Kia Cee'd Тест
Электрическая система двигателя

Технические характеристики генератора

Место в руководстве: Электрическая система двигателя
Общая информация — 15Обслуживание — 7Механическая система двигателя — 84Электрическая система двигателя — 49Система контроля выбросов — 22Топливная система — 95Система сцепления — 28Механическая коробка передач — 21Система трансмиссии с двойным сцеплением (DCT) — 47Карданный вал и ось — 20Подвесная система — 36Рулевая система — 23Сдержанность — 39Тормозная система — 54Кузов (внутри и снаружи) — 209Электрическая система кузова — 254Отопление, вентиляция, кондиционирование воздуха — 56
~1мин чтения

Спецификация

Генератор [не ISG]
Элемент Спецификация
Номинальное напряжение 13,5 В, 90 А
Скорость в использовании 1000 ~ 18000 об/мин
Регулятор напряжения IC регулятор встроенного типа
Напряжение настройки регулятора Внешний режим См. график ниже
Внутренний режим 14,55 ± 0,3 В
Температурный градиент Внешний режим 0 ± 3 мВ/°С
Внутренний режим -3,5 ± 2 мВ/°С

※ Настройка напряжения регулятора (внешний режим) Генератор [тип ISG]
Элемент Спецификация
Номинальное напряжение 13,5 В, 110 А
Скорость в использовании 1000 ~ 18000 об/мин
Регулятор напряжения IC регулятор встроенного типа
Напряжение настройки регулятора Внешний режим См. график ниже
Внутренний режим 14,55 ± 0,3 В
Температурный градиент Внешний режим 0 ± 3 мВ/°С
Внутренний режим -3,5 ± 2 мВ/°С

※ Настройка напряжения регулятора (внешний режим)

Проверьте себя

Короткий тест по Kia Cee'd: после ответа — пояснение и ссылка на страницу руководства.