Стартовая система
Описание и работа
Описание
Система запуска включает в себя аккумуляторную батарею, стартер, электромагнитный выключатель, зажигание переключатель, переключатель блокировки (A/T), переключатель педали сцепления (M/T), переключатель замка зажигания, соединительные провода и кабель аккумулятора.
Когда ключ зажигания поворачивается в положение запуска, ток течет и подает питание электромагнитная катушка стартера.
Плунжер соленоида и рычаг переключения передач активируются, а шестерня сцепления входит в зацепление с зубчатым венцом.
Контакты замыкаются и стартер крутит.
Во избежание повреждений, вызванных чрезмерным вращением якоря стартера. при запуске двигателя ведущая шестерня муфты выбегает.
1. Соленоид 2. Кисть 3. Арматура 4. Обгонная муфта
Поиск неисправностей
Поиск неисправностей
| Симптом | Подозрительная зона | Средство |
| Двигатель не заводится | Низкий уровень заряда батареи | Зарядить или заменить аккумулятор |
| Кабели аккумуляторной батареи ослаблены, корродированы или изношены | Отремонтировать или заменить кабели | |
| Переключатель диапазонов коробки передач (Только для автомобилей с автоматической коробкой передач) |
См. группу AT-автоматическая коробка передач. | |
| Перегорел предохранитель | Замените предохранитель | |
| Стартер неисправен | Заменять | |
| Выключатель зажигания неисправен | Заменять | |
| Двигатель медленно заводится | Низкий уровень заряда батареи | Зарядить или заменить аккумулятор |
| Кабели аккумуляторной батареи ослаблены, корродированы или изношены | Отремонтировать или заменить кабели | |
| Стартер неисправен | Заменять | |
| Стартер продолжает работать | Стартер неисправен | Заменять |
| Замок зажигания | Заменять | |
| Стартер крутит, но двигатель не заводится | Короткое замыкание в проводке | Ремонт или замена проводки |
| Сломаны зубья шестерни или стартер | Заменять | |
| Зубья зубчатого венца сломаны | Заменить маховик или гидротрансформатор |
Проверьте себя
Короткий тест по Kia Optima DL3: после ответа — пояснение и ссылка на страницу руководства.