| Принципиальная электрическая схема |
Технические характеристики электромагнитного клапана управления сцеплением двигателя (E/C_VFS)
Технические характеристики Прямое управление VFS [E/C] Тип управления: Нормально-низкий тип Управление Давление кПа (кгс/см?, фунт/кв. дюйм) 9,81 ~ 500,14 (0,1 ~ 5,1, 1,42 ~ 72,54) Значение тока (мА) 50~850 Внутреннее сопротивление (? )5.1 ...
Электромагнитный клапан управления сцеплением двигателя (E/C_VFS) Процедуры ремонта
Проверка 1. Выключите зажигание. 2. Снимите воздуховод (А). Момент затяжки: 7,8 ~ 9,8 Н·м (0,8 ~ 1,0 кгс·м, 5,8 ~ 7,2 фунт-фут) 3. Снимите воздушный фильтр в сборе. (1) Отсоедините шланг сапуна...
Клемма ECM и входной/выходной сигнал Клемма ECM Функция Разъем [C100-K] Номер контакта ОписаниеПодключен к 1Масса питанияЗаземление шасси2Питание аккумулятора (B+)Выключатель зажигания3Масса питанияЗаземление шасси4Питание аккумулятора (B+)Главное реле5Масса питанияЗаземление шасси6Питание аккумулятора (B+)Аккумулятор 7-8-?9Уровень топлива Отправитель...
Проверка переключателя обогревателя переднего сиденья 1. Отсоедините отрицательную (-) клемму аккумуляторной батареи. 2. Снимите верхнюю крышку напольной консоли. (См. группу BD - "Консоль") 3. Снимите разъемы выключателя обогрева сиденья с верхней крышки напольной консоли (А). 4. Включите каждый выключатель обогревателя сидений и проверьте непрерывность...