Kia Optima Hybrid: схемы автоматической коробки передач / модуля управления коробкой передач (TCM)

Kia Optima Hybrid (TF HEV) 2016-2020 Руководство по техническому обслуживанию / Автоматическая трансмиссия / Автоматическая система управления коробкой передач / Принципиальные схемы модуля управления коробкой передач (TCM)

Разъем TCM и функция терминала

Функция терминала TCM

Соединитель [А]

Приколоть	Описание	Приколоть	Описание
2	-	33	Электромагнитный клапан ВКЛ/ВЫКЛ A (SS-A)
3	Электромагнитный клапан контроля давления в линии (LINE_VFS)	34	Земля (мощность 1)
4	Электромагнитный клапан управления сцеплением двигателя (EC_VFS)	35	Земля (мощность 2)
5	Электромагнитный клапан управления сцеплением 35R (35R/C_VFS)	36	Нижний переключатель спортивного режима
6	Входная мощность датчика скорости	37	Переключатель спортивного режима вверх
7	Мощность датчика выходной скорости	38	Переключатель выбора спортивного режима
8	Входной сигнал датчика скорости	40	Сигнал включения ингибитора "S1"
9	Сигнал датчика выходной скорости	47	Электропитание соленоида 1
17	Электромагнитный клапан управления тормозом понижающей передачи (УД/Б_ВФС)	48	Электропитание соленоида 2
17		49	Входная мощность TCM 1 (для соленоида)
18	26 электромагнитный клапан управления тормозом (26/B_VFS)	50	Входная мощность TCM 2 (для соленоида)
19	Соленоид блокировки переключения передач	51	PWM_команда
20	Электромагнитный клапан управления муфтой повышающей передачи (ОД/К_ВФС)	52	Статус_OPU
20		53	Датчик температуры масла (-)
25	Сигнал включения ингибитора "S2"	54	Датчик температуры масла (+)
26	Сигнал включения ингибитора "S3"	55	Линия связи CAN (ВЫСОКИЙ)
27	Сигнал включения ингибитора "S4"	56	Линия связи CAN (низкий уровень)
32	Электромагнитный клапан ВКЛ/ВЫКЛ (SS-B)	56	Линия связи CAN (низкий уровень)
33	Электромагнитный клапан ВКЛ/ВЫКЛ A (SS-A)	?	?

Соединитель [В]

Приколоть	Описание	Приколоть	Описание
1	Силовая земля	4	Мощность батареи (В+)
2	Мощность батареи (В+)	5	ЭБУ масса
3	Силовая земля	6	Мощность батареи (В+)

Входной/выходной сигнал терминала TCM

Приколоть	Описание	Состояние	Входное/выходное значение
			Тип	Уровень
3	Электромагнитный клапан контроля давления в линии (LINE_VFS)	?	Выход	0 В/уровень напряжения батареи 9В < Уровень напряжения батареи < 16В
4	Электромагнитный клапан управления сцеплением двигателя (EC_VFS)	?	Выход	0 В/уровень напряжения батареи 9В < Уровень напряжения батареи < 16В
5	Электромагнитный клапан управления сцеплением 35R (35R/C_VFS)	?	Выход	0 В/уровень напряжения батареи 9В < Уровень напряжения батареи < 16В
6	Входная мощность датчика скорости	НА	Власть	0 В/7,5 В
		ВЫКЛЮЧЕННЫЙ
7	Мощность датчика выходной скорости	НА	Власть	0 В/7,5 В
		ВЫКЛЮЧЕННЫЙ
8	Входной сигнал датчика скорости	Высокий	Вход	0,7 В/1,4 В
		Низкий
9	Сигнал датчика выходной скорости	Высокий	Вход	0,7 В/1,4 В
		Низкий
17	Электромагнитный клапан управления тормозом понижающей передачи (UD/B_VFS)	?	Выход	0 В/уровень напряжения батареи 9В < Уровень напряжения батареи < 16В Источник питания: V_SOL2
18	26 электромагнитный клапан управления тормозом (26/B_VFS)	?	Выход	0 В/уровень напряжения батареи 9В < Уровень напряжения батареи < 16В Источник питания: V_SOL2
19	Соленоид блокировки переключения передач	Высокий	Выход	0 В/Уровень напряжения батареи 9 В < Уровень напряжения батареи < 16 В
		Низкий
20	Электромагнитный клапан управления муфтой повышающей передачи (OD/C_VFS)	?	Выход	0 В/уровень напряжения батареи 9В < Уровень напряжения батареи < 16В Источник питания: V_SOL1
22	Реле заднего фонаря	R ON	Выход	0 В/уровень напряжения батареи 9В < Уровень напряжения батареи < 16
		Другой
25	Сигнал включения ингибитора "S2"	Высокий	Вход	0 В/уровень напряжения батареи 9В < Уровень напряжения батареи < 16В
		Низкий
26	Сигнал включения ингибитора "S3"	Высокий	Вход	0 В/уровень напряжения батареи 9В < Уровень напряжения батареи < 16В
		Низкий
27	Сигнал включения ингибитора "S4"	Высокий	Вход	0 В/уровень напряжения батареи 9В < Уровень напряжения батареи < 16В
		Низкий
32	Электромагнитный клапан ВКЛ/ВЫКЛ B (SS-B)	Высокий	Выход	0 В / Уровень напряжения батареи 9В < Уровень напряжения батареи < 16В
		Низкий
33	Электромагнитный клапан ВКЛ/ВЫКЛ A (SS-A)	Высокий	Выход	0 В / Уровень напряжения батареи 9В < Уровень напряжения батареи < 16В
		Низкий
34	Земля (мощность 1)	? ?	Земля	0В
35	Земля (мощность 2)		Земля	0В
36	Нижний переключатель спортивного режима	Вниз по	Вход	0 В/уровень напряжения батареи 9В < Уровень напряжения батареи < 16В
		Другой
37	Переключатель спортивного режима вверх	На	Вход	0 В/уровень напряжения батареи 9В < Уровень напряжения батареи < 16В
		Другой
38	Переключатель выбора спортивного режима	Спортивный режим	Вход	0 В/уровень напряжения батареи 9В < Уровень напряжения батареи < 16В
		Другой
40	Сигнал включения ингибитора "S1"	Высокий	Вход	0 В/уровень напряжения батареи 9В < Уровень напряжения батареи < 16
		Низкий
47	Электропитание соленоида 1	НА	Власть	0 В/уровень напряжения батареи 9В < Уровень напряжения батареи < 16В
		ВЫКЛЮЧЕННЫЙ
48	Электропитание соленоида 2	НА	Власть	0 В/уровень напряжения батареи 9В < Уровень напряжения батареи < 16В
		ВЫКЛЮЧЕННЫЙ
49	Входная мощность TCM 1 (для соленоида)	?	Власть	Уровень напряжения батареи 9В < Уровень напряжения батареи < 16В
50	Входная мощность TCM 2 (для соленоида)	?	Власть	Уровень напряжения батареи 9В < Уровень напряжения батареи < 16
51	PWM_команда	? ?	Выход	0 В / Уровень напряжения батареи 9В < Уровень напряжения батареи < 16В
52	Статус_OPU		Вход	0 В / Уровень напряжения батареи 9В < Уровень напряжения батареи < 16В
53	Датчик температуры масла (-)	?	Земля	0В
54	Датчик температуры масла (+)	НА?	Вход?	?0В/3.3В
		ВЫКЛЮЧЕННЫЙ
55	Линия связи CAN (ВЫСОКИЙ)	Высокий?	Команда?	?
		Низкий?
56	Линия связи CAN (низкий уровень)?	Высокий?	Команда?	?
		Низкий?

Принципиальная электрическая схема

Модуль управления коробкой передач (TCM) Описание и работа

Описание Модуль управления коробкой передач (TCM) — это мозг автоматической коробки передач. Модуль получает и обрабатывает сигналы от различных датчиков и реализует широкий спектр органов управления коробкой передач, чтобы обеспечить ...

Модуль управления коробкой передач (TCM) Процедуры ремонта

Проверка Неисправность TCM Процедура проверки 1. ПРОВЕРКА ЦЕПИ ЗАЗЕМЛЕНИЯ TCM: Измерьте сопротивление между TCM и массой шасси, используя обратную сторону разъема жгута TCM в качестве контрольной точки со стороны TCM. Если проблема...

Дополнительная информация:

Kia Optima Hybrid (TF HEV) 2016-2020 Руководство по техническому обслуживанию: Порядок ремонта

Проверка Когда двигатель выключен, NVLD отслеживает изменение давления в топливном баке в зависимости от температуры окружающей среды, а когда двигатель запускается, ECM определяет наличие утечки или ее отсутствие на основе контролируемых данных. Если обнаружена утечка, ECM отображает DTC P0455 или P0456. Обзор процесса Если...

Kia Optima Hybrid (TF HEV) 2016-2020 Руководство по техническому обслуживанию: Трубопровод хладагента Процедуры ремонта

Замена 1. Слейте хладагент из системы охлаждения. 2. Замените неисправную трубку или шланг. Немедленно закройте открытые фитинги, чтобы предотвратить попадание влаги или грязи в систему. 3. Затяните соединение болта или гайки до указанного крутящего момента. Соединения не должны быть затянуты сильнее, чем...