Climatizzatore

Terminali ECU

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TERMINALI ECU

1. GRUPPO AMPLIFICATORE DEL CONDIZIONATORE

HINT:

NOTA:

Eseguire il controllo dal retro del connettore mentre è collegato al gruppo amplificatore del condizionatore.

N. terminale

(Simbolo)

Colore cavo

Descrizione terminale

Condizione

Condizione specificata

A14-1 (IG+) - A14-12 (GND)

P - W-B

Alimentazione (IG)

Chiave di accensione su ON

Da 11 a 14 V

Chiave di accensione su OFF

Inferiore a 1 V

A14-2 (BLRH) - A14-12 (GND)

SB - W-B

Segnale del commutatore ventilatore

  • Commutatore di accensione: ON
  • Interruttore ventilatore: off

Inferiore a 1 V

  • Commutatore di accensione: ON
  • Commutatore ventilatore: acceso

Da 11 a 14 V

A14-3 (MC) - A14-12 (GND)

BE - W-B

Segnale del commutatore selezione miscelazione aria

  • Commutatore di accensione: ON
  • Commutatore miscelazione aria: escluso MAX A/C

da 1 a 14 V

  • Commutatore di accensione: ON
  • Commutatore miscelazione aria: MAX A/C

Inferiore a 1 V

A14-4 (LOCK) - A14-12 (GND)

G - W-B

Segnale del sensore di blocco A/C

  • Motore acceso
  • Interruttore ventilatore: LO
  • Interruttore A/C: acceso

Generazione di impulsi

(vedere forma d'onda 1)

A14-5 (PRE) - A14-12 (GND)

V - W-B

Segnale del sensore di pressione del condizionatore

  • Motore acceso
  • Sistema di climatizzazione in funzione
  • Pressione del refrigerante: pressione anomala (superiore a 3025 kPa (30,8 kgf/cm2, 439 psi))

4,71 V o superiore

  • Motore acceso
  • Sistema di climatizzazione in funzione
  • Pressione del refrigerante: pressione anomala (inferiore a 176 kPa (1,8 kgf/cm2, 26 psi))

Inferiore a 0,74 V

  • Motore acceso
  • Sistema di climatizzazione in funzione
  • Pressione del refrigerante: pressione normale (inferiore a 3025 kPa (30,8 kgf/cm2, 439 psi) e superiore a 176 kPa (1,8 kgf/cm2, 26 psi))

Da 0,74 a 4,71 V

A14-6 (TE) - A14-32 (SG-2)

B - GR

Segnale del sensore di temperatura evaporatore

  • Chiave di accensione su ON
  • Temperatura evaporatore: 0 °C

Da 1,7 a 2,1 V

  • Chiave di accensione su ON
  • Temperatura evaporatore: 15 °C

Da 0,9 a 1,3 V

A14-7 (TAM) - A14-33 (SG-1)

W - LG

Segnale sensore temperatura ambiente

  • Chiave di accensione su ON
  • Temperatura ambiente: 25 °C

Da 1,35 a 1,75 V

  • Chiave di accensione su ON
  • Temperatura ambiente: 40 °C

Da 0,9 a 1,2 V

A14-8 (S5-1) - A14-12 (GND)

SB - W-B

Alimentazione per sensore di pressione del climatizzatore

Chiave di accensione su OFF

Inferiore a 1 V

Chiave di accensione su ON

da 4,5 a 5,5 V

A14-9 (ACT) - A14-12 (GND)

R - W-B

Segnale di funzionamento del compressore

  • Chiave di accensione su ON
  • Interruttore A/C: spento

Inferiore a 1 V

  • Chiave di accensione su ON
  • Interruttore A/C: acceso

Da 4.75 a 5.25 V

A14-10 (CANH)

L

Sistema di comunicazione CAN

-

-

A14-11 (CANL)

W

Sistema di comunicazione CAN

-

-

A14-12 (GND) - Massa carrozzeria

W-B - Massa carrozzeria

Massa per l'alimentazione principale

Sempre

Inferiore a 1 Ω

A14-13 (PTC3) - A14-12 (GND)*1

P - W-B

Segnale di funzionamento riscaldatore rapido

  • Motore acceso
  • Interruttore ventilatore spento
  • Impostazione temperatura: MAX CALDO
  • Temperatura liquido refrigerante motore pari o inferiore a 65 °C
  • Temperatura ambiente pari o inferiore a 10 °C

Da 11 a 14 V

  • Motore acceso
  • Commutatore ventilatore inserito
  • Impostazione temperatura: MAX CALDO
  • Temperatura liquido refrigerante motore pari o inferiore a 65 °C
  • Temperatura ambiente pari o inferiore a 10 °C

Inferiore a 1 V

A14-14 (PTC2) - A14-12 (GND)*1

W - W-B

Segnale di funzionamento riscaldatore rapido

  • Motore acceso
  • Interruttore ventilatore spento
  • Impostazione temperatura: MAX CALDO
  • Temperatura liquido refrigerante motore pari o inferiore a 65 °C
  • Temperatura ambiente pari o inferiore a 10 °C

Da 11 a 14 V

  • Motore acceso
  • Commutatore ventilatore inserito
  • Impostazione temperatura: MAX CALDO
  • Temperatura liquido refrigerante motore pari o inferiore a 65 °C
  • Temperatura ambiente pari o inferiore a 10 °C

Inferiore a 1 V

A14-15 (PTC1) - A14-12 (GND)*1

V - W-B

Segnale di funzionamento riscaldatore rapido

  • Motore acceso
  • Interruttore ventilatore spento
  • Impostazione temperatura: MAX CALDO
  • Temperatura liquido refrigerante motore pari o inferiore a 65 °C
  • Temperatura ambiente pari o inferiore a 10 °C

Da 11 a 14 V

  • Motore acceso
  • Commutatore ventilatore inserito
  • Impostazione temperatura: MAX CALDO
  • Temperatura liquido refrigerante motore pari o inferiore a 65 °C
  • Temperatura ambiente pari o inferiore a 10 °C

Inferiore a 1 V

A14-18 (MGC) - A14-12 (GND)

G - W-B

Segnale di funzionamento della frizione magnetica

  • Motore acceso
  • Interruttore ventilatore: LO
  • Interruttore A/C: spento

Da 11 a 14 V

  • Motore acceso
  • Interruttore ventilatore: LO
  • Interruttore A/C: acceso

Inferiore a 1 V

A14-20 (REC) - A14-12 (GND)

R - W-B

Segnale del commutatore ricircolo/aria esterna

  • Commutatore di accensione: ON
  • Commutatore ricircolo/aria esterna: da ARIA ESTERNA a RICIRCOLO

Da 11 a 14 V

(Servomotore in funzione)

A14-21 (B) - A14-12 (GND)

LG - W-B

Alimentazione (di backup)

Sempre

Da 11 a 14 V

A14-22 (DEF) - A14-12 (GND)

R - W-B

Segnale del selettore di modalità

  • Commutatore di accensione: ON
  • Selettore di modalità: tranne DEF

da 1 a 14 V

  • Commutatore di accensione: ON
  • Interruttore modalità: DEF

Inferiore a 1 V

A14-26 (MR/F) - A14-12 (GND)

SB - W-B

Segnale di funzionamento del selettore REC

  • Commutatore di accensione: ON
  • Selettore REC: spento

da 4 a 5 V

  • Commutatore di accensione: ON
  • Selettore REC: acceso

Inferiore a 1 V

A14-27 (A/C) - A14-12 (GND)

GR - W-B

Segnale di funzionamento del selettore A/C

  • Commutatore di accensione: ON
  • Interruttore A/C: spento

da 4 a 5 V

  • Commutatore di accensione: ON
  • Interruttore A/C: acceso

Inferiore a 1 V

A14-32 (SG-2) - Massa carrozzeria

GR - Massa carrozzeria

Massa per sensore di temperatura evaporatore

Sempre

Inferiore a 1 Ω

A14-33 (SG-1) - Massa carrozzeria

LG - Massa carrozzeria

Massa per sensore di pressione del climatizzatore, sensore di temperatura ambiente, sensore blocco A/C

Sempre

Inferiore a 1 Ω

A14-35 (ACID) - A14-12 (GND)

B - W-B

Segnale del LED del selettore A/C

  • Commutatore di accensione: ON
  • Commutatore ventilatore: acceso
  • Interruttore A/C: spento

Da 11 a 14 V

  • Commutatore di accensione: ON
  • Commutatore ventilatore: acceso
  • Interruttore A/C: acceso

Inferiore a 3 V

A14-37 (AC1) - A14-12 (GND)

BE - W-B

Segnale di funzionamento del compressore

  • Chiave di accensione su ON
  • Interruttore A/C: spento

Da 11 a 14 V

  • Chiave di accensione su ON
  • Interruttore A/C: acceso

Inferiore a 1 V

A14-40 (FRS) - A14-12 (GND)

V - W-B

Segnale del commutatore ricircolo/aria esterna

  • Commutatore di accensione: ON
  • Selettore ricircolo/aria esterna: da RICIRCOLO a ARIA ESTERNA

Da 11 a 14 V

Servomotore in funzione)

  • *1: con riscaldatore PTC

(a) Forma d'onda 1:

Articolo

Contenuto

N. terminale

A14-4 (LOCK) - A14-12 (GND)

Impostazione dello strumento

200 mV/DIV., 10 ms/DIV.

Condizione del veicolo

  • Motore acceso
  • Interruttore ventilatore: LO
  • Interruttore A/C: acceso

2. ECM (2TR-FE) (Vedere pagina) 3. ECM (2GR-FKS) (See page )

3. ECM (2GR-FKS) (Vedere pagina) Data List / Active Test )

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Un breve quiz sulla Toyota Tacoma: ogni risposta ha una spiegazione e un link alla pagina del manuale.