Climatizzatore

Descrizione del sistema

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DESCRIZIONE DEL SISTEMA

1. GENERALITÀ

(a) L'impianto di climatizzazione dispone dei seguenti comandi.

Controllo

Descrizione generale

Controllo manuale

Il gruppo amplificatore del condizionatore controlla le posizioni delle serrande (serranda di ricircolo aria, serranda di miscelazione aria e serranda di modalità) e la velocità del ventilatore in base alle posizioni dei commutatori (manopola di regolazione temperatura, manopola ventilatore, manopola selezione modalità e commutatore ricircolo aria).

Controllo dell'ingresso aria

Aziona il servomotore della presa aria (sottogruppo servoserranda) in base al funzionamento dell'interruttore di controllo della presa aria e sposta i serrandini in posizione aria fresca o ricircolo.

Controllo del compressore

Controlla il compressore con gruppo frizione magnetica per attivarlo o disattivarlo in base ai segnali provenienti dai vari sensori.

Controllo climatizzatore MAX

Quando la manopola di regolazione temperatura è ruotata sulla posizione MAX A/C, il gruppo amplificatore del condizionatore esegue il seguente controllo per migliorare l'efficienza di raffreddamento:

  • Attiva il compressore con frizione elettromagnetica.
  • Attiva il servomotore della serranda di ingresso aria (sottogruppo servo serranda) per portare la serranda di ricircolo aria in posizione di ricircolo.*

Diagnosi

Un codice diagnostico di guasto (DTC) viene memorizzato nella memoria quando l'amplificatore del climatizzatore rileva un problema nel sistema di climatizzazione.

  • *: per Double Cab

2. POSIZIONE MODALITÀ E FUNZIONAMENTO SERRANDE

(a) Posizione della modalità e funzionamento dei serrandini

Funzioni dei serrandini principali

Serranda di controllo

Posizione di funzionamento

Posizione della serranda

Funzionamento

Serranda di controllo presa aria

ARIA FRESCA

A

Immette aria esterna.

RICIRCOLO

B

Ricircola l'aria interna.

Serranda di miscelazione aria

Impostazione temperatura da MAX FREDDO a MAX CALDO

C - D - E

(C' - D' - E')

Varia il rapporto di miscelazione tra aria calda e aria fredda per regolare la temperatura in modo continuo tra caldo e freddo.

Serranda di controllo modalità

VISO

F, J, N

L'aria esce dalla bocchetta centrale anteriore e dalle bocchette laterali.

BI-LIVELLO

G, L, N

L'aria esce dalla bocchetta centrale anteriore, dalle bocchette laterali e dalle condotte delle bocchette del fondo abitacolo anteriori e posteriori*.

PIEDI

H, M, O

L'aria esce dalle condotte delle bocchette del fondo abitacolo anteriori e posteriori*. Inoltre, esce leggermente aria dalla bocchetta centrale anteriore e posteriore*, dalla bocchetta laterale e dal disappannatore.

PIEDI E DISAPPANNATORE

H, M, P

Disappanna il parabrezza tramite il disappannatore centrale, il disappannatore laterale, la bocchetta laterale e le condotte della bocchetta centrale anteriore e posteriore*, mentre l'aria viene anche soffiata dalle condotte delle bocchette del fondo abitacolo anteriori e posteriori*.

SBRINAMENTO

I, J, Q

Disappanna il parabrezza tramite il disappannatore centrale e il disappannatore laterale.

  • *: per Double Cab

3. BOCCHETTE DELL'ARIA E PORTATA D'ARIA

(a) Bocchette di uscita dell'aria e portata dell'aria

HINT:

NOTA:

La dimensione di ciascun cerchio ○ indica il rapporto della portata d'aria.

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