Процедуры ремонта подогревателя ATF

Удаление

1. 1
   Снимите нижнюю крышку (А).

   Момент затяжки : 7,8 ~ 11,8 Н·м

   

2. 2
   Слейте охлаждающую жидкость из системы охлаждения двигателя и коробки передач. (См. Механическая система двигателя — «Охлаждающая жидкость»)
3. 3
   Снимите сливную пробку (А) и установите ее на место после полного слива ATF.

   Момент затяжки: 33,3 ~ 43 Н·м

   

4. 4
   Снимите подогреватель ATF (B) после снятия шланга (A).

   Момент затяжки : 11,8 ~ 13,7 Н·м

   

Монтаж

1. Установите в порядке, обратном снятию.

   Не используйте повторно прокладку сливной пробки. При затягивании хомута следует соблюдать осторожность, чтобы не повредить шланг. Установите зажим в указанном направлении, чтобы он не мешал окружающим компонентам. Заполните автоматическую коробку передач жидкостью. (См. Гидравлическая система — «Жидкость») Заполните систему охлаждения двигателя и коробки передач охлаждающей жидкостью. (См. Механическая система двигателя — «Охлаждающая жидкость») Подтвердите утечку охлаждающей жидкости или утечку жидкости из соединительной части шланга в состоянии запуска двигателя.