Dysfonctionnement du fonctionnement de la fermeture automatique du hayon (B2250)
L'ECU du hayon électrique (unité moteur du hayon électrique)*1 ou l'ECU de fermeture automatique du hayon (ECU de porte réseau multiplexé)*2 reçoit les signaux du contacteur de loquet, du contacteur de secteur et du contacteur de courtoisie du hayon, intégrés au verrouillage du hayon. À partir de ces signaux, la position du loquet du verrouillage du hayon est déterminée.
N° DTC | Condition de détection du DTC | Zone en défaut |
|---|---|---|
B2250 |
Pendant le fonctionnement de la fermeture automatique du hayon, un dysfonctionnement est détecté dans les informations de position du contacteur de secteur dans un délai déterminé. |
|
- *1 : avec système de hayon électrique
- *2 : sans système de hayon électrique
.png)
PROCÉDURE
CONTRÔLER L'ENSEMBLE SERRURE DE HAYON (CONTACTEUR DE SECTEUR)
(a) Déposez l'ensemble de verrouillage du hayon (Voir page
).
(b) Mesurer la résistance selon la ou les valeurs du tableau ci-dessous.

Résistance normale :
Contacteur de secteurConnexion du testeur | État | Condition spécifiée |
|---|---|---|
6 (DLSW) - 4 (E) |
Pignon secteur en position neutre (contacteur de secteur activé) |
Inférieure à 1 Ω |
6 (DLSW) - 4 (E) |
Pignon secteur non en position neutre (contacteur de secteur désactivé) |
10 kΩ ou plus |
*1 |
Composant déconnecté du faisceau (Ensemble du verrouillage de hayon) |
*3 |
Pignon secteur |
*2 |
Contacteur de secteur |
- |
- |
| NG | ![]() | REMPLACER L'ENSEMBLE SERRURE DU HAYON |
|
CONTRÔLER LE FAISCEAU ET LE CONNECTEUR (SERRURE DE HAYON - ECU DE HAYON ÉLECTRIQUE OU ECU DE FERMETURE AUTOMATIQUE DU HAYON)
(a) Avec système de hayon électrique

(1) Débrancher le connecteur de l'ensemble serrure de hayon R1 et le connecteur de l'ECU de hayon électrique L20.
(2) Mesurer la résistance selon la ou les valeurs indiquées dans le tableau ci-dessous.
Résistance normale :
Connexion du testeur | État | Condition spécifiée |
|---|---|---|
R1-6 (DLSW) - L20-24 (POS) |
Toujours |
Inférieure à 1 Ω |
R1-4 (E) - Masse caisse |
Toujours |
Inférieure à 1 Ω |
R1-6 (DLSW) - Masse caisse |
Toujours |
10 kΩ ou plus |
*1 |
Vue de face du connecteur du faisceau de câbles (vers serrure de hayon) |
*2 |
Vue de face du connecteur du faisceau de câbles (vers l'ECU du hayon électrique) |
(b) Sans système de hayon électrique (1) Débrancher le connecteur de l'ensemble serrure de hayon R1 et le connecteur de l'ECU de fermeture automatique du hayon L21. (2) Mesurer la résistance selon la ou les valeurs indiquées dans le tableau ci-dessous. Résistance normale :
|
![]() |
Résultat | Passer à |
|---|---|
NG |
A |
OK (avec système de hayon électrique) |
B |
OK (sans système de hayon électrique) |
C |
| A | ![]() | RÉPARER OU REMPLACER LE FAISCEAU OU LE CONNECTEUR |
| B | ![]() | REMPLACER L'ECU DU HAYON ÉLECTRIQUE (UNITÉ MOTEUR DU HAYON ÉLECTRIQUE) |
| C | ![]() | REMPLACER L'ECU DE FERMETURE AUTOMATIQUE DU HAYON (ECU DE PORTE RÉSEAU MULTIPLEXÉ) |
Testez-vous
Un quiz rapide sur Toyota Venza : chaque réponse est expliquée, avec un lien vers la page du manuel.
.gif)
.gif)
