Come procedere con la diagnosi
NOTA:
- Utilizzare la seguente procedura per diagnosticare il sistema 4WD con controllo attivo della coppia.
- *: Utilizzare il Techstream.
VEICOLO PORTATO IN OFFICINA
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VERIFICARE LA TENSIONE DELLA BATTERIA
Tensione standard:
Da 11 a 14 V
Se la tensione è inferiore a 11 V, ricaricare o sostituire la batteria prima di procedere con il passaggio successivo.
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VERIFICARE LA FUNZIONE DI COMUNICAZIONE DEL SISTEMA DI COMUNICAZIONE CAN*
(a) Utilizzare il Techstream per verificare che il sistema di comunicazione CAN funzioni correttamente.
Risultato | Passare a |
|---|---|
Il DTC CAN non viene emesso |
A |
Il DTC CAN viene emesso |
B |
| B | ![]() | PASSARE AL SISTEMA DI COMUNICAZIONE CAN |
|
VERIFICARE LA PRESENZA DI DTC*
(a) Verificare la presenza di DTC (vedere pagina
).
(b) Cancellare i DTC.
(c) Verificare di nuovo la presenza di DTC.
Risultato | Passare a |
|---|---|
Il DTC non si ripresenta |
A |
Il DTC si ripresenta |
B |
| B | ![]() | PASSARE AL PASSO 7 |
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TABELLA DEI SINTOMI DEL PROBLEMA
Risultato | Passare a |
|---|---|
Guasto non elencato nella tabella dei sintomi |
A |
Guasto elencato nella tabella dei sintomi |
B |
| B | ![]() | PASSARE AL PASSO 7 |
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ANALISI GENERALE E DIAGNOSI*
(a) Terminali della ECU (Vedere pagina
).
(b) Elenco dati / Test attivo (vedere pagina
).
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RIPARARE O SOSTITUIRE
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PROVA DI CONFERMA
| NEXT | ![]() | FINE |
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