Kia Soul EV: система ESP (электронная программа стабилизации) / датчик угла поворота рулевого колеса, описание и работа
Устанавливается в MDPS (усилитель руля с электроприводом), рулевое управление
Датчик угла поворота (SAS) отправляет сигналы в HECU по шине CAN.
линия.
SAS используется для определения направления поворота и скорости рулевого колеса.
HECU использует сигналы от SAS при выполнении вычислений, связанных с ESP.
Компоненты (датчик угла поворота рулевого колеса, датчик крутящего момента, отказоустойчивый
реле и др.) системы EPS расположены внутри рулевой колонки
и блок управления EPS в сборе. Рулевая колонка и блок управления EPS
узел нельзя разбирать для осмотра или замены (см.
на «ST (система рулевого управления) гр.»).
Удаление
1.
Выключите зажигание и отсоедините отрицательный (-) кабель аккумуляторной батареи.
2.
Снимите нижнюю панель аварийной подушки.
(См. Кузов — «Нижняя панель аварийной площадки»)
3.
Снимаем нижнюю решетку...
Дополнительная информация:
Расположение компонента
1. Реле обогревателя заднего стекла (встроенная интеллектуальная распределительная коробка)2. Выключатель обогревателя заднего стекла (типа FATC)3. Обогрев заднего стекла
...
Компоненты
1. Приемник TPMS2. Датчик TPMS (FL)3. Датчик TPMS (RL)4. Датчик TPMS (RR)5. Датчик TPMS (FR)
...