Kia Cee'd Quiz
Système électrique du moteur

Caractéristiques techniques de l'alternateur

Dans ce manuel : Système électrique du moteur
Informations générales — 15Entretien — 7Système mécanique du moteur — 84Système électrique du moteur — 49Système antipollution — 22Système d'alimentation en carburant — 95Système d'embrayage — 28Boîte de vitesses manuelle — 21Système de boîte à double embrayage (DCT) — 47Arbre de transmission et pont — 20Système de suspension — 36Direction — 23Système de retenue — 39Système de freinage — 54Carrosserie (intérieur et extérieur) — 209Système électrique de la carrosserie — 254Chauffage, ventilation et climatisation (CVC) — 56
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Spécifications

Alternateur [sans ISG]
Élément Spécifications
Tension nominale 13,5 V, 90 A
Plage de vitesse de fonctionnement 1000 ~ 18000 tr/min
Régulateur de tension Régulateur à circuit intégré intégré
Tension de consigne du régulateur Mode externe Voir le graphique ci-dessous
Mode interne 14,55 ± 0,3 V
Coefficient de température Mode externe 0 ± 3 mV/°C
Mode interne -3,5 ± 2 mV/°C

※ Réglage de la tension du régulateur (mode externe) Alternateur [type ISG]
Élément Spécifications
Tension nominale 13,5 V, 110 A
Plage de vitesse de fonctionnement 1000 ~ 18000 tr/min
Régulateur de tension Régulateur à circuit intégré intégré
Tension de consigne du régulateur Mode externe Voir le graphique ci-dessous
Mode interne 14,55 ± 0,3 V
Coefficient de température Mode externe 0 ± 3 mV/°C
Mode interne -3,5 ± 2 mV/°C

※ Réglage de la tension du régulateur (mode externe)

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