Entretien et réglages

Système de commande des gaz

~2min de lecture

Contrôlez le jeu de la poignée des gaz chaque jour avant de rouler avec la motocyclette, et effectuez l'entretien et les réglages conformément au tableau d'entretien périodique. Réglez-le si nécessaire.

Poignée des gaz

La poignée des gaz commande les papillons du corps d'injection. Si la poignée des gaz présente un jeu excessif, dû à l'allongement du câble ou à un mauvais réglage, la réponse à l'accélération sera retardée, en particulier à bas régime. De plus, le papillon peut ne pas s'ouvrir complètement à pleine admission. À l'inverse, si la poignée des gaz n'a aucun jeu, les gaz seront difficiles à doser et le ralenti sera irrégulier.

Contrôle

  • Vérifiez que le jeu de la poignée des gaz est correct en tournant légèrement la poignée des gaz d'avant en arrière.
Throttle Control System

A. Poignée des gaz

B. Jeu de la poignée des gaz

Jeu de la poignée des gaz


  • Si le jeu n'est pas correct, réglez-le.

Réglage

  • Desserrez les contre-écrous à la partie supérieure des câbles des gaz, puis vissez complètement les deux réglages de câble des gaz afin de donner à la poignée des gaz un jeu suffisant.
  • Dévissez le réglage du câble de décélérateur jusqu'à ce qu'il n'y ait plus de jeu lorsque la poignée d'accélérateur est complètement fermée.
Serrez le contre-écrou.
  • Dévissez le réglage du câble d'accélérateur jusqu'à obtenir le jeu correct de la poignée d'accélérateur. Serrez le contre-écrou.
  • Adjustment

    A. Câble de décélérateur

    B. Câble d'accélérateur

    C. Réglage

    D. Contre-écrous

    • Si les câbles d'accélérateur ne peuvent pas être réglés avec le réglage à l'extrémité supérieure du câble, tout autre réglage des câbles d'accélérateur doit être effectué uniquement par un mécanicien compétent, en suivant les instructions du manuel d'atelier.
    • Moteur au ralenti, tournez le guidon d'un côté puis de l'autre. Si le mouvement du guidon modifie le régime de ralenti, les câbles d'accélérateur sont peut-être mal réglés ou mal acheminés, ou ils sont endommagés. Corrigez impérativement ces défauts avant toute utilisation.
    AVERTISSEMENT

    Rouler avec des câbles mal réglés, mal acheminés ou endommagés peut entraîner une conduite dangereuse. Assurez-vous que les câbles de commande sont correctement réglés et acheminés, et qu'ils ne sont pas endommagés.

    Testez-vous

    Un quiz rapide sur Kawasaki Ninja ZX-10R : chaque réponse est expliquée, avec un lien vers la page du manuel.