Тормозная система
EBD (электронное распределение тормозного усилия) Описание и работа
Место в руководстве: Тормозная система
~1мин чтения
Операция
Система EBD (электронное распределение тормозного усилия) как подсистема системы ABS предназначена для управления максимальным торможением эффективность задними колесами. Он также использует эффективность высокоразвитой системы ABS. оборудование, контролируя пробуксовку задних колес в частичном диапазон торможения. Тормозное усилие приближается к оптимальному и управляется электронным способом, что избавляет от необходимости пропорциональный клапан. Пропорциональный клапан из-за механического устройства имеет ограничения для достижения идеального распределения тормозного усилия на заднюю часть колеса, а также осуществлять гибкое распределение тормозных усилий пропорционально увеличению нагрузки или веса автомобиля. И в случае неисправности, водитель не может заметить, выходит из строя она или нет. EBD, управляемый модулем управления ABS, вычисляет проскальзывание соотношение каждого колеса в любое время и контролирует тормозное давление задние колеса не должны превышать передних колес. При отказе EBD загорается контрольная лампа EBD (лампа стояночного тормоза). Преимущества- Улучшение работы базовой тормозной системы.
- Компенсация различных коэффициентов трения.
- Устранение дозирующего клапана.
- Распознавание неисправности по контрольной лампе.
Проверьте себя
Короткий тест по Kia Cadenza VG Руководство по эксплуатации: после ответа — пояснение и ссылка на страницу руководства.
Страница помогла?