Cómo proceder con la localización de averías
SUGERENCIA:
- Utilice el siguiente procedimiento para diagnosticar el sistema 4WD de control de par activo.
- *: Utilice el Techstream.
EL VEHÍCULO SE LLEVA AL TALLER
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COMPROBAR EL VOLTAJE DE LA BATERÍA
Voltaje estándar:
11 a 14 V
Si el voltaje es inferior a 11 V, cargue o reemplace la batería antes de continuar con el siguiente paso.
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COMPROBAR LA FUNCIÓN DE COMUNICACIÓN DEL SISTEMA CAN*
(a) Utilice el Techstream para comprobar si el sistema de comunicación CAN funciona correctamente.
Resultado | Continúe con |
|---|---|
No se emite el DTC de CAN |
A |
Se emite el DTC de CAN |
B |
| B | ![]() | IR AL SISTEMA DE COMUNICACIÓN CAN |
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COMPROBAR DTC*
(a) Compruebe si hay DTC (Consulte la página
).
(b) Borre los DTC.
(c) Vuelva a comprobar los DTC.
Resultado | Continúe con |
|---|---|
El DTC no reaparece |
A |
El DTC reaparece |
B |
| B | ![]() | IR AL PASO 7 |
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TABLA DE SÍNTOMAS DE PROBLEMAS
Resultado | Continúe con |
|---|---|
Falla no incluida en la tabla de síntomas de problemas |
A |
Falla incluida en la tabla de síntomas de problemas |
B |
| B | ![]() | IR AL PASO 7 |
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ANÁLISIS GENERAL Y DIAGNÓSTICO*
(a) Terminales de la ECU (Consulte la página
).
(b) Lista de datos / Prueba activa (Consulte la página
).
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REPARAR O SUSTITUIR
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PRUEBA DE CONFIRMACIÓN
| SIG | ![]() | FIN |
Pon a prueba tus conocimientos
Un test rápido sobre el Toyota Venza: cada respuesta trae una explicación y un enlace a la página del manual.
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