Тормозная система

Процедуры ремонта датчика скорости рыскания и ускорения

13шагов
~78мин
3/5сложность
0102030405010.88Н·мlb·ft
Момент затяжки, найден в тексте страницы
Выполнено 0 из 13

Удаление

  1. Выключите зажигание и отсоедините отрицательный (-) кабель аккумуляторной батареи.
  2. Снимите напольную консоль. (См. Тело - "Консоль")
  3. Вывернув болт (А), снимите задний вентиляционный канал (В).
  4. Отсоедините разъем датчика скорости рыскания и бокового ускорения (A).
  5. Снимите крепежные болты (В).

    Момент затяжки: 7,8 ~ 10,8 Н·м

  6. Установка обратна снятию.

Калибровка G-сенсора

  1. Зажигание «ВЫКЛ», подключить ГРС.
  2. Зажигание «ВКЛ» и двигатель «ВЫКЛ» выбирают название автомобиля и систему ESC.
  3. Выполните калибровку G-сенсора.
  4. После калибровки G-сенсора ESC войдите в систему EPB.
  5. Выполните калибровку G-сенсора.
  6. Выполните процедуру «Калибровка G-сенсора» с помощью GDS.
  7. Выполните процедуру «Калибровка G-сенсора».

Проверьте себя

Короткий тест по Kia Cadenza VG Руководство по эксплуатации: после ответа — пояснение и ссылка на страницу руководства.