Système mécanique du moteur
Poulie amortisseur du vilebrequin
Dans ce manuel : Système mécanique du moteur
4étapes
~44min
4/5difficulté
4outils spéciaux
Fait 0 sur 4
Composants et emplacement des composants
Composants

| 1. Poulie amortisseur de vilebrequin |
Procédures de réparation
Dépose et pose
Déposer la roue avant droite.
Déposez la courroie d'entraînement.
(Voir Système d'entraînement par courroie — « Courroie d'entraînement »)
Retirez la poulie amortisseur de vilebrequin (A).
Couple de serrage : 196,1–205,9 N•m (20,0–21,0 kgf•m, 144,7–151,9 lbf•pi)

Reposez dans l'ordre inverse de la dépose.
Inspection
Vérifier l'amortisseur de poulie de vilebrequin pour détecter les vibrations en rotation et les dépôts d'huile ou de poussière sur la partie en V. Remplacer si nécessaire.
Testez-vous
Un quiz rapide sur Kia Optima DL3 : chaque réponse est expliquée, avec un lien vers la page du manuel.
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