Système de démarrage
Description et fonctionnement
Description
Le système de démarrage comprend la batterie, le démarreur, le contacteur électromagnétique, le contacteur d'allumage, le contacteur de verrouillage (boîte automatique), le contacteur de pédale d'embrayage (boîte manuelle), le contacteur de démarrage, les câbles de connexion et le câble de batterie.
Lorsque la clé de contact est tournée en position démarrage, le courant circule et alimente la bobine électromagnétique du démarreur.
Le plongeur du solénoïde et le levier de sélection sont actionnés, et le pignon d'embrayage s'engrène avec la couronne dentée.
Les contacts se ferment et le démarreur tourne.
Pour éviter les dommages causés par une rotation excessive de l'induit du démarreur, le pignon d'entraînement se dégage lorsque le moteur démarre.
1. Solénoïde 2. Balai 3. Induit 4. Roue libre
Dépannage
Dépannage
| Symptôme | Zone suspecte | Solution |
| Le moteur ne démarre pas | Batterie faible | Recharger ou remplacer la batterie |
| Câbles de batterie desserrés, corrodés ou usés | Réparer ou remplacer les câbles | |
| Contacteur de position de boîte de vitesses (uniquement véhicules à boîte automatique) |
Voir le groupe AT - Boîte de vitesses automatique. | |
| Fusible grillé | Remplacer le fusible | |
| Démarreur défectueux | Remplacer | |
| Contacteur d'allumage défectueux | Remplacer | |
| Le moteur démarre lentement | Batterie faible | Recharger ou remplacer la batterie |
| Câbles de batterie desserrés, corrodés ou usés | Réparer ou remplacer les câbles | |
| Démarreur défectueux | Remplacer | |
| Le démarreur continue de tourner | Démarreur défectueux | Remplacer |
| Contacteur d'allumage | Remplacer | |
| Le démarreur tourne mais le moteur ne démarre pas | Court-circuit dans le faisceau | Réparer ou remplacer le faisceau |
| Dents du pignon ou du démarreur endommagées | Remplacer | |
| Dents de la couronne de démarreur cassées | Remplacer le volant moteur ou le convertisseur de couple |
Testez-vous
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