Процедуры ремонта модуля управления ESC

Удаление

1. 1
   Выключите зажигание.
2. 2
   Снимите воздуховод (В) и воздушный фильтр в сборе (А).

   

3. 3
   Снимите разъем и затем уложите жгут проводов (А).

   

4. 4
   Удалите тормозную жидкость из бачка главного цилиндра с помощью шприца.

   Обязательно полностью удалите посторонние вещества вокруг бачок с тормозной жидкостью и крышку, прежде чем открывать крышку бачка. Если не, это может привести к загрязнению тормозной жидкости и ухудшению торможения. производительность. Не проливайте тормозную жидкость на автомобиль, это может повредить краска; если тормозная жидкость попала на краску, немедленно смойте ее с водой.

5. 5
   Ослабьте накидные гайки и снимите тормозную трубку (А).

   Момент затяжки: 18,6 ~ 23 Н·м

   

6. 6
   Потяните вверх замок разъема HECU (A), а затем отсоедините разъем.

   

7. 7
   Отсоедините тормозные трубки от HECU, открутив гайки (В) против часовой стрелки с помощью гаечного ключа.

   Момент затяжки: 12,7 ~ 16,7 Н·м

8. 8
   Ослабьте болты кронштейна HECU (A), затем снимите HECU и кронштейн.

   Момент затяжки : 19,6 ~ 29 Н·м

   

   Никогда не пытайтесь разбирать HECU. Никогда не подвергайте HECU ударам.

9. 9
   Выверните болты, а затем снимите кронштейн с HECU.

   Момент затяжки : 10,8 ~ 13,7 Н·м

Монтаж

1. 1
   Установка обратна снятию.
2. 2
   Затяните крепежные болты и гайки HECU с указанным моментом.
3. 3
   После установки прокачайте тормозную систему (см. прокачку АБС).
4. 4
   При замене HECU всегда выполняйте вариантное кодирование.
5. 5
   Подключите GDS к разъему канала передачи данных.
6. 6
   Включите зажигание.
7. 7
   Выберите название автомобиля и систему.
8. 8
   Выберите вариант кодирования.

   

9. 9
   Выполните вариантное кодирование в соответствии с инструкциями на экране.

   

   

10. 10
    Зажигание «ВЫКЛ», а затем зажигание «ВКЛ».
11. 11
    Вариантное кодирование завершено.