S47-1 (+) - Massa carrozzeria

Sempre

10 kΩ o superiore

S47-3 (-) - Massa carrozzeria

Sempre

10 kΩ o superiore

NG

RIPARARE O SOSTITUIRE IL CABLAGGIO O IL CONNETTORE

OK
  1. ISPEZIONE DEL GRUPPO ALTOPARLANTE ANTERIORE N. 1

(a) Rimuovere il gruppo altoparlante anteriore n. 1 (vedere pagina ).

(b) Misurare la resistenza in base al/i valore/i indicato/i nella tabella seguente.

Resistenza standard:

Collegamento del tester

Condizione

Condizione specificata

1 - 2

Sempre

da 3,2 a 4,8 Ω

Testo nell'illustrazione

*a

Componente senza cablaggio collegato

(Gruppo altoparlante anteriore n. 1)

NG

SOSTITUZIONE DEL GRUPPO ALTOPARLANTE ANTERIORE N. 1

OK
  1. ISPEZIONARE IL GRUPPO ALTOPARLANTE ANTERIORE N. 2

(a) Rimuovere il gruppo altoparlante anteriore n. 2 (vedere pagina ).

(b) Misurare la resistenza in base al/i valore/i indicato/i nella tabella seguente.

Resistenza standard:

Collegamento del tester

Condizione

Condizione specificata

2 (+) - 4 (-)

Sempre

10 kΩ o superiore

2 (+) - 1 (+)

Sempre

Inferiore a 1 Ω

4 (-) - 3 (-)

Sempre

Inferiore a 1 Ω

Testo nell'illustrazione

*a

Componente senza cablaggio collegato

(Gruppo altoparlante anteriore n. 2)

NG

SOSTITUZIONE DEL GRUPPO ALTOPARLANTE ANTERIORE N. 2

OK
  1. SOSTITUZIONE DEL GRUPPO ALTOPARLANTE ANTERIORE N. 2

(a) Sostituire il gruppo altoparlante anteriore n. 2 con uno nuovo o di cui si è certi del buon funzionamento (vedere pagina(b) Clear the DTCs (See page  ). ).

(b) Cancellare i DTC (Vedere pagina(c) Recheck for DTCs and check that no DTCs are output. ).

(c) Verificare nuovamente la presenza di DTC e controllare che non vengano emessi DTC.

OK:

Nessun DTC emesso.

NOTA:

  • Collegare tutti i connettori dei gruppi altoparlanti anteriori n. 2 che erano stati scollegati.
  • Quando si sospetta un guasto nel gruppo altoparlante anteriore n. 2 destro o sinistro, eseguire la verifica scambiando quello destro con quello sinistro.
  • Eseguire la verifica sopra indicata sia sul lato sinistro sia su quello destro.
OK

FINE

NG

SOSTITUZIONE DEL GRUPPO RICEVITORE RADIO E DISPLAY

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