Монитор помощи при парковке Lexus

Монитор помощи при парковке помогает водителю, отображая изображение области позади автомобиля при движении задним ходом, например при парковке.

Монитор помощи при парковке помогает при следующих 2 видах движения задним ходом:
• Перпендикулярная парковка (парковка в гараже и т. п.)
• Параллельная парковка (парковка у обочины и т. п.)
Иллюстрации экрана в этом тексте приведены как примеры и могут отличаться от изображения, которое фактически отображается на экране.

Монитор помощника при парковке включается, когда рычаг селектора находится в положении «R».

Если перевести рычаг из положения «R», монитор помощника при парковке выключается.

Если рычаг переключения передач переведен в положение «R» и нажата любая кнопка режима (например, «MAP/VOICE»), монитор помощи при парковке отключается, и экран переключается в режим нажатой кнопки.

Использование монитора помощи при парковке Lexus

- Отображение на экране
Экран монитора помощи при парковке появляется, если рычаг переключения передач переведен в положение «R», а выключатель «ENGINE START STOP» находится в режиме IGNITION ON.

Монитор помощи при парковке сначала отображает режим парковки, который использовался последним.

►Перпендикулярная парковка

1 Экранная кнопка переключения режима отображения
Переключает режим отображения.

2 Дисплей интуитивной системы помощи при парковке
Если при включенной интуитивной системе помощи при парковке обнаружено препятствие, в правом верхнем углу экрана появляется индикация.

►Параллельная парковка

3 Экранная кнопка переключения режима парковки
Переключает режим парковки (между экранами помощи при перпендикулярной и параллельной парковке). 4 Экранная кнопка включения и выключения узкого режима
Включает и выключает узкий режим.

- Использование системы при перпендикулярной парковке

Используйте любой из следующих режимов при перпендикулярной парковке (например, при парковке в гараже).

Каждое нажатие кнопки переключения режима отображения на экране меняет режим отображения в следующем порядке:

Режим отображения расчетных линий траектории → Режим отображения направляющих линий помощи при парковке → Режим удаления линий траектории → Режим отображения расчетных линий траектории

►Режим отображения расчетных линий траектории

Отображаются расчетные линии траектории, которые перемещаются в соответствии с поворотом рулевого колеса.

►Режим отображения направляющих линий помощи при парковке

Отображаются точки возврата рулевого колеса (направляющие линии помощи при парковке).

►Режим удаления линий траектории

Отображаются только линии ориентира расстояния.

- Использование системы при параллельной парковке

На экране и звуковыми сигналами показывается примерная точка, в которой следует повернуть рулевое колесо при параллельной парковке. Если место для парковки уже обычного, можно использовать узкий режим.

Каждое нажатие кнопки включения/выключения узкого режима на экране переключает узкий режим и обычный режим.

- Переключение режима парковки на экране

Каждое нажатие кнопки переключения режима парковки на экране переключает режим перпендикулярной парковки и режим параллельной парковки.

Перпендикулярная парковка (режим отображения расчетных линий траектории)

- Описание экрана

1 Линия продолжения ширины автомобиля
Линия показывает направляющую траекторию при движении задним ходом по прямой.

Отображаемая ширина больше фактической ширины автомобиля.

Линия совпадает с расчетными линиями траектории, когда рулевое колесо находится в прямом положении.

2 Расчетные линии траектории
Линии показывают расчетную траекторию при повороте рулевого колеса.

3 Линия ориентира расстояния
Линия перемещается вместе с расчетными линиями траектории синхронно с рулевым колесом. Линия показывает точки примерно в 0,5 м (красный) и примерно в 1 м (желтый) от центра края бампера.

4 Линия ориентира расстояния
Линия показывает расстояние позади автомобиля, точку примерно в 0,5 м (синий) от края бампера.

- Порядок парковки
При парковке на месте, расположенном в направлении, противоположном описанному в процедуре ниже, направления поворота рулевого колеса будут обратными.

Переведите рычаг селектора в положение «R».

Поверните рулевое колесо так, чтобы расчетные линии траектории находились в пределах парковочного места, и медленно двигайтесь задним ходом.

1 Парковочное место
2 Расчетные линии траектории

Когда задняя часть автомобиля войдет в парковочное место, поверните рулевое колесо так, чтобы линии продолжения ширины автомобиля находились между левой и правой разделительными линиями парковочного места.

1 Линия продолжения ширины автомобиля

Когда линии продолжения ширины автомобиля и линии разметки парковочного места станут параллельными, выровняйте рулевое колесо и медленно двигайтесь задним ходом, пока автомобиль полностью не войдет в парковочное место.

Остановите автомобиль в подходящем месте и завершите парковку.

Перпендикулярная парковка (режим отображения направляющих линий помощи при парковке)

- Описание экрана

1 Линии продолжения ширины автомобиля
Эти линии показывают направляющую траекторию при движении задним ходом по прямой. Отображаемая ширина больше фактической ширины автомобиля.

2 Направляющие линии помощи при парковке
Эти линии показывают траекторию наименьшего возможного поворота позади автомобиля.

Эти линии также показывают примерное положение рулевого колеса при парковке.

3 Линия ориентира расстояния
Эта линия показывает точки примерно в 0,5 м (красный) позади заднего бампера автомобиля.

- Порядок парковки
При парковке на месте, расположенном в направлении, противоположном описанному в процедуре ниже, направления поворота рулевого колеса будут обратными.

Переведите рычаг селектора в положение «R».

Двигайтесь задним ходом, пока направляющая линия помощи при парковке не коснется левой разделительной линии парковочного места.

1 Направляющая линия помощи при парковке
2 Разделительная линия парковочного места

Поверните рулевое колесо до упора вправо и медленно двигайтесь задним ходом.

Когда автомобиль станет параллельно парковочному месту, выровняйте рулевое колесо и медленно двигайтесь задним ходом, пока автомобиль полностью не войдет в парковочное место.

Остановите автомобиль в подходящем месте и завершите парковку.

Параллельная парковка

- Порядок движения автомобиля

1 Примерно 1 м
2 Двигаясь параллельно дороге, остановите автомобиль на расстоянии примерно 1 м от припаркованного автомобиля (см. «Порядок парковки»)
3 Двигайтесь задним ходом, пока черно-желтая вертикальная стойка не совпадет с задним краем припаркованного автомобиля. Затем остановите автомобиль (см. «Порядок парковки»)
Не трогая автомобиль с места, поверните рулевое колесо, пока синий контур не совместится с нужным парковочным местом, и двигайтесь задним ходом, удерживая рулевое колесо в этом положении.см. «Порядок парковки»)
4 Появится изогнутая синяя линия. Удерживая рулевое колесо в том же положении, двигайтесь задним ходом, пока изогнутая синяя линия не коснется правого угла парковочного места (см. «Порядок парковки»)
5 Когда линия коснется правого угла парковочного места, поверните рулевое колесо в противоположную сторону до упора.

(см. «Порядок парковки»)
6 Удерживая рулевое колесо в этом положении, визуально и с помощью зеркал проверьте окружающую обстановку и двигайтесь задним ходом, ориентируясь на линии ориентира расстояния и т. д. (см. «Порядок парковки»)
7 Когда автомобиль примерно окажется на нужном месте для парковки, помощь при параллельной парковке завершена (см. «Порядок парковки»)

- Порядок парковки
В следующем примере описан порядок заезда на парковочное место справа. Для заезда на парковочное место слева замените во всех шагах «справа» на «слева» и наоборот.

Остановите автомобиль в положении, описанном ниже, и выровняйте рулевое колесо.

1 Примерно половина длины автомобиля
2 Нужное парковочное место
3 Примерно 1 м
4 Припаркованный автомобиль
5 Ваш автомобиль

Положение, при котором автомобиль параллелен дороге (или обочине) и между вашим автомобилем и припаркованным автомобилем примерно 1 м свободного пространства. Положение, при котором автомобиль находится примерно на половину своей длины впереди припаркованного автомобиля.

Переведите рычаг селектора в положение «R».

Убедитесь, что на мониторе отображается участок позади задних колес припаркованного автомобиля, и выберите.

Если этот участок не отображается, переместите автомобиль вперед.

При прямом положении рулевого колеса медленно сдавайте назад до положения, в котором черная с желтым вертикальная стойка едва перекрывает заднюю часть припаркованного автомобиля. Затем остановите автомобиль.

1 Черно-желтая вертикальная стойка
2 Сдайте назад до этой точки

При остановленном автомобиле поворачивайте рулевое колесо, пока синий контур не совместится с нужным парковочным местом.

1 Синий контур
2 Черно-желтая вертикальная стойка
3 Продолжение линии

Если отображается продолжение линии от синего контура, система помощи при параллельной парковке работает.

1 Поверните рулевое колесо вправо
2 Черно-желтая вертикальная стойка
3 Синий контур

Удерживайте рулевое колесо в текущем положении и продолжайте движение назад.

Помощь при параллельной парковке будет отменена, если рулевое колесо будет повернуто во время движения назад. Переведите рычаг переключения передач из положения «R» и начните заново с операции «1».

При движении назад следите, чтобы правый передний угол автомобиля не задел препятствия. Двигайтесь назад медленно.

На экране появится изогнутая синяя линия. Удерживайте рулевое колесо в текущем положении и медленно двигайтесь назад.

Остановитесь, когда изогнутая синяя линия совместится с углом нужного парковочного места.

1 Изогнутая синяя линия

1 Двигайтесь назад, удерживая рулевое колесо в текущем положении
2 Изогнутая синяя линия
3 Изогнутая синяя линия совмещается с углом здесь

Если двигаться назад слишком быстро, синхронизация с помощью при параллельной парковке может нарушиться.

Не трогаясь с места, поверните рулевое колесо до упора влево.

Поворачивайте рулевое колесо только при остановленном автомобиле.

Когда изображение на экране изменится, удерживайте рулевое колесо в текущем положении и двигайтесь назад.

При движении назад следите, чтобы правый передний угол автомобиля не задел препятствия. Двигайтесь назад медленно.

Когда автомобиль расположится параллельно дороге или обочине, выровняйте рулевое колесо.

Осмотритесь визуально и через зеркала, затем двигайтесь назад, ориентируясь на линии ориентиров расстояния, и остановитесь.

Когда автомобиль примерно займет нужное парковочное место, помощь при параллельной парковке завершена.

l Информация о режиме помощи при параллельной парковке
• Возможно, подсказки по параллельной парковке не будут выводиться, если движение назад происходит на очень низкой скорости.
• Если открыть заднюю дверь, помощь при параллельной парковке будет прервана сообщением на экране. Остановите автомобиль, переведите рычаг переключения передач из положения «R» и начните операцию заново с операции «1».

l Отмена помощи при параллельной парковке
Выберите.

l Автомобили с системой интуитивной помощи при парковке
Если система интуитивной помощи при парковке обнаруживает объект, когда вы пытаетесь припарковаться на парковочном месте слева, черно-желтая вертикальная стойка может быть перекрыта индикацией системы интуитивной помощи при парковке. В этом случае выключите переключатель системы интуитивной помощи при парковке (→с. 245) и ведите автомобиль, визуально и через зеркала проверяя безопасность окружающей зоны. После завершения маневра включите переключатель.

l Если отображается сообщение «Рулевое колесо повернуто слишком сильно, верните его в исходное положение.»
Рулевое колесо повернуто слишком сильно, и система не может работать. Верните рулевое колесо в исходное положение.

Если сообщение появляется до того, как контур совместился с нужным парковочным местом, скорее всего, автомобиль находится слишком далеко от обочины. Проверьте, что между вашим автомобилем и припаркованным автомобилем есть зазор примерно 3 фута (1 м).

- Режим узкого места
Если место, на которое нужно припарковаться, уже обычного, можно использовать режим узкого места.

1 Обычный режим
2 Режим узкого места

Если режим узкого места отменяется при выключенном переключателе «ENGINE START STOP», при следующем выборе помощи при параллельной парковке сначала отображается предупреждающий экран.

l Использование режима узкого места

Коснитесьв режиме помощи при параллельной парковке.

Ознакомьтесь с предупреждением на предупреждающем экране. Если вы согласны, коснитесь «I Agree». Чтобы отменить режим узкого места, коснитесь.

Когда система переключается в режим узкого места, индикатор навключается.

КоснитесьЧтобы вернуть систему в обычный режим, коснитесь еще раз.

Меры предосторожности при использовании монитора помощи при парковке Lexus

- Зона, отображаемая на экране

Монитор помощи при парковке отображает изображение вида из области заднего бампера автомобиля.

Регулировка изображения на экране монитора помощи при парковке.

• Зона, отображаемая на экране, может меняться в зависимости от положения автомобиля.
• Объекты, расположенные вблизи любого угла бампера или под бампером, не видны на экране.
• В камере используется специальный объектив. Расстояние до изображения на экране отличается от фактического расстояния.
• Предметы, расположенные выше камеры, могут не отображаться на мониторе.

- Камера монитора помощи при парковке Lexus

Камера монитора помощи при парковке расположена над номерным знаком.

l Использование камеры

Если объектив камеры загрязнился, он не может передавать четкое изображение. Если на объектив попали капли воды, снег или грязь, промойте его водой и протрите мягкой тканью. Если объектив сильно загрязнен, очистите его мягким моющим средством и промойте.

- Различия между экраном и реальной дорогой
Линии ориентиров расстояния и линии ширины автомобиля могут быть не параллельны разметке парковочного места, даже если так кажется. Обязательно проверяйте визуально.

Расстояния между линиями ширины автомобиля и левой и правой линиями разметки парковочного места могут быть не равны, даже если так кажется. Обязательно проверяйте визуально.

Линии ориентиров расстояния показывают расстояние для ровной поверхности дороги. В любой из следующих ситуаций между линиями на экране и фактическим расстоянием/траекторией на дороге возникает погрешность.

l Когда поверхность позади автомобиля резко поднимается

Линии ориентиров расстояния будут казаться ближе к автомобилю, чем фактическое расстояние.

Поэтому предметы будут казаться дальше, чем они есть на самом деле. Аналогично, между линиями ориентиров и фактическим расстоянием/траекторией на дороге возникнет погрешность.

l Когда поверхность позади автомобиля резко опускается

Линии ориентиров расстояния будут казаться дальше от автомобиля, чем фактическое расстояние.

Из-за этого объекты будут казаться ближе, чем они есть на самом деле. Аналогично, между направляющими линиями и фактическим расстоянием/траекторией движения на дороге будет существовать погрешность.

l Когда какая-либо часть автомобиля проседает

Когда какая-либо часть автомобиля проседает из-за количества пассажиров или распределения груза, между направляющими линиями на экране и фактическим расстоянием/траекторией движения на дороге возникает погрешность.

- При приближении к трехмерным объектам
Расчетные линии траектории рассчитаны на плоские объекты (например, дорогу). Определить положение трехмерных объектов (например, автомобилей) с помощью расчетных линий траектории и линий ориентира расстояния невозможно. При приближении к трехмерному объекту, выступающему наружу (например, к кузову грузовика), соблюдайте следующие меры предосторожности.

l Расчетные линии траектории

Визуально проверьте окружающую обстановку и зону позади автомобиля. На показанном на иллюстрации примере грузовик кажется находящимся за пределами расчетных линий траектории, и кажется, что автомобиль не столкнется с ним. Однако задняя часть кузова грузовика может на самом деле выходить за пределы расчетных линий траектории. В действительности, если вы будете двигаться задним ходом по расчетным линиям траектории, автомобиль может столкнуться с грузовиком.

1 Расчетные линии траектории

l Линии ориентира расстояния

Визуально проверьте окружающую обстановку и зону позади автомобиля. На экране кажется, что грузовик паркуется в точке B. Однако в действительности, если вы будете двигаться задним ходом до точки A, вы столкнетесь с грузовиком. На экране кажется, что точка A находится ближе всего, а точка C — дальше всего. Однако в действительности расстояние до точек A и C одинаковое, а точка B находится дальше, чем точки A и C.

Важная информация

- Если вы считаете, что что-то работает неправильно
Если вы заметили любой из перечисленных ниже признаков, см. вероятную причину и способ устранения, затем проверьте снова.

Если устранить неисправность указанным способом не удалось, обратитесь с автомобилем к дилеру Lexus для проверки.

- При использовании системы помощи при парковке Lexus
При движении задним ходом обязательно визуально проверьте зону позади и вокруг автомобиля перед началом движения.

Соблюдайте следующие меры предосторожности, чтобы избежать аварии, которая может привести к смерти или серьезным травмам:

l Монитор системы помощи при парковке является вспомогательным устройством, предназначенным для помощи водителю при движении задним ходом. Никогда не полагайтесь полностью на монитор системы помощи при парковке при движении задним ходом. Всегда убеждайтесь, что выбранный путь свободен.

Соблюдайте осторожность, как и при движении задним ходом на любом автомобиле.

l Никогда не двигайтесь задним ходом, глядя только на экран.

Изображение на экране может отличаться от реальной обстановки, и при движении задним ходом только по экрану возможно столкновение с другим автомобилем или препятствиями, что может привести к аварии. При движении задним ходом обязательно проверяйте пространство перед и позади автомобиля как непосредственно, так и с помощью зеркал.

l Обязательно двигайтесь задним ходом медленно, нажимая педаль тормоза для контроля скорости автомобиля.

l Если существует вероятность столкновения с находящимися рядом автомобилями, препятствиями, пешеходами или наезда на обочину, нажмите педаль тормоза, чтобы остановить автомобиль, затем отключите систему помощи, коснувшисьна экране, чтобы отменить работу системы.

l Приведенные инструкции являются только ориентировочными.

Когда и насколько поворачивать рулевое колесо при парковке зависит от условий движения, состояния дорожного покрытия, технического состояния автомобиля и т. д. Перед использованием системы помощи при парковке необходимо полностью понимать это.

l При парковке обязательно убедитесь, что парковочное место подходит для вашего автомобиля, прежде чем выполнять маневр.

l Не используйте систему в следующих случаях: • На обледенелых или скользких дорожных покрытиях или при снеге
• При использовании цепей противоскольжения
• Когда задняя дверь закрыта не полностью
• На дорогах, которые не являются ровными или прямыми, например на поворотах или уклонах.

l При низких температурах экран может потемнеть или изображение может стать тусклым. Изображение может искажаться при движении автомобиля, или вы можете перестать видеть изображение на экране. Обязательно проверяйте пространство вокруг автомобиля визуально непосредственно и через зеркала, прежде чем продолжить движение.

l Если размеры шин были изменены, положение направляющих линий, отображаемых на экране, может измениться.

l Камера использует специальный объектив. Расстояния до объектов и пешеходов, отображаемые на экране, будут отличаться от фактических расстояний. (→ с. 286) - При использовании экрана помощи при парковке перпендикулярно к дороге
l Положение направляющих линий, отображаемых на экране, может измениться в зависимости от количества пассажиров, объема груза и т. д. Обязательно проверьте зону позади и вокруг автомобиля непосредственно визуально и с помощью зеркал перед началом движения.

l Режим отображения расчетных линий траектории: если рулевое колесо находится в прямом положении, а направляющие линии расширения ширины автомобиля и расчетные линии траектории не совмещены, обратитесь к дилеру Lexus для проверки автомобиля.

l Направляющие линии расширения ширины автомобиля шире фактической ширины автомобиля. При движении задним ходом обязательно визуально и с помощью зеркал проверьте зону позади и вокруг автомобиля перед началом движения.

n При использовании экрана системы помощи при парковке параллельно к дороге
l Не используйте систему, если изображение на дисплее искажено из-за неровной (волнистой/холмистой) или непрямой дороги.

l Поворачивать рулевое колесо разрешается только при остановленном автомобиле.

l Обязательно проверьте, что внутри синего контура нет препятствий.

Если внутри синего контура есть препятствия, не используйте систему помощи при параллельной парковке.

l При совмещении синего контура с парковочным местом обязательно располагайте его так, чтобы продолжение синей линии не пересекало шину автомобиля, припаркованного перед свободным местом.

l Если продолжение синего контура пересекает припаркованный автомобиль, ваш автомобиль стоит слишком близко. Убедитесь, что между вашим автомобилем и припаркованным автомобилем есть зазор примерно 3 фута

(1 м).

1 Продолжение линии перекрывает колесо

ВНИМАНИЕ

- Использование камеры
l Монитор системы помощи при парковке может работать неправильно в следующих случаях или если не соблюдаются меры предосторожности, описанные ниже.

• Если в заднюю часть автомобиля пришелся удар, положение и угол установки камеры могут измениться.
• Камера имеет водонепроницаемую конструкцию, поэтому не снимайте, не разбирайте и не модифицируйте ее. Это может привести к неправильной работе.
• Не сильно трите объектив камеры. Если объектив поцарапан, изображение будет нечетким.
• Не допускайте попадания органических растворителей, автомобильного воска, средства для стекол или стеклянного покрытия на камеру. Если это произошло, немедленно вытрите их.
• При резком изменении температуры, например при обливании автомобиля горячей водой в холодную погоду, система может работать ненормально.
• При мойке автомобиля не направляйте сильные струи воды на камеру или зону вокруг нее. Это может привести к неисправности камеры.

l Не подвергайте камеру сильным ударам, так как это может вызвать неисправность. Если это произошло, как можно скорее обратитесь с автомобилем к дилеру Lexus для проверки.

Система может отображать фронтальный обзорный монитор и боковой монитор отдельно или одновременно.

Монитор переднего широкоугольного обзора использует объектив сверхширокого угла и выводит на экран области слева и справа от автомобиля, а также слепые зоны спереди. Система помогает водителю проверять наличие приближающихся автомобилей, велосипедистов и пешеходов на перекрестках с ограниченной видимостью.

Боковой монитор использует камеру, установленную в наружном зеркале заднего вида со стороны пассажира, для отображения на экране зоны спереди справа от автомобиля, помогая водителю проверить эту зону.

Включение/выключение

Экран одновременного отображения появляется при нажатии переключателя VIEW.

Дисплей

- Одновременное отображение широкого фронтального монитора и бокового монитора
Широкий фронтальный монитор и боковой монитор отображаются на одном экране. При переключении на широкий фронтальный и боковой мониторы сначала отображается этот экран независимо от режима экрана.

1 Широкий фронтальный монитор
2 Боковой монитор

- Широкий фронтальный монитор
Отображается изображение с передней камеры. Используйте этот монитор для безопасной проверки зоны перед автомобилем, например на перекрестках с плохой видимостью.

- Боковой монитор
Отображается изображение с боковой камеры. Используйте этот монитор для проверки зоны справа от автомобиля, например при трогании с места и остановке, при повороте направо и т. д. Если отображается, расчетная линия траектории может использоваться как приблизительный ориентир при повороте рулевого колеса вправо.

- Изменение режима экрана
Эта система имеет режим 2 экранов и режим 3 экранов.

Режим 2 экранов: доступно только одновременное отображение широкого вида спереди и сбоку.

Режим 3 экранов: доступно одновременное отображение широкого вида спереди и сбоку или отдельное отображение. Переключение между одновременным и отдельным отображением выполняется кнопкой VIEW.

Режим экрана изменяется с экрана одновременного отображения широкого вида спереди и сбоку. Режим экрана меняется при каждом касаниииликнопки.

Если экран переключен на одновременное отображение широкого вида спереди и сбоку, когда отображается монитор помощи при парковке Lexus, переключиться в режим 3 экранов невозможно (переключатель не отображается).

- Изменение отображения в режиме 3 экранов
В режиме 3 экранов можно переключить отображение с одновременного на каждый отдельный вид.

При каждом нажатии кнопки VIEW экран изменяется следующим образом.

Если в прошлый раз отображался широкий вид спереди:

Индивидуальные дисплеи системы широкоуглового переднего и бокового обзора недоступны, когда рычаг селектора находится в положении «R».

- Режим автоматического отображения
Можно включить режим автоматического отображения, при котором изображение меняется автоматически.

Коснитесь «AUTO».

Когда режим автоматического отображения включен, система может отображать изображение автоматически в следующих случаях: l Когда рычаг селектора находится в положении «N», «D» или «S».

l Когда рычаг селектора находится в положении, отличном от «R», и скорость автомобиля составляет примерно 10 км/ч или меньше.

Кнопка «AUTO» не отображается, когда рычаг селектора находится в положении «R».

Использование бокового монитора

►Одновременное отображение

►Отдельное отображение

1 Точка контакта передних колес
Показывает положение передних шин автомобиля.

2 Линия передней кромки автомобиля
Показывает положение передней части автомобиля.

3 Линия ширины автомобиля (синяя)
Указывает ширину автомобиля с учетом наружного зеркала заднего вида.

4 Линия прогнозируемой траектории (желтая)
Отображает приблизительную траекторию движения автомобиля в зависимости от положения рулевого колеса. Отображается вместе с линией минимального радиуса поворота.

5 Окружность минимального прогнозируемого радиуса поворота (синяя)
Показывает наименьший радиус поворота, рассчитанный системой при полностью повернутом рулевом колесе. Отображается, когда рулевое колесо повернуто вправо (более чем на 90° от положения прямо).

6 Точка контакта задних колес
Показывает положение задних шин автомобиля.

В режиме отдельного отображения вид справа спереди увеличивается и отображается.

- Изменение режима отображения линий траектории

►Режим без линий траектории

Отображается линия ширины автомобиля.

►Режим отображения минимального прогнозируемого радиуса поворота

Линия минимального прогнозируемого радиуса поворота добавляется к режиму без линий траектории.

►Режим отображения линии поворота

Линия прогнозируемой траектории добавляется к режиму минимального прогнозируемого радиуса поворота.

Переключение на отдельное отображение бокового монитора.

Коснитесь.

При каждом касании переключателя режим отображения линий траектории меняется следующим образом.

Выбранный режим также отображается на экране одновременного отображения широкого вида спереди и сбоку.

- Использование линии ширины и линий траектории автомобиля

►Линия ширины автомобиля

Используйте линию ширины автомобиля, чтобы оценить расстояние до таких объектов, как бордюры. Как показано на иллюстрации, убедитесь, что линия ширины автомобиля не пересекает объект. Если также переместить автомобиль так, чтобы линия ширины и объект были параллельны, можно припарковаться параллельно объекту.

►Минимальный прогнозируемый радиус поворота и линия прогнозируемой траектории

Используйте окружность минимального прогнозируемого радиуса поворота и линию прогнозируемой траектории (когда они отображаются), чтобы оценить траекторию автомобиля относительно препятствий. Если линия минимального радиуса поворота (синяя) проходит через препятствие, как показано на иллюстрации, или препятствие находится внутри минимальной окружности поворота, при повороте по минимальному радиусу автомобиль может столкнуться с объектом. Когда отображается линия прогнозируемой траектории (желтая), обязательно поворачивайте рулевое колесо так, чтобы препятствие оставалось за пределами этой линии, пока автомобиль не проедет мимо объекта.

Если аккумулятор был отсоединен

Если аккумулятор отсоединяли и подсоединяли снова, на экране появится сообщение «System initializing» (Инициализация системы). Экран справки открывается при касании «?». Выполните корректировку следующим способом в соответствии с отображаемой информацией.

Выполните одно из следующих действий.

• Когда автомобиль неподвижен, поверните рулевое колесо до упора влево, затем до упора вправо.
• Проезжайте не менее 5 минут по дороге с как можно меньшим количеством поворотов и изгибов и как можно меньшим интенсивным движением.

Когда экран вернется к исходному изображению, корректировка завершена.

Если выше указанный экран не исчезает, обратитесь к официальному дилеру Lexus для проверки автомобиля.

- Широкий вид спереди и сбоку можно использовать, когда
l Переключатель «ENGINE START STOP» находится в режиме IGNITION ON.
l Скорость автомобиля менее примерно 10 км/ч.

- Автоматическое отключение системы
В следующих случаях система отключается автоматически.

l Когда скорость автомобиля превышает примерно 12 км/ч.
l Когда рычаг селектора находится в положении «R».

- Когда наружные зеркала заднего вида сложены
Экран бокового монитора может отображаться, даже если наружные зеркала заднего вида сложены. В этом случае изображение при разложенных и сложенных наружных зеркалах заднего вида будет немного отличаться.

Если боковой монитор отображается при сложенных наружных зеркалах заднего вида, вы не сможете проверить зону у переднего края автомобиля, так как основание зеркал будет мешать обзору.

n При переключении с монитора помощи при парковке Lexus

Если широкий вид спереди и сбоку включается с монитора помощи при парковке Lexus, область значков мигает, informing водителя, что отображаемая зона — спереди или сбоку. Область значков продолжает мигать до выключения экрана.

- Отображаемая зона

►Передняя камера

1 Маскировка
Эта часть закрыта, чтобы водитель не двигал автомобиль, глядя только на экран широкого вида спереди. Водитель должен визуально проверить эту зону непосредственно.

2 Поле обзора камеры
3 Объекты, видимые камерой
4 Объекты, не видимые камерой
5 Части автомобиля (бампер, решётка и т. д.)

►Боковая камера

1 Поле обзора камеры
2 Объекты, видимые камерой
3 Правая сторона автомобиля

Зона обзора камеры ограничена. Объекты, находящиеся близко к любому углу бампера или под бампером, не видны на экране.

Область, отображаемая на экране, может меняться в зависимости от положения автомобиля или состояния дороги.

- Камеры широкого обзора для переднего и бокового монитора

1 Боковая камера
2 Передняя камера

В следующих случаях изображение на экране может быть трудно разглядеть, даже когда система работает исправно.

• В темноте (например, ночью).
• Если температура вблизи объектива экстремально высокая или низкая.
• Если на камеру попадают капли воды или при высокой влажности (например, во время дождя).
• Если на объектив камеры попадают посторонние предметы (например, снег или грязь).
• Если солнце или фары светят прямо в объектив камеры.
• Если объектив камеры повреждён летящими камнями.

- Эффект вертикальной полосы (смаз)

Если камера фиксирует яркий свет (например, солнечный свет, отражённый от кузова автомобиля), может возникнуть характерный для камеры эффект смаза*.

*: Эффект смаза – явление, возникающее, когда камера фиксирует яркий свет (например, солнечный свет, отражённый от кузова автомобиля); при передаче изображения источник света выглядит с вертикальной полосой над и под ним. Вертикальная полоса также появляется в замаскированной

- Эффект мерцания
При использовании камеры под люминесцентными, натриевыми или ртутными лампами и т. п. огни и освещённые участки могут мерцать.

- При использовании системы монитора переднего и бокового обзора широкого угла
Соблюдайте следующие меры предосторожности, чтобы избежать аварии, которая может привести к смерти или серьёзным травмам.

l Никогда не полагайтесь только на систему монитора.
l Всегда проверяйте визуально, свободен ли путь, по которому вы намереваетесь двигаться.
l Отображаемые расстояния между объектами и плоскими поверхностями отличаются от реальных.
l Не используйте систему, если капот или передняя пассажирская дверь не полностью закрыты.

- Условия, которые могут влиять на систему монитора переднего и бокового обзора широкого угла
l Если в переднюю часть автомобиля или наружное зеркало заднего вида со стороны пассажира произойдёт удар, положение и угол установки камеры могут измениться. Обратитесь к дилеру Lexus.
l Резкие перепады температуры, например при заливании горячей воды на автомобиль в холодную погоду, могут привести к неправильной работе системы.
l Если объектив камеры загрязнён, он не может передавать чёткое изображение. Промойте водой и протрите мягкой тканью. При сильном загрязнении промойте мягким моющим средством и ополосните.
l Отображаемое изображение может быть темнее, а движущиеся изображения могут немного искажаться, когда система холодная.
l Ситуации, неподходящие для монитора переднего и бокового обзора широкого угла
• На обледенелой или скользкой дороге, а также на снегу.
• При использовании цепей противоскольжения или запасных шин.
• На дорогах, которые не ровные или не прямые, например на поворотах или уклонах.

l Если шины заменяются, положение направляющих линий, отображаемых на экране, может быть неверным. При замене шин обратитесь к дилеру Lexus.

l В зависимости от обстоятельств (количество пассажиров, количество багажа и т. п.) положение направляющих линий на экране может меняться. Обязательно визуально проверьте зону позади и вокруг автомобиля, прежде чем продолжить движение.
l При мойке автомобиля не направляйте сильные струи воды на камеру или зону вокруг неё. Это может привести к неисправности камеры.

ВНИМАНИЕ

- Когда рядом находится твёрдый объект

Направляющие линии на экране рассчитаны на ровные поверхности (дорожное покрытие и т. п.) или плоские стены и т. п. При движении вблизи препятствия оно может отображаться за пределами проецируемой линии движения, и может показаться, что опасности столкновения нет; однако любые выступающие участки стены могут выходить за линию движения, и автомобиль фактически может столкнуться с препятствием.

В таких случаях, когда проецируемая линия движения проходит близко к препятствиям, всегда визуально проверяйте окружающую обстановку для безопасности.

1 Выступающий участок стены
2 Стена, отображаемая на экране

- При использовании монитора переднего и бокового обзора широкого угла
Даже если препятствие больше не видно на боковом мониторе, не поворачивайте рулевое колесо дальше в сторону поворота автомобиля, пока автомобиль полностью не проедет препятствие. Если рулевое колесо повернуть до упора, автомобиль будет поворачивать по наименьшему возможному радиусу и может столкнуться с препятствием.

Система 4-Wheel AHC регулирует дорожный просвет автомобиля в зависимости от условий движения. Предусмотрено 3 выбираемых режима: «HI» (высокий), «N» (нормальный) и «LO» (низкий).

1 Переключатель режима легкого доступа
2 Переключатель OFF системы регулировки высоты
3 Переключатель выбора высоты

Выбор высоты кузова

1 Выше
2 Ниже

Дисплей

1 Текущий режим
На иллюстрации автомобиль находится в режиме высоты «N» (нормальный).ипоказывают направления, в которых возможна регулировка высоты автомобиля.

2 Подъём
3 Опускание
4 Индикатор «OFF» системы регулировки высоты

Когда отображается индикатор «OFF» системы регулировки высоты, высота автомобиля не изменится, даже если переключатель выбора высоты будет использован.

Режимы высоты автомобиля

Нажмите переключатель выбора высоты на «∧», чтобы перейти на один режим высоты вверх, и потяните на «∨», чтобы перейти на один режим вниз. (Например, если выбран низкий режим высоты, нажмите на «∧» один раз, чтобы перейти на нормальный режим высоты, и дважды, чтобы перейти на высокий режим высоты.) - Режим высоты «HI» (высокий)
Высота автомобиля примерно на 50 мм (2,0 дюйма) больше спереди и примерно на 60 мм (2,4 дюйма) больше сзади, чем в нормальном режиме.

Этот режим подходит для движения по неровным дорогам или через водные преграды.

Высокий режим высоты доступен только при скорости автомобиля ниже 30 км/ч.

- Режим высоты «N» (нормальный)
Стандартная высота автомобиля. Этот режим подходит для обычной езды.

При движении на высокой скорости высота автомобиля автоматически понижается на 20 мм спереди и на 15 мм сзади для обеспечения отличных аэродинамических характеристик и устойчивости.

Если скорость автомобиля снижается, автоматически восстанавливается нормальный режим высоты.

- Режим высоты «LO» (низкий)
Высота автомобиля примерно на 60 мм (2,4 дюйма) меньше спереди и примерно на 40 мм (1,6 дюйма) меньше сзади, чем в нормальном режиме.

Этот режим обеспечивает удобный доступ к автомобилю.

Режим низкой высоты доступен только при скорости автомобиля не более 12 км/ч. Когда скорость превышает 12 км/ч, автоматически включается режим нормальной высоты.

Условия переключения режима высоты автомобиля

В зависимости от скорости автомобиля некоторые режимы могут быть недоступны, когда переключатель системы полноприводного управления находится в положении «H4».

См. таблицу ниже.

Режим облегчённого доступа

Этот режим можно выбрать для облегчённого доступа и погрузки в автомобиль.

Если переключатель «ENGINE START STOP» переводится в положение OFF в течение 30 секунд после остановки автомобиля при включённом этом режиме, высота автомобиля автоматически понижается.

Когда автомобиль начинает опускаться, звуковой сигнал подаётся дважды, а во время опускания индикатор мигает, предупреждая водителя и окружающих о том, что автомобиль опускается.

Индикатор перестаёт мигать и горит постоянно, сигнализируя о завершении переключения.

Режим облегчённого доступа доступен при выполнении следующих условий:
• Режим высоты автомобиля — нормальный.
• Автомобиль стоит на ровной поверхности.
• Рычаг селектора находится в положении «P».
• Боковые двери и дверь задка не открывались с момента остановки автомобиля до перевода переключателя «ENGINE START STOP» в положение OFF.

Для отмены опускания автомобиля и его повторного подъёма используйте следующий способ:
• Нажмите переключатель отключения управления высотой.

• Переведите переключатель выбора высоты в положение «∧».

Отключение регулировки высоты

При нажатии переключателя отключения управления высотой, когда автомобиль стоит.

На многофункциональном дисплее появится индикатор «OFF», и высота автомобиля зафиксируется в текущем режиме. Нажмите переключатель снова, чтобы включить систему.

Условия работы
• Двигатель должен быть работающим.
• Управление высотой автомобиля должно быть отключено.
• Все боковые двери и дверь задка должны быть закрыты.

- Переключение режима высоты при остановленном двигателе
• Если двигатель заглушен во время опускания автомобиля, опускание продолжится.
• Если из автомобиля вынимается багаж или выходят пассажиры в течение примерно 30 секунд после перевода переключателя «ENGINE START STOP» в положение OFF, высота автомобиля может понизиться за счёт функции автоматического выравнивания.
• При остановленном двигателе переключатель выбора высоты не действует.

- Автоматическое изменение высоты при положении переключателя полноприводного режима «L4»
Если скорость превышает 3 км/ч при движении по неровной дороге с переключателем в положении «L4», автоматически включается высокий режим. (На ровной дороге режим высоты не меняется.)
- Автоматическое изменение высоты в высоком режиме
• Если скорость превышает 30 км/ч при положении «H4», автоматически включается нормальный режим.
• Если скорость превышает 40 км/ч при положении «L4», высота автомобиля понижается до величины на 1,0 дюйм (25 мм) выше высоты нормального режима. Если скорость снижается до 20 км/ч или ниже, высокий режим автоматически возобновляется.

- Режим повышенной высоты
Если автомобиль застрял или система Crawl Control запрашивает подъём автомобиля, при высоком режиме и положении переключателя полноприводного режима «L4» может автоматически включиться режим повышенной высоты.

Высота автомобиля повышается на 0,8 дюйма (20 мм) выше высоты в высоком режиме или немного выше.

• Режим повышенной высоты возвращается к высокому режиму при:
– скорость превышает 10 км/ч;
– переключатель полноприводного режима переведён в положение «H4».
• Если потянуть переключатель выбора высоты в положение «∨» в режиме повышенной высоты, включается нормальный режим.
• Режим повышенной высоты нельзя выбрать вручную.

- Отключение управления высотой
• Система остаётся выключенной, пока переключатель отключения управления высотой не будет нажат снова, даже если переключатель «ENGINE START STOP» выключен.
• Даже если система выключена, она автоматически включается, если скорость автомобиля превышает следующие значения:

• 30 км/ч в высоком или низком режиме
• 80 км/ч в нормальном режиме
- Функция автоматического выравнивания
Автомобиль устанавливается на фиксированную высоту для каждого режима независимо от количества пассажиров и массы груза.

• Однако поднять автомобиль нельзя, если нагрузка превышает следующие пределы:
– до 4 пассажиров* плюс примерно 661 фунт (300 кг) в нормальном режиме;
– до 4 пассажиров* плюс примерно 441 фунт (200 кг) в высоком режиме.
*: средняя масса 150 фунтов (68 кг) на человека.
• Если высоту автомобиля не удаётся поднять в нормальном режиме и на дисплее появляется «LO», автомобиль перегружен. Соблюдайте особую осторожность при движении в таком состоянии.

Если высоту автомобиля не удаётся поднять даже после разгрузки, потяните переключатель выбора высоты в положение «∨», затем переведите его в положение «∧». Если высоту по-прежнему не удаётся поднять, выключите и снова включите зажигание, после чего повторите попытку.

- Когда автомобиль останавливается во время движения
Срабатывание функции автоматического выравнивания может изменить высоту автомобиля. Это не является неисправностью.

- Если высота автомобиля не меняется
Если автомобиль перегружен или днище соприкасается с дорожным покрытием, высоту автомобиля нельзя поднять или опустить.

- В следующих случаях система 4-Wheel AHC не работает:
• Педаль тормоза была нажата на несколько секунд или дольше при остановленном автомобиле.
• Управление высотой автомобиля использовалось нечасто.
• Температура жидкости подвески ниже -22°F (-30°C).
• На подвеске есть лёд.
• Движение по неровным дорогам, при котором подвеска может полностью выдвинуться.
• Резкий поворот рулевого колеса больше чем на 3/4 оборота при включённой системе блокировки центрального дифференциала.

- Работа на холоде
Изменение высоты кузова может занимать больше времени, если температура жидкости подвески опускается ниже 5°F (-15°C).

Система 4-Wheel AHC не работает, если температура жидкости подвески опускается ниже -22°F (-30°C).

l В этом случае даже при нажатии переключателя выбора высоты кузова высота не изменится. После того как автомобиль проедет некоторое время и жидкость подвески прогреется до нормального рабочего диапазона, система 4-Wheel AHC начнет работать, и высота кузова автоматически изменится до выбранного режима.
l Когда температура жидкости подвески около -22°F (-30°C), высоту кузова может не получиться поднять, даже если система 4-Wheel AHC работает. В этом случае после того как автомобиль проедет еще некоторое время, потяните переключатель выбора высоты в положение «∨», затем переведите его в положение «∧», чтобы выбрать нужную высоту кузова.

- Советы по парковке и остановке
l Если сразу после движения по бездорожью заглушить двигатель, высота кузова может постепенно уменьшиться. При парковке убедитесь, что под автомобилем нет предметов, которые могут задеть днище. При запуске двигателя высота кузова вернется к установленному значению.
l Высота кузова может изменяться с изменением температуры при заглушенном двигателе. При запуске двигателя высота кузова вернется к установленному значению.

- Шум карданного вала
Если высоту кузова регулируют на уклоне или когда автомобиль стоит с рычагом селектора не в положении «P» или «N», может быть слышен звук, вызванный расширением и сжатием карданного вала. Это не является признаком неисправности.

- Предупреждение о неисправности 4-Wheel AHC
При неисправности системы 4-Wheel AHC автоматически выбирается нормальный режим. Однако в зависимости от места неисправности система может не перейти в нормальный режим.

Сообщение выводится на многофункциональный дисплей, и система 4-Wheel AHC не включится, пока неисправность не будет устранена.

Заглушите двигатель и запустите его снова. Если сообщение погаснет, система работает правильно. Если сообщение продолжает выводиться, как можно скорее обратитесь к дилеру Lexus для проверки автомобиля.

- При переключении режима высоты кузова
Перед опусканием кузова убедитесь, что под автомобилем и вокруг него нет людей, и проверьте отсутствие препятствий.

В противном случае части тела могут быть защемлены кузовом, что может привести к аварии.

- Использование режима повышенной высоты
Режим повышенной высоты следует использовать только на неровных дорогах, например при движении по бездорожью. Поскольку в этом режиме центр тяжести автомобиля повышается, автомобиль может потерять устойчивость при резком повороте, что может привести к аварии.

- При подъеме автомобиля домкратом или установке цепей противоскольжения
Выключите регулировку высоты и заглушите двигатель, иначе высота кузова может измениться из-за функции автоматического выравнивания, и вы можете защемить часть тела в автомобиле, что приведет к аварии.

- При преодолении бродов
Выберите режим повышенной высоты и выключите регулировку высоты. Двигайтесь со скоростью не более 30 км/ч. В противном случае высота кузова может измениться из-за функции автоматического выравнивания, что приведет к аварии.

- Если автомобиль необходимо буксировать
Установите нормальный режим высоты кузова и выключите регулировку высоты, иначе высота кузова может измениться из-за функции автоматического выравнивания, и вы можете защемить часть тела в автомобиле, что приведет к аварии.

- Если автомобиль застрял в канаве
Выключите регулировку высоты, иначе высота кузова может измениться из-за функции автоматического выравнивания, что приведет к аварии.

- При погрузке груза на багажник на крыше
Не переключайтесь в режим повышенной высоты. Резкий поворот руля может привести к потере устойчивости из-за более высокого центра тяжести, что может стать причиной аварии.

ВНИМАНИЕ

- При парковке в местах с ограниченной высотой над головой
После выхода из автомобиля или выгрузки багажа высота кузова может быть немного выше обычной. Будьте осторожны, если высота над головой ограничена.

- Во избежание повреждения автомобиля
l Нормальный режим включится автоматически, даже если автомобиль начал движение в низком режиме.
l Не выбирайте низкий режим при движении по неровным дорогам, так как днище автомобиля может касаться дорожного покрытия.
l При движении по неровным дорогам, через воду или при буксировке выключите режим облегченного доступа.

- Избегайте резких изменений высоты кузова
Насос может перегреться. При смене режима высоты кузова делайте паузу в несколько секунд между выборами.

Система AVS управляет подвеской в зависимости от дорожных условий и условий движения. Выбор оптимального режима движения обеспечивает комфортную езду и устойчивость.

1 Для движения по неровной дороге
2 Для обычной езды, например в городском трафике
3 Для спортивной езды, например по извилистым горным дорогам и на высокой скорости

- Режим движения
l Режим 2 подходит для обычной езды.
l Режим 3 подходит для езды с большой нагрузкой или по грунтовым дорогам.
l Когда переключатель системы полного привода находится в положении «L4», обеспечивается демпфирование, подходящее для движения по бездорожью.

Используйте переключатель системы полного привода и переключатель блокировки/разблокировки центрального дифференциала для выбора следующих режимов раздаточной коробки и центрального дифференциала.

- Переключатель системы полного привода

1 Положение «H4» (высокая скорость): обычное движение по всем типам дорог.
2 Положение «L4» (низкая скорость): движение, требующее максимальной тяги и сцепления, например подъем или спуск по крутым склонам, движение по бездорожью, тяжелое буксирование по песку или грязи и т. п.

- Переключатель блокировки/разблокировки центрального дифференциала

Блокируйте центральный дифференциал, если колёса автомобиля застряли в канаве или при движении по скользкой или неровной поверхности.

Переключение между «H4» и «L4»

- Переключение с «H4» на «L4»
Полностью остановите автомобиль.

Переведите рычаг селектора в положение «N».

Нажмите и переведите переключатель системы полного привода в положение «L4».

Удерживайте это состояние до тех пор, пока не загорится индикатор полного привода с понижающей передачей.

- Переключение с «L4» на «H4»
Полностью остановите автомобиль.

Переведите рычаг селектора в положение «N».

Переведите переключатель системы полного привода в положение «H4».

Удерживайте это состояние до тех пор, пока не погаснет индикатор полного привода с понижающей передачей.

- Переключатель полного привода можно использовать, когда
l выключатель «ENGINE START STOP» находится в режиме IGNITION ON;
l рычаг селектора находится в положении «N»;
l автомобиль полностью остановлен.

- Индикатор понижающей передачи полного привода
Индикатор мигает во время переключения между «H4» и «L4».

- Рекомендации по движению по скользкой дороге
l Если при движении по крутым бездорожным участкам вы переключите переключатель полного привода в положение «L4», а рычаг селектора в диапазон «2» или «S», система Active TRAC эффективно регулирует работу тормозов и помогает водителю управлять тяговым усилием всех четырех колес.
l Используйте диапазон «1» рычага селектора («S») для максимальной мощности и тяги, если колеса застряли или при спуске по крутому склону.

- Индикатор блокировки центрального дифференциала
Индикатор мигает во время блокировки/разблокировки центрального дифференциала.

- Кнопка блокировки/разблокировки центрального дифференциала может использоваться, когда
l выключатель «ENGINE START STOP» находится в режиме IGNITION