Батарея Описание и работа

Описание

1. 1
   Аккумулятор MF (необслуживаемый), как следует из названия, полностью ремонтопригоден. бесплатно и не имеет съемных крышек аккумуляторных батарей.
2. 2
   Аккумулятор MF (необслуживаемый) не требует пополнения водой. на ремонт.
3. 3
   Аккумулятор полностью герметичен, за исключением небольших вентиляционных отверстий в корпусе. крышка.

   

[Аккумулятор AGM для системы ISG]

Аккумулятор AGM используется при особо большой нагрузке на автомобильную сеть в зависимости от по оборудованию и требованиям. AGM означает «батарея из абсорбирующего стекла»; это впитывающий флис из стекловолокна. Аккумуляторы AGM устанавливаются на модели с электрические нагрузки/потребители с высоким потреблением энергии. Постоянно растущая потребность в энергии современных автомобильных электрических систем требует еще более мощных аккумуляторных решений. Потребление энергии является значительным, даже когда автомобиль припаркован. Несколько более высокая цена по сравнению с аккумулятором аналогичного размера полностью сбалансирована. за счет следующих преимуществ:

• Значительно более длительный срок службы
• Повышенная надежность запуска при низких температурах
• 100 % свобода от обслуживания
• Низкий риск в случае аварии (уменьшенный риск для окружающей среды)

Зарядка AGM-аккумулятора Аккумулятор можно заряжать с помощью зарядных устройств при постоянном зарядном напряжении. 14,8В. По возможности температура аккумулятора во время зарядки должна быть в пределах 20 °C. (68°F) и 30 °C. Можно использовать только зарядные устройства с фиксацией напряжения (кривая IU или WU) или зарядные устройства. с кривой IUoU, у которых есть струйка. Техника зарядки IU или WU Оптимизированное зарядное напряжение для IU или WU: 14,7 В (при 20 °C ~ 30 °C ~ 86°F)) около 24 часов Мин. зарядное напряжение при 20 °C: 14,4 В Макс. зарядное напряжение при 20 °C: 14,8 В В качестве зарядного тока рекомендуется 10% емкости (например, 60 Ач : 10 = зарядный ток 6,0А).