Dati di taratura dei carburatori

PROCEDURA

Carburatore Pierburg/ Solex 1В3

Diametro del diffusore, mm 23 Getto principale del carburante 105 Getto d'aria 57,5 Getto del carburante del minimo 50 Getto d'aria del minimo 130 Diametro dello spillo, mm 1,5 Portata della pompa di accelerazione per ciclo, cm3 1,0 ± 0,15 Ugello della pompa di accelerazione 32,5/ 150 Gioco di avviamento della saracinesca dell'aria, mm 2,2 ± 0,2 Regime di avviamento del motore, min-1 2000 ± 100 Regime del minimo, min-1 800 ± 50 Contenuto di monossido di carbonio (CO) nei gas di scarico, % non superiore a 2,0 ± 0,5 Marcatura del dispositivo automatico di avviamento 281 Carburatore 31Р1С-7 Diametro del diffusore, mm 23 Getto principale del carburante 117,5 Getto d'aria 115 Z Getto del carburante del minimo 45 Getto d'aria del minimo 135 Getto supplementare del carburante 32,5 Getto d'aria supplementare 130 Diametro dello spillo, mm 1,5 Portata della pompa di accelerazione per ciclo, cm3 1,0 +0,1 1,0 -0,15 Gioco di avviamento della saracinesca dell'aria, mm 1,8 ± 0,2 Regime di avviamento del motore, min-1 2600 ± 100 Regime del minimo, min-1 950 ± 50 Contenuto di monossido di carbonio (CO) nei gas di scarico, % non superiore a 1,0 ± 0,5

Carburatore Pierburg/ Solex 2Е3

1 camera 2 camera Diametro del diffusore, mm 19 23 Getto principale del carburante x95 x110 Getto d'aria 120 130 Getto del carburante del minimo 45 – Getto d'aria del minimo 130 95 Portata della pompa di accelerazione per ciclo, cm3 1,0 ± 0,15 – Diametro del foro dell'ugello della pompa di accelerazione, mm 0,35 – Marcatura del dispositivo di avviamento automatico 276 Gioco di avviamento della saracinesca dell'aria, mm 2,0 ± 0,1 Regime di avviamento del motore, min-1 2000 ± 100 Regime del minimo, min-1 800 ± 50 Contenuto di monossido di carbonio (CO) nei gas di scarico, % non più di 2,0 ± 0,5

Carburatore Pierburg/ Solex 2Е2 (motore 1.6 L.)

1 camera 2 camera

Diametro del diffusore, mm 22 26 Getto principale del carburante x110 x127 Getto d'aria 0,75 1,07 Getto del carburante del minimo 42,5 – Getto d'aria del minimo 70 – Portata della pompa di accelerazione per ciclo, cm3 1,0 ± 0,15 – Diametro del foro dell'ugello della pompa di accelerazione, mm 0,5 – Gioco di avviamento della saracinesca dell'aria, mm: – cambio meccanico: • primo stadio 2,3 ± 0,15 – • secondo stadio 5,8 ± 0,15 – – cambio automatico: • primo stadio 2,7 ± 0,15 – • secondo stadio 5,8 +0,16 5,8 -0,15 Regime di avviamento del motore, min-1 3000 ± 200 Regime del minimo, min-1 950 ± 50 Contenuto di monossido di carbonio (CO) nei gas di scarico, % non più di 1,0 ± 0,5

Carburatore Pierburg/ Solex 2Е2 (motore 1.8 L.)

1 camera 2 camera

Diametro del diffusore, mm 22 26 Getto principale del carburante x105 x120 Getto d'aria 1,05 1,00 Getto del carburante del minimo 42,5 – Getto d'aria del minimo 0,9 – Portata della pompa di accelerazione per ciclo, cm3 1,05 ± 0,1 – Diametro del foro dell'ugello della pompa di accelerazione, mm 0,5 – Gioco di avviamento della saracinesca dell'aria, mm: – primo stadio 2,3 ± 0,15 – – secondo stadio 4,7 ± 0,15 – Regime di avviamento del motore, min-1 3000 ± 200 Regime del minimo, min-1 950 ± 50 Contenuto di monossido di carbonio (CO) nei gas di scarico, % non più di 1,0 ± 0,5

Carburatore 2EE Ecotronic

1 camera 2 camera

Diametro del diffusore, mm 22 26 Getto principale del carburante x105 x110 Getto d'aria x110 x105 Getto del carburante del minimo x45 – Diametro del foro dell'ugello della pompa di accelerazione, mm 0,4 – Regime di avviamento del motore, min-1 1400 Regime del minimo, min-1 750 Contenuto di monossido di carbonio (CO) nei gas di scarico, % non più di 0,6