Kia Optima: Система приводных ремней / Демпферный шкив коленчатого вала

Компоненты и расположение компонентов

Компоненты

1. Демпферный шкив коленчатого вала

Процедуры ремонта

Снятие и установка

1
Снимите правое переднее колесо.
2
Снимите приводной ремень.

(См. Система приводного ремня — «Приводной ремень»)
3
Снимите демпферный шкив коленчатого вала (А).

Момент затяжки : 196,1–205,9 Н•м (20,0–21,0 кгс•м, 144,7–151,9 фунт·фут)

Примечание
Не нажимайте на шкив и не применяйте чрезмерное усилие, чтобы предотвратить резиновая часть от деформации.
Примечание
Существует два способа удержания зубчатого венца при снятии демпферный шкив коленвала.
- Установите SST (09231-2B100, 09231-3N100), чтобы удерживать зубчатый венец после снятия стартера.
- Установите SST (09231-3D100, 09231-2W100), чтобы удерживать зубчатый венец после снятия сервисной крышки.
1. Снимите воздуховод (А).
  
  Момент затяжки : 8,8–13,7 Н•м (0,9–1,4 кгс•м, 6,5–10,1 фунт·фут)
2. Снимите болт крепления коробки передач (А) и сервисное крышку (B) на дне нижнего картера.
3. Снимите болт крепления коробки передач (C) в нижней части. нижнего картера.
4. Отрегулируйте длину держателя (A) так, чтобы пазы держателя вставляется в зубчатые венцы (В) на ближайшем позиция.
5. Отрегулируйте угол и длину звеньев (C) так, чтобы два болта крепления коробки передач можно вкрутить в оригинальные установочные отверстия.
6. Установите SST с помощью двух болтов крепления коробки передач. Плотно затяните болты и гайки держателя и звеньев.
4
Установите в порядке, обратном снятию.