Описание и работа приемника TPMS

Описание

1. 1
   Режим

   1. Виргинское государство
      • В таком состоянии ресивер отгружается как отдельная деталь. Поэтому запасные части должны прибывать в этом состоянии.
      • В этом состоянии нет контроля датчиков и контроля DTC.
      • Состояние указывает, что параметры платформы должны быть записаны в приемник, а датчики не запомнены.
   2. Нормальное состояние
      • Для состояния накачивания шин и контроля DTC приемник должен находиться в этом состоянии.
      • В этом состоянии включено автоматическое обучение датчика.
   3. Тестовое состояние
      • Это состояние используется только на заводе-изготовителе для проверки радиочастотной передачи между датчиком и приемником.
2. 2
   Обзор

   • Получает РЧ-данные от датчика.
   • Использует данные датчика, чтобы решить, следует ли включать TREAD Lamp.
   • Изучите датчик TPM для автоматического контроля недостаточного накачивания.
   • Использует информацию датчика, пройденное расстояние, фоновый шум уровни, состояние автообучения, состояние выхода короткого/разомкнутого контура, автомобиль уровень заряда батареи, внутренние состояния приемника, чтобы определить, есть ли системы или неисправности автомобиля.

Операция

1. 1
   Общие функции

   • Автообучение происходит только один раз за цикл зажигания.
   • При успешном завершении 4 идентификатора датчика ходового колеса фиксируются в памяти для мониторинга.
   • Пока автоматическое обучение не завершится, ранее изученные датчики контролируются на наличие предупреждений о недостаточном накачке/утечке.
2. 2
   Общие условия изучения новых датчиков:

   • Получатель должен определить, что он уверен, что датчик не является временным:

   а. Использует скорость автомобиля. б. Использует снижение достоверности ранее изученных датчиков.

   • Типичное время обучения нового датчика при непрерывном движении со скоростью более 25 км/ч составляет до 20 минут.
3. 3
   Общие условия отмены обучения удаленного датчика:

   • Это занимает менее 20 минут при скорости 15,5 миль в час (25 миль в час).
   • Снижение уверенности зависит от времени, в течение которого автомобиль движется со скоростью, превышающей или равной 20 км/ч.