Toyota Venza: Malfunzionamento funzionamento chiusura portellone posteriore (B2250)

DESCRIZIONE

La centralina del portellone elettrico (unità motore portellone elettrico)*1 o la centralina chiudiportellone (centralina porta di rete multiplex)*2 riceve i segnali dall'interruttore del chiavistello, dall'interruttore di posizione e dall'interruttore cortesia del portellone, integrati nella serratura del portellone. In base a questi segnali degli interruttori, viene determinata la posizione del chiavistello della serratura del portellone.

N. DTC	Condizione di rilevamento DTC	Area del guasto
B2250	Mentre la chiusura del portellone posteriore è in funzione, viene rilevato un malfunzionamento nelle informazioni di posizione dall'interruttore settore entro un tempo specificato.	Gruppo serratura portellone posteriore Cablaggio o connettore ECU portellone posteriore elettrico (Gruppo motore portellone posteriore elettrico)1 ECU chiusura portellone posteriore (ECU porta della rete multiplex)2

*1: con sistema portellone posteriore elettrico
*2: senza sistema portellone posteriore elettrico

SCHEMA ELETTRICO

PROCEDURA

CONTROLLARE GRUPPO SERRATURA PORTELLONE POSTERIORE (INTERRUTTORE SETTORE)

(a) Rimuovere il gruppo serratura portellone (Vedere a pagina ).

(b) Misurare la resistenza in base al/i valore/i indicato/i nella tabella seguente.

Resistenza standard:

Interruttore settore

Collegamento del tester	Condizione	Condizione specificata
6 (DLSW) - 4 (E)	Ingranaggio settore in posizione neutra (interruttore settore acceso)	Inferiore a 1 Ω
6 (DLSW) - 4 (E)	Ingranaggio settore non in posizione neutra (interruttore settore spento)	10 kΩ o superiore

Testo nell'illustrazione

Componente senza cablaggio collegato

(Gruppo serratura portellone posteriore)

Ingranaggio settore

Interruttore settore

SOSTITUIRE IL GRUPPO BLOCCO PORTELLONE

VERIFICARE CABLAGGIO E CONNETTORE (SERRATURA PORTELLONE - CENTRALINA PORTELLONE ELETTRICO O CENTRALINA CHIUDIPORTELLONE)

(a) Con SISTEMA PORTELLONE ELETTRICO

(1) Scollegare il connettore del gruppo serratura portellone posteriore R1 e il connettore della centralina ECU portellone posteriore elettrico L20.

(2) Misurare la resistenza secondo i valori indicati nella tabella seguente.

Resistenza standard:

Collegamento del tester	Condizione	Condizione specificata
R1-6 (DLSW) - L20-24 (POS)	Sempre	Inferiore a 1 Ω
R1-4 (E) - Massa carrozzeria	Sempre	Inferiore a 1 Ω
R1-6 (DLSW) - Massa carrozzeria	Sempre	10 kΩ o superiore

Testo nell'illustrazione

Vista frontale del connettore del cablaggio

(verso serratura portellone posteriore)

Vista frontale del connettore del cablaggio

(all'ECU portellone elettrico)

(b) Senza sistema portellone posteriore elettrico

(1) Scollegare il connettore del gruppo serratura portellone posteriore R1 e il connettore della centralina ECU chiusura portellone posteriore L21.

(2) Misurare la resistenza secondo i valori indicati nella tabella seguente.

Resistenza standard:

Collegamento del tester	Condizione	Condizione specificata
R1-6 (DLSW) - L21-7 (POS)	Sempre	Inferiore a 1 Ω
R1-4 (E) - Massa carrozzeria	Sempre	Inferiore a 1 Ω
R1-6 (DLSW) - Massa carrozzeria	Sempre	10 kΩ o superiore

Testo nell'illustrazione

Vista frontale del connettore del cablaggio

(verso serratura portellone posteriore)

Vista frontale del connettore del cablaggio

(verso centralina chiusura portellone)

Risultato	Passare a
NG	A
OK (con SISTEMA PORTELLONE ELETTRICO)	B
OK (senza SISTEMA PORTELLONE ELETTRICO)	C

RIPARARE O SOSTITUIRE IL CABLAGGIO O IL CONNETTORE

SOSTITUIRE LA CENTRALINA DEL PORTELLONE ELETTRICO (UNITÀ MOTORE PORTELLONE ELETTRICO)

SOSTITUIRE LA CENTRALINA CHIUDIPORTELLONE (CENTRALINA PORTA DI RETE MULTIPLEX)

Malfunzionamento funzionamento chiusura portellone posteriore (B2250)

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