Kia Cadenza: система контроля давления в шинах / датчик TPMS, описание и работа
1.
Режим
(1)
Состояние конфигурации
•
Все датчики должны находиться в состоянии Low Line.
•
В конфигурации High Line передача данных датчика происходит каждую минуту (номинально), а давление измеряется каждые 4 секунды.
(2)
Нормальное автоматическое состояние с задержкой
•
Это специфично для High Line и используется для всех приложений HMC/KMC High Line.
•
В этом состоянии датчик будет передавать в течение прибл. 12 минут до автоматического перехода в состояние хранения.
(3)
Автоматическое состояние хранилища
•
Это состояние является состоянием низкого тока покоя.
б.
Датчик не измеряет давление/температуру/уровень заряда батареи.
в.
Датчик не будет передавать, если этого не потребует команда инициализации.
(4)
Состояние оповещения
•
Датчик автоматически переходит в это состояние, если измеренная температура превышает 110°C и вероятно отключение из-за перегрева.
•
В этом состоянии давление измеряется каждые 4 секунды, а радиочастотные данные передаются каждые 4 секунды.
•
Состояние длится 1 минуту, если оно вызвано давлением.
(5)
состояние KDS
•
MP : Режим парковки: отсутствие движения в течение 15 минут.
•
MFB: режим первого блока: переход с парковки на MFB, когда датчик видит более 4G. Остается в MFB около 10 мин.
•
MD : Режим вождения: в режиме MFB движение в сети 4G в течение 10 минут переходит в режим вождения.
Метод проверки TPMS
осмотр
Найдите контрольный номер, обратившись к таблице выше.
Следующее содержание не имеет отношения к процедуре проверки.
1.
...
Удаление
1.
Снимите шину.
2.
Удалите инородное вещество с колеса.
3.
Выпустите воздух во входное отверстие для воздуха в шине (A).
4.
Установите бортовой тормоз на шину, а затем снимите ...
Дополнительная информация:
Компоненты
Разъем головного устройства AVN (аудио/видео и навигация)
Информация о выводах разъема
№Разъем AРазъем BРазъем C1-MM CAN high-2Видеокамера заднего вида--3Заземление видеокамеры заднего вида--4Заземление питания камеры заднего видаКлюч рулевого управленияЗаземление RS4225Заземление SPDIF-RS422 Tx (+)6SPDIF (+)-RS422 Tx (-) .. .
Проверка давления сжатия
При недостатке мощности, чрезмерном расходе масла или низкой экономии топлива измерьте давление сжатия.
1.
Прогрейте двигатель до нормальной рабочей температуры (80~95°C(176-203°F)).
2.
Снимите расширительный бачок.
(Ссылаться ...
Поиск неисправностей
Процедуры ремонта датчика TPMS