Beschreibung und Funktion des TPMS-Empfängers

Beschreibung

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   Modus

   1. Bundesstaat Virginia
      • In diesem Zustand wird der Empfänger als Einzelteil ausgeliefert. Ersatzteile müssen daher in diesem Zustand geliefert werden.
      • In diesem Zustand erfolgt keine Sensorüberwachung und keine DTC-Überwachung.
      • Dieser Zustand zeigt an, dass die Plattformparameter in den Empfänger geschrieben werden müssen, die Sensoren aber nicht gespeichert sind.
   2. Normalzustand
      • Für den Zustand der Reifendruckfüllung und die DTC-Überwachung muss sich der Empfänger in diesem Zustand befinden.
      • In diesem Zustand ist das automatische Anlernen der Sensoren aktiviert.
   3. Testzustand
      • Dieser Zustand wird nur werkseitig verwendet, um die Funkübertragung zwischen Sensor und Empfänger zu prüfen.
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   Übersicht

   • Empfängt Funkdaten vom Sensor.
   • Verwendet die Sensordaten, um zu entscheiden, ob die TREAD-Leuchte eingeschaltet werden soll.
   • TPM-Sensor zur automatischen Erkennung von Unterdruck anlernen.
   • Nutzt Sensorinformationen, zurückgelegte Strecke, Hintergrundgeräuschpegel, Status der automatischen Anlernung, Kurzschluss-/Unterbrechungsstatus des Ausgangs, Batterieladezustand des Fahrzeugs und interne Empfängerzustände, um festzustellen, ob Systeme oder Fahrzeugfehler vorliegen.

Bedienung

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   Allgemeine Funktionen

   • Die automatische Anlernung erfolgt nur einmal pro Zündzyklus.
   • Bei erfolgreichem Abschluss werden 4 Sensor-IDs der Laufräder zur Überwachung im Speicher abgelegt.
   • Bis die automatische Anlernung abgeschlossen ist, werden zuvor angelernte Sensoren auf Warnungen wegen zu niedrigen Drucks oder Druckverlusts überwacht.
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   Allgemeine Bedingungen für das Anlernen neuer Sensoren:

   • Der Empfänger muss sicherstellen, dass es sich bei dem Sensor nicht um einen vorübergehenden Sensor handelt:

   a. Verwendet die Fahrzeuggeschwindigkeit. b. Verwendet die Verringerung der Konfidenz bereits angelernter Sensoren.

   • Die typische Anlernzeit eines neuen Sensors bei ständiger Fahrt mit einer Geschwindigkeit von mehr als 25 km/h beträgt bis zu 20 Minuten.
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   Allgemeine Bedingungen für das Löschen angelernter Fernsensoren:

   • Dies dauert weniger als 20 Minuten bei einer Geschwindigkeit von 15,5 mph (25 km/h).
   • Die Verringerung des Vertrauens hängt von der Zeit ab, in der das Fahrzeug mit einer Geschwindigkeit von 20 km/h oder mehr fährt.