Электрическая система двигателя
Процедуры ремонта генератора
Место в руководстве: Электрическая система двигателя
21шагов
~126мин
4/5сложность
Выполнено 0 из 21
Удаление
- Отсоедините отрицательную клемму аккумуляторной батареи.
- Ослабьте крепежные болты (А), а затем поверните регулировочный болт (В). по часовой стрелке, чтобы ослабить натяжение.

- Снимите приводной ремень (А).

- Отсоедините разъем воздушного компрессора (А) и разъем генератора. (B) и отсоедините кабель от клеммы «B» генератора (C).

- Снимите генератор (А).

Монтаж
- Установите в порядке, обратном снятию.
- После установки отрегулируйте натяжение ремня генератора. (См. Механическая система двигателя — «Приводной ремень») Болт крепления генератора: [болт 12 мм (0,47 дюйма)] 19,6 ~ 26 Н·м [болт 14 мм (0,55 дюйма)] 29,4 ~ 41 Н·м
Разборка
- Снимите заднюю крышку (А) после откручивания гаек.

- Снимите крепежные болты (А) и узел щеткодержателя (В).

- Снимите направляющую контактного кольца (А), потянув за нее.

- Снимите крышку OAD (разъединитель генератора с обгонной муфтой).
- Снимите шкив OAD (обгонная муфта генератора) (A), используя специальный инструмент.

- Отпаяйте 3 провода статора (A).

- Снимите 4 сквозных болта (А).

- Отсоедините ротор (А) и кронштейн (В).

Сборка
- Соберите в порядке, обратном разборке.
осмотр
[Ротор]
- Убедитесь, что между контактными кольцами (С) имеется непрерывность.

- Убедитесь в отсутствии непрерывности между контактными кольцами и ротором. (B) или вал ротора (A).
- Если ротор не проходит проверку на непрерывность, замените генератор.
[Статор]
- Проверьте непрерывность между каждой парой проводов (A).

- Убедитесь в отсутствии непрерывности между каждым выводом и сердечником катушки.
- Если катушка не проходит проверку на непрерывность, замените генератор.
Проверьте себя
Короткий тест по Kia Cee'd: после ответа — пояснение и ссылка на страницу руководства.
Страница помогла?