Моторный отсек

1 Бачок гидроусилителя руля
2 Щуп уровня масла двигателя
3 Крышка маслозаливной горловины двигателя
4 Бачок тормозной жидкости
5 Блок предохранителей
6 Бачок стеклоомывателя
7 Аккумуляторная батарея
8 Вентиляторы охлаждения
9 Конденсатор
10 Радиатор
11 Бачок охлаждающей жидкости двигателя

Крышка моторного отсека

- Снятие крышки

►Спереди

►Правая сторона

►Левая сторона

- Установка фиксаторов

1 Потяните вверх центральную часть
2 Вставьте
3 Нажмите

ВНИМАНИЕ

- После установки крышки моторного отсека
Убедитесь, что крышка надёжно установлена на своё первоначальное место.

При прогретом до рабочей температуры и выключенном двигателе проверьте уровень масла по щупу.

- Проверка уровня моторного масла

Установите автомобиль на ровной поверхности. После прогрева двигателя и его выключения подождите более 5 минут, чтобы масло стекло в поддон двигателя.

Подставьте ветошь под конец щупа и вытяните щуп.

Протрите щуп насухо.

Полностью вставьте щуп обратно.

Держа ветошь под концом щупа, извлеките щуп и проверьте уровень масла.

Протрите щуп и полностью вставьте его обратно.

1 Минимум
2 Максимум

- Добавление моторного масла

Если уровень масла ниже или близок к метке минимума, долейте моторное масло того же типа, что уже находится в двигателе.

Перед доливом масла обязательно уточните его тип и подготовьте необходимые материалы.

Снимите крышку маслозаливной горловины.

Медленно долейте моторное масло, контролируя уровень по щупу.

Установите крышку заливной горловины, поворачивая её по часовой стрелке.

- Расход моторного масла
Во время движения некоторое количество моторного масла расходуется. В следующих ситуациях расход масла может увеличиться, и между интервалами технического обслуживания может потребоваться долив моторного масла.

l Когда двигатель новый, например сразу после покупки автомобиля или после замены двигателя.
l При использовании масла низкого качества или масла неподходящей вязкости.
l При движении на высоких оборотах двигателя или с большой нагрузкой, а также при частом разгоне и торможении.
l При длительной работе двигателя на холостом ходу или при частой езде в условиях интенсивного городского движения.

- Отработанное моторное масло
l Отработанное моторное масло содержит потенциально вредные загрязнители, которые могут вызывать кожные заболевания, такие как воспаление или рак кожи, поэтому следует избегать длительного и повторного контакта с ним. Чтобы удалить отработанное масло с кожи, тщательно промойте её водой с мылом.
l Утилизируйте отработанное масло и фильтры только безопасным и допустимым способом. Не выбрасывайте отработанное масло и фильтры в бытовые отходы, в канализацию или на землю. Обратитесь к дилеру Lexus, на станцию технического обслуживания или в магазин автозапчастей за информацией о переработке и утилизации.
l Не оставляйте отработанное моторное масло в доступном для детей месте.

ВНИМАНИЕ

- Чтобы предотвратить серьёзные повреждения двигателя
Регулярно проверяйте уровень масла.

- При замене моторного масла
l Следите, чтобы моторное масло не попало на детали автомобиля.
l Не допускайте переполнения, так как это может повредить двигатель.
l Каждый раз после долива проверяйте уровень масла по щупу.
l Убедитесь, что крышка маслозаливной горловины двигателя надёжно затянута.

Охлаждающая жидкость двигателя

Уровень охлаждающей жидкости считается нормальным, если он находится между метками «F» и «L» на бачке при холодном двигателе.

1 Крышка бачка
2 «F»
3 «L»

Если уровень находится на метке «L» или ниже, долейте охлаждающую жидкость до метки «F».

- Если уровень охлаждающей жидкости быстро падает после долива
Визуально проверьте радиатор, шланги, крышку бачка, крышку радиатора, сливной кран и водяной насос.

Если утечку обнаружить не удаётся, обратитесь к дилеру Lexus для проверки крышки и проверки системы охлаждения на наличие утечек.

- Выбор охлаждающей жидкости
Используйте только «Toyota Super Long Life Coolant» или аналогичную высококачественную охлаждающую жидкость на основе этиленгликоля, не содержащую силикатов, аминов, нитритов и боратов, с технологией органических кислот длительного действия (long-life hybrid).

США: «Toyota Super Long Life Coolant» представляет собой смесь 50% охлаждающей жидкости и 50% деионизированной воды. (Защита до: -31°F [-35°C])
Канада: «Toyota Super Long Life Coolant» представляет собой смесь 55% охлаждающей жидкости и 45% деионизированной воды. (Защита до: -44°F [-42°C])
Подробную информацию об охлаждающей жидкости двигателя можно получить у дилера Lexus.

- Когда двигатель горячий
Не снимайте крышку бачка охлаждающей жидкости.

Система охлаждения может находиться под давлением. При снятии крышки горячая охлаждающая жидкость может выброситься и вызвать серьёзные ожоги.

ВНИМАНИЕ

- При доливе охлаждающей жидкости
Охлаждающая жидкость не является простой водой или чистым антифризом. Для обеспечения надлежащей смазки, защиты от коррозии и охлаждения необходимо использовать правильную смесь воды и антифриза. Обязательно прочитайте этикетку антифриза или охлаждающей жидкости.

- Если вы пролили охлаждающую жидкость
Обязательно смойте её водой, чтобы не повредить детали или лакокрасочное покрытие.

Радиатор и конденсатор

Проверьте радиатор и конденсатор и удалите посторонние предметы.

Если какая-либо из указанных выше деталей очень грязная или вы не уверены в её состоянии, обратитесь к дилеру Lexus для проверки автомобиля.

- Когда двигатель горячий
Не прикасайтесь к радиатору или конденсатору, так как они могут быть горячими и вызвать серьёзные травмы, например ожоги.

Тормозная жидкость

- Проверка уровня жидкости

Уровень тормозной жидкости должен находиться между метками «MAX» и «MIN» на бачке.

1 MAX
2 MIN

Обязательно проверьте тип жидкости и подготовьте необходимые материалы.

- Доливка жидкости

- Доливка тормозной жидкости

Переведите переключатель «ENGINE START STOP» в положение OFF.

Нажмите на педаль тормоза более 40 раз.

Снимите крышку бачка вручную. Долейте тормозную жидкость до метки «MAX».

Если не выполнить описанную выше процедуру, бачок может переполниться.

- Тормозная жидкость поглощает влагу из воздуха

Избыток влаги в жидкости может привести к опасной потере эффективности торможения. Используйте только тормозную жидкость из новой, только что открытой упаковки.

- При заливке жидкости в бачок
Будьте осторожны: тормозная жидкость может повредить руки или глаза, а также окрашенные поверхности.

Если жидкость попала в глаза, немедленно промойте их чистой водой.

Если неприятные ощущения не проходят, обратитесь к врачу.

ВНИМАНИЕ

- Если уровень жидкости низкий
Небольшое понижение уровня тормозной жидкости нормально по мере износа тормозных колодок или при высоком уровне жидкости в гидроаккумуляторе.

Если бачок требует частой доливки, это может указывать на серьёзную неисправность.

Жидкость гидроусилителя руля

- Уровень жидкости
Уровень жидкости должен находиться в пределах допустимого диапазона.

1 Максимум (при холодной жидкости)
2 Долить жидкость (при холодной жидкости)
3 Максимум (при горячей жидкости)
4 Долить жидкость (при горячей жидкости)

Горячая: автомобиль проехал примерно 80 км/ч в течение 20 минут или немного дольше при очень низких температурах. (Температура жидкости 140°F – 175°F [60 °C – 80 °C]).

Холодная: двигатель не работал около пяти часов. (Температура в помещении 50°F – 85°F [10 °C – 30 °C]).

- Проверка уровня жидкости
Убедитесь в типе жидкости и подготовьте необходимые инструменты и материалы.

Очистите бачок от грязи.

Снимите крышку, повернув её против часовой стрелки.

Протрите щуп насухо.

Установите крышку бачка на место и снова снимите её.

Проверьте уровень жидкости.

- При проверке бачка
Будьте осторожны, так как бачок может быть горячим.

ВНИМАНИЕ

- При добавлении жидкости
Не переливайте жидкость, иначе может быть повреждён усилитель рулевого управления.

- После установки крышки бачка
Проверьте корпус рулевого механизма, лопастной насос и соединения шлангов на наличие утечек или повреждений.

Аккумуляторная батарея

- Внешний осмотр аккумуляторной батареи
Убедитесь, что клеммы аккумуляторной батареи не окислены, а соединения, трещины и крепёжные зажимы не ослаблены.

1 Клеммы
2 Прижимной зажим

- Перед зарядкой
При зарядке аккумуляторная батарея выделяет водород, который легко воспламеняется и взрывоопасен. Поэтому перед зарядкой: l если зарядка выполняется с установленной на автомобиль батареей, обязательно отсоедините провод массы.
l Убедитесь, что выключатель питания зарядного устройства выключен, при подсоединении и отсоединении проводов зарядного устройства к аккумуляторной батарее.

- После зарядки или подключения аккумуляторной батареи
Двигатель может не запуститься. Для инициализации системы выполните описанную ниже процедуру.

Нажмите педаль тормоза при положении рычага селектора «P» или «N».

Откройте и закройте любую из дверей.

Запустите двигатель.

- Химические вещества в аккумуляторной батарее
Аккумуляторная батарея содержит ядовитую и едкую серную кислоту и может выделять водород, который легко воспламеняется и взрывоопасен. Чтобы снизить риск смерти или серьёзной травмы, соблюдайте следующие меры предосторожности при работе с аккумуляторной батареей или рядом с ней: l Не вызывайте искр, касаясь клемм аккумуляторной батареи инструментом.
l Не курите и не подносите огонь к аккумуляторной батарее.
l Избегайте контакта с глазами, кожей и одеждой.
l Никогда не вдыхайте и не глотайте электролит.
l Работая рядом с аккумуляторной батареей, используйте защитные очки.
l Держите детей подальше от аккумуляторной батареи.

- Где безопасно заряжать аккумуляторную батарею
Всегда заряжайте аккумуляторную батарею на открытом воздухе. Не заряжайте батарею в гараже или закрытом помещении без достаточной вентиляции.

- Как заряжать аккумуляторную батарею
Выполняйте только медленную зарядку (5 А или меньше). Батарея может взорваться при более высокой силе тока.

- Меры первой помощи при попадании электролита
l Если электролит попал в глаза
Промывайте глаза чистой водой не менее 15 минут и немедленно обратитесь за медицинской помощью. По возможности продолжайте смачивать глаза водой губкой или тканью по пути в ближайшее медицинское учреждение.

l Если электролит попал на кожу
Тщательно промойте пораженный участок. Если появились боль или жжение, немедленно обратитесь за медицинской помощью.

l Если электролит попал на одежду
Он может проникнуть сквозь ткань к коже. Немедленно снимите одежду и, при необходимости, выполните описанные выше действия.

l Если электролит случайно проглочен
Выпейте большое количество воды или молока. Немедленно обратитесь за неотложной медицинской помощью.

ВНИМАНИЕ

- При зарядке аккумуляторной батареи
Никогда не заряжайте аккумуляторную батарею при работающем двигателе. Также убедитесь, что все дополнительное оборудование выключено.

Жидкость стеклоомывателя

Если какой-либо омыватель не работает или на многофункциональном дисплее появляется предупреждающее сообщение, бачок омывателя может быть пуст. Долейте жидкость для омывателя.

- При заливке жидкости для омывателя
Не заливайте жидкость для омывателя, когда двигатель горячий или работает, так как жидкость содержит спирт и может воспламениться при попадании на двигатель и т. п.

ВНИМАНИЕ

- Не используйте никаких жидкостей, кроме жидкости для омывателя
Не используйте мыльную воду или антифриз вместо жидкости для омывателя.

Это может оставить разводы на окрашенных поверхностях автомобиля.

- Разбавление жидкости для омывателя
При необходимости разбавляйте жидкость для омывателя водой.

Ориентируйтесь на температуры замерзания, указанные на этикетке флакона с жидкостью для омывателя.