Система контроля устойчивости (ESC)

~5мин чтения

Эта система повышает управляемость и устойчивость автомобиля в различных условиях движения. ESC компенсирует избыточную или недостаточную поворачиваемость, подтормаживая соответствующее колесо, чтобы помочь противодействовать этому явлению. Мощность двигателя также может быть снижена, чтобы автомобиль сохранял заданную траекторию.

ESC использует датчики автомобиля для определения траектории движения, заданной водителем, и сравнивает ее с фактической траекторией автомобиля. Если фактическая траектория не соответствует заданной, ESC подтормаживает соответствующее колесо, чтобы компенсировать избыточную или недостаточную поворачиваемость.

• Избыточная поворачиваемость – автомобиль поворачивает сильнее, чем соответствует положению рулевого колеса.

• Недостаточная поворачиваемость – автомобиль поворачивает слабее, чем соответствует положению рулевого колеса.

Индикатор активации/неисправности ESC (расположен на комбинации приборов) начинает мигать, как только колёса теряют сцепление и система ESC включается в работу. Этот индикатор также мигает при работе TCS. Если индикатор начинает мигать при разгоне, уберите ногу с педали акселератора и держите её на минимальном нажатии. Обязательно адаптируйте скорость и манеру вождения к текущим дорожным условиям.

ESC также не может предотвратить аварии, возникающие из-за потери контроля над автомобилем вследствие неадекватных действий водителя в данных условиях. Предотвратить аварии может только безопасный, внимательный и опытный водитель. Возможности автомобиля с ESC никогда не должны использоваться безрассудно или опасно, что может поставить под угрозу безопасность водителя или других людей.

Система ESC имеет три рабочих режима в диапазоне 4H и один рабочий режим в диапазоне 4L. Автомобили с полным приводом 2WD и полноприводные автомобили в диапазоне 2H имеют два рабочих режима.

Диапазон 4H (модели 4WD) или модели 2WD

Вкл.

Это штатный рабочий режим ESC в диапазонах 4H и на автомобилях 2WD.

Частичное отключение

Этот режим включается кратковременным нажатием выключателя ESC OFF.

ESC OFF Switch
Выключатель ESC OFF

В режиме «Частичное отключение» часть TCS, относящаяся к системе ESC, отключена, и индикатор активации/неисправности ESC горит.

Все остальные функции стабилизации ESC работают в обычном режиме. Этот режим предназначен для движения по глубокому снегу, песку или гравию, когда для трогания с места требуется большее проскальзывание колёс, чем обычно допускает ESC. Чтобы снова включить ESC, кратковременно нажмите выключатель ESC OFF. Это восстановит обычный режим «ESC Вкл.».

Диапазон 4L (модели 4WD)

ESC выключен

Это штатный рабочий режим ESC в диапазоне 4L.

Всякий раз, когда автомобиль запускается в диапазоне 4L или раздаточная коробка (если установлена) переводится из диапазона 4H или нейтрали в диапазон 4L, система ESC находится в этом режиме. В диапазоне 4L системы ESC и TCS, за исключением функции ограничения пробуксовки («limited slip») из раздела TCS, отключены до достижения скорости 64 км/ч. При скорости 64 км/ч штатная функция стабилизации ESC возвращается, но TCS остаётся отключённой. Когда скорость автомобиля падает ниже 56 км/ч, система ESC отключается.

На малых скоростях в диапазоне 4L система ESC отключена, чтобы не мешать движению по бездорожью, но функция стабилизации ESC возвращается при скорости выше 64 км/ч. Индикатор активации/неисправности ESC всегда горит в диапазоне 4L, когда ESC отключена.

Проверьте себя

Короткий тест по Jeep Wrangler: после ответа — пояснение и ссылка на страницу руководства.