Manual de servicio Volkswagen Touran: Refrigerante en el recipiente de la estación de servicio A/C, llenado

Atención: Si se sospecha que se han añadido productos químicos al circuito de refrigerante para sellar fugas, no conecte la estación de servicio de A/C ni extraiga el refrigerante. Los productos químicos que sellan fugas en el circuito de refrigerante forman depósitos que afectan al funcionamiento del sistema de A/C y provocan el fallo del sistema de A/C y de la estación de servicio de A/C. Informe al cliente de que hay sustancias en el sistema de A/C que no están aprobadas por Volkswagen. Este sistema de A/C no puede vaciarse ni repararse en el taller.

Nota Los materiales químicos (aditivo sellador de fugas) para sellar fugas en el circuito de refrigerante que se ofrecen en el mercado no están homologados por VW Audi AG. No se han realizado pruebas de durabilidad, validez ni compatibilidad de materiales. Por lo tanto, no se pueden descartar daños o fallos en el sistema de climatización ni en la estación de servicio de A/C. Los aditivos selladores de fugas disponibles en el mercado libre tienen propiedades físicas y químicas diferentes, que pueden afectar al funcionamiento del sistema de climatización y de la estación de servicio de A/C, e incluso paralizar completamente el sistema. VW no aprueba el uso de productos químicos para sellar fugas en el circuito de refrigerante. Los productos químicos utilizados para sellar fugas en el circuito de refrigerante suelen reaccionar con el aire y la humedad que contiene. Provocan depósitos en el circuito de refrigerante y en la estación de servicio de A/C, así como fallos en las válvulas y en otros componentes con los que entran en contacto. Estos depósitos no pueden eliminarse por completo de los componentes. Normalmente, los productos químicos utilizados para sellar fugas en el circuito de refrigerante no se pueden detectar desde el exterior. Con frecuencia falta la etiqueta que debería identificarlos. Por lo tanto, tenga cuidado al trabajar con él si desconoce su historial de servicio. Los accesorios ofrecen recipientes para separar estos productos químicos (utilizados para sellar fugas en el circuito de refrigerante). Como VW no aprueba el uso de estos productos químicos, no existe ninguna prueba de la eficacia de estos filtros. El procedimiento de trabajo debe realizarse siempre tal como se describe en las instrucciones de funcionamiento de la estación de servicio de A/C. Para cada sistema de climatización se especifica una cantidad determinada de refrigerante como carga. Para garantizar que se añada la cantidad correcta de refrigerante y que la potencia de refrigeración no se reduzca, el cilindro de carga se coloca sobre una báscula que indica el peso.

Refrigerante en el recipiente de la estación de servicio de A/C, llenado

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