Kia Optima Hybrid manuals

Kia Optima Hybrid: Автоматическая система управления коробкой передач / Электромагнитный клапан SS-A (ВКЛ/ВЫКЛ) Процедуры ремонта

Kia Optima Hybrid (TF HEV) 2016-2020 Руководство по техническому обслуживанию / Автоматическая трансмиссия / Автоматическая система управления коробкой передач / SS-A Электромагнитный клапан (ВКЛ/ВЫКЛ) Процедуры ремонта

осмотр
1.
Выключите зажигание.
2.
Снимите воздуховод (А).
Момент затяжки:
7,8 ~ 9,8 Н·м (0,8 ~ 1,0 кгс·м, 5,8 ~ 7,2 фунт-фут)

3.
Снимите воздушный фильтр в сборе.
(1)
Отсоедините шланг сапуна (А).
(2)
Отсоедините воздухозаборный шланг (В) и снимите воздушный фильтр в сборе (С).
Момент затяжки:
Болт хомута шланга:
2,9 ~ 4,9 Н·м (0,3 ~ 0,5 кгс·м, 2,2 ~ 3,6 фунт-фут)
Болты крепления воздухоочистителя:
7,8 ~ 9,8 Н·м (0,8 ~ 1,0 кгс·м, 5,8 ~ 7,2 фунт-фут)

•
При установке воздухозаборного шланга пластина хомута должна находиться на одной линии с пробкой шланга.
•
При установке воздухозаборного шланга центр метки на шланге должен находиться на одной линии с ребром корпуса дроссельной заслонки.

4.
Снимите разъем электромагнитного клапана (А).

5.
Измерьте сопротивление между сигнальной клеммой и клеммой заземления.
6.
Убедитесь, что сопротивление находится в пределах спецификации.
Удаление
•
Обязательно прочтите и соблюдайте «Общую информацию по технике безопасности». и осторожность» перед выполнением любых работ, связанных с высоким напряжением. система. Несоблюдение инструкций по технике безопасности может привести к серьезным электрические травмы.
•
Обязательно отключите цепь высокого напряжения в соответствии с «Процедуры отключения высокого напряжения» перед выполнением любых работ, связанных с с системой высокого напряжения, чтобы избежать серьезных поражений электрическим током.
1.
Снимите нижнюю крышку (А).
Момент затяжки :
7,8 ~ 11,8 Н·м (0,8 ~ 1,2 кгс·м, 5,8 ~ 8,7 фунт-фут)

2.
Слейте охлаждающую жидкость из системы охлаждения гибридного двигателя.
(См. Система гибридного двигателя — «Охлаждающая жидкость»)
3.
Слейте охлаждающую жидкость из системы охлаждения двигателя и коробки передач.
(См. Механическая система двигателя — «Охлаждающая жидкость»)
4.
Снимите сливную пробку (А) и установите ее на место после полного слива ATF.
Момент затяжки :
33,3 ~ 43,1 Н·м (3,4 ~ 4,4 кгс·м, 24,6 ~ 31,8 фунт-фут)

5.
Снимите фиксированный зажим кольца провода корпуса клапана (A).

6.
Снимите воздуховод (А).

7.
Снимите воздушный фильтр в сборе.
(1)
Отсоедините шланг сапуна (А).
(2)
Отсоедините воздухозаборный шланг (В) и снимите воздушный фильтр в сборе (С).

8.
Снимите гибридный блок управления мощностью (HPCU) в сборе.
(См. Гибридная система управления — «HPCU (гибридный блок управления мощностью»)
9.
Снимите лоток HPCU (A).
Момент затяжки:
19,6 ~ 29,4 Н·м (2,0 ~ 3,0 кгс·м, 14,5 ~ 21,7 фунт-фут)

10.
Снимите трубку масляного радиатора автоматической коробки передач (А).
Момент затяжки :
Болт с проушиной: 41,2 ~ 47,1 Н·м (4,2 ~ 4,8 кгс·м, 30,4 ~ 34,7 фунт-фут)
Болт кронштейна: 9,8 ~ 11,8 Н·м (1,0 ~ 1,2 кгс·м, 7,2 ~ 8,7 фунт-фут)

11.
Снимите болт крышки корпуса клапана после снятия шланга подогревателя ATF (A).
Момент затяжки:
11,8 ~ 13,7 Н·м (1,2 ~ 1,4 кгс·м, 8,7 ~ 10,1 фунт-фут)

12.
Снимите электромагнитный клапан (B) после снятия опоры электромагнитного клапана (A).

Монтаж
1.
Установите в порядке, обратном снятию.
При установке нанесите масло ATF или белый вазелин на уплотнительное кольцо (A), чтобы предотвратить его повреждение во время установки.

•
Не используйте повторно прокладку сливной пробки и прокладку крышки гидроблока, шайбу трубки масляного радиатора.
•
Будьте осторожны, чтобы не повредить шланг при затягивании хомута.
•
Установите зажим в указанном направлении, чтобы он не мешал окружающим компонентам.
•
После установки выполните описанные ниже процедуры.
1)
Заполните автоматическую коробку передач жидкостью.
(См. Гидравлическая система — «Жидкость»)
2)
Заполните систему охлаждения двигателя и коробки передач охлаждающей жидкостью.
(См. Механическая система двигателя — «Охлаждающая жидкость»)
3)
Заполните систему охлаждения гибридного двигателя охлаждающей жидкостью, а затем выполните удаление воздуха с помощью GDS.
(См. Система гибридного двигателя — «Охлаждающая жидкость»)
4)
Выполните процедуру запоминания адаптивных значений TCM.
(См. «Система управления автоматической коробкой передач — «Процедуры ремонта»)
5)
Подтвердите утечку охлаждающей жидкости или утечку жидкости из соединительной части шланга в состоянии запуска двигателя.
Электромагнитный клапан SS-A (ВКЛ/ВЫКЛ) Принципиальные схемы

Принципиальная электрическая схема ...

Электромагнитный клапан SS-B (ВКЛ/ВЫКЛ) Описание и работа

Описание Электромагнитный клапан SS-B прикреплен к корпусу клапана и представляет собой электромагнитный клапан SS-B, который используется для переключения передач. ...

Дополнительная информация:

Kia Optima Hybrid (TF HEV) 2016-2020 Руководство по техническому обслуживанию: Порядок ремонта ресивера-осушителя


Замена 1. Снимите конденсатор, затем снимите нижнюю крышку (B) с помощью L-образного ключа (A) с конденсатора. Момент затяжки: 20~25 Н·м (2,0~2,5 кгс·м, 14,5~18,2 фунт-фут) 2. Удалите влагопоглотитель (A) из конденсатора с помощью длинногубцев. Проверьте наличие осушителя и забитого фильтра нижней крышки. 3. ...

Kia Optima Hybrid (TF HEV) 2016-2020 Руководство по техническому обслуживанию: Процедуры ремонта развал-схождения


Развал-схождение передних колес     При использовании имеющегося в продаже компьютеризированного оборудования для развала-схождения передних колес всегда устанавливайте автомобиль на ровной поверхности так, чтобы передние колеса были направлены прямо вперед. Перед осмотром убедитесь, что передняя подвеска и...