Description et fonctionnement du capteur TPMS

Description

1. Mode
   1. État de configuration
      • Tous les capteurs doivent être en état Low Line.
      • En configuration High Line, le capteur transmet des données toutes les minutes (nominal) et mesure la pression toutes les 4 secondes.
   2. État automatique normal avec temporisation
      • Ceci est spécifique à High Line et est utilisé pour toutes les applications High Line HMC/KMC.
      • Dans cet état, le capteur transmet pendant env. 12 minutes avant de passer automatiquement en état de stockage.
   3. État de stockage automatique
      • Cet état correspond à un courant de repos faible.
      • Dans cet état :

      a. Le contact est coupé. b. Le capteur ne mesure pas la pression/la température/le niveau de charge de la batterie. b. Le capteur ne transmet pas, sauf si une commande d'initialisation l'exige.

   4. État d'alerte
      • Le capteur passe automatiquement dans cet état si la température mesurée dépasse 110 °C et qu'une mise hors service due à une surchauffe est probable.
      • Dans cet état, la pression est mesurée toutes les 4 secondes et les données radiofréquence sont transmises toutes les 4 secondes.
      • Cet état dure 1 minute s'il est déclenché par la pression.
   5. État KDS
      • MP : Mode stationnement : absence de mouvement pendant 15 minutes.
      • MFB : mode premier bloc : passage du stationnement au MFB lorsque le capteur détecte plus de 4 G. Reste en MFB pendant env. 10 min.
      • MD : Mode conduite : en mode MFB, un mouvement détecté en réseau 4G pendant 10 minutes fait passer en mode conduite.