Reparaturverfahren Gierraten- und Beschleunigungssensor

Ausbau

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   Schalten Sie die Zündung aus und trennen Sie das Minuskabel (-) der Batterie.
2. 2
   Die Mittelkonsole ausbauen. (Siehe Karosserie – „Konsole“)
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   Die Schraube (A) lösen und den hinteren Lüftungskanal (B) abnehmen.

   

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   Den Steckverbinder des Gierraten- und Querbeschleunigungssensors (A) trennen.

   

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   Befestigungsschrauben (B) entfernen.

   Anzugsdrehmoment: 7,8 ~ 10.8 N·m

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   Einbau erfolgt in umgekehrter Reihenfolge des Ausbaus.

Kalibrierung des G-Sensors

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   Zündung AUS, GDS anschließen.
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   Zündung „EIN“ und Motor „AUS“: Fahrzeugnamen und das ESC-System auswählen.
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   Die Kalibrierung des G-Sensors durchführen.
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   Nach der Kalibrierung des G-Sensors das ESC-System in das EPB-System wechseln.
5. 5
   Die Kalibrierung des G-Sensors durchführen.
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   Das Verfahren „Kalibrierung des G-Sensors“ mit dem GDS durchführen.

   

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   Das Verfahren „Kalibrierung des G-Sensors“ durchführen.