Compartiment moteur

1 Réservoir de liquide de direction assistée
2 Jauge à huile moteur
3 Bouchon de remplissage d'huile moteur
4 Réservoir de liquide de frein
5 Boîte à fusibles
6 Réservoir de liquide lave-glace
7 Batterie
8 Ventilateurs de refroidissement
9 Condenseur
10 Radiateur
11 Réservoir de liquide de refroidissement moteur

Cache du compartiment moteur

- Dépose du cache

►Avant

►Côté droit

►Côté gauche

- Installation des clips

1 Poussez vers le haut la partie centrale
2 Insérez
3 Appuyez

AVIS

- Après la pose d'un cache de compartiment moteur
Assurez-vous que le cache est bien fixé dans sa position d'origine.

Moteur à température de fonctionnement et coupé, vérifiez le niveau d'huile sur la jauge.

- Contrôle du niveau d'huile moteur

Garez le véhicule sur un sol plat. Après avoir fait chauffer le moteur et l'avoir arrêté, attendez plus de 5 minutes pour que l'huile retombe dans le fond du moteur.

Placez un chiffon sous l'extrémité, puis retirez la jauge.

Essuyez la jauge.

Réinsérez complètement la jauge.

En plaçant un chiffon sous l'extrémité, retirez la jauge et vérifiez le niveau d'huile.

Essuyez la jauge, puis réinsérez-la complètement.

1 Mini
2 Maxi

- Ajout d'huile moteur

Si le niveau d'huile est en dessous ou près du repère de niveau mini, ajoutez de l'huile moteur du même type que celle déjà présente dans le moteur.

Assurez-vous de vérifier le type d'huile et de préparer les éléments nécessaires avant d'ajouter de l'huile.

Retirez le bouchon de remplissage d'huile.

Ajoutez l'huile moteur lentement, en contrôlant la jauge.

Reposez le bouchon de remplissage en le tournant dans le sens des aiguilles d'une montre.

- Consommation d'huile moteur
Une certaine quantité d'huile moteur est consommée pendant la conduite. Dans les situations suivantes, la consommation d'huile peut augmenter et il peut être nécessaire de rajouter de l'huile moteur entre les intervalles d'entretien.

l Lorsque le moteur est neuf, par exemple juste après l'achat du véhicule ou après le remplacement du moteur
l Si une huile de mauvaise qualité ou de viscosité inappropriée est utilisée
l Lors de la conduite à régime moteur élevé ou avec une charge importante, ou lors de la conduite avec accélérations et décélérations fréquentes
l Lorsque le moteur tourne longtemps au ralenti, ou lors de la conduite fréquente dans la circulation dense

- Huile moteur usagée
l L'huile moteur usagée contient des contaminants potentiellement nocifs pouvant provoquer des troubles cutanés tels que des inflammations ou un cancer de la peau. Évitez donc tout contact prolongé ou répété. Pour retirer l'huile usagée de la peau, lavez-vous soigneusement à l'eau et au savon.
l Éliminez l'huile usagée et les filtres uniquement de manière sûre et conforme à la réglementation. Ne les jetez ni dans les ordures ménagères, ni dans les égouts, ni sur le sol. Contactez votre concessionnaire Lexus, une station-service ou un magasin de pièces auto pour des informations sur le recyclage ou l'élimination.
l Ne laissez pas l'huile moteur usagée à la portée des enfants.

AVIS

- Pour éviter de graves dommages au moteur
Contrôlez régulièrement le niveau d'huile.

- Lors du remplacement de l'huile moteur
l Veillez à ne pas renverser d'huile moteur sur les composants du véhicule.
l Évitez de trop remplir, car le moteur pourrait être endommagé.
l Contrôlez le niveau d'huile sur la jauge à chaque fois que vous faites un appoint.
l Assurez-vous que le bouchon de remplissage d'huile moteur est bien serré.

Liquide de refroidissement moteur

Le niveau de liquide de refroidissement est satisfaisant s'il se situe entre les repères « F » et « L » du réservoir, moteur froid.

1 Bouchon du réservoir
2 « F »
3 « L »

Si le niveau est au niveau du repère « L » ou en dessous, ajoutez du liquide de refroidissement jusqu'au repère « F ».

- Si le niveau de liquide de refroidissement baisse peu de temps après un appoint
Contrôlez visuellement le radiateur, les durites, le bouchon du réservoir, le bouchon du radiateur, le robinet de vidange et la pompe à eau.

Si vous ne trouvez pas de fuite, faites contrôler le bouchon et vérifier l'étanchéité du circuit de refroidissement par votre concessionnaire Lexus.

- Choix du liquide de refroidissement
Utilisez uniquement « Toyota Super Long Life Coolant » ou un liquide équivalent de haute qualité à base d'éthylène glycol, sans silicates, sans amines, sans nitrites et sans borates, avec technologie hybride à acides organiques longue durée.

États-Unis : « Toyota Super Long Life Coolant » est un mélange de 50 % de liquide de refroidissement et de 50 % d'eau déionisée. (Protection jusqu'à : -31°F [-35°C])
Canada : « Toyota Super Long Life Coolant » est un mélange de 55 % de liquide de refroidissement et de 45 % d'eau déionisée. (Protection jusqu'à : -44°F [-42°C])
Pour plus de détails sur le liquide de refroidissement moteur, contactez votre concessionnaire Lexus.

- Lorsque le moteur est chaud
Ne retirez pas le bouchon du réservoir de liquide de refroidissement.

Le circuit de refroidissement peut être sous pression et projeter du liquide de refroidissement chaud si le bouchon est retiré, causant de graves blessures, telles que des brûlures.

AVIS

- Lors de l'ajout de liquide de refroidissement
Le liquide de refroidissement n'est ni de l'eau pure, ni de l'antigel pur. Il faut utiliser le bon mélange d'eau et d'antigel pour assurer une lubrification, une protection contre la corrosion et un refroidissement adéquats. Lisez bien l'étiquette de l'antigel ou du liquide de refroidissement.

- En cas de déversement de liquide de refroidissement
Rincez-le immédiatement à l'eau pour éviter d'endommager les pièces ou la peinture.

Radiateur et condenseur

Contrôlez le radiateur et le condenseur, et retirez tout corps étranger.

Si l'une des pièces ci-dessus est très sale ou si vous doutez de son état, faites contrôler votre véhicule par votre concessionnaire Lexus.

- Lorsque le moteur est chaud
Ne touchez pas le radiateur ni le condenseur, car ils peuvent être chauds et provoquer de graves blessures, telles que des brûlures.

Liquide de frein

- Contrôle du niveau de liquide

Le niveau de liquide de frein doit se situer entre les repères « MAX » et « MIN » du réservoir.

1 MAX
2 MIN

Assurez-vous de vérifier le type de liquide et de préparer les éléments nécessaires.

- Ajout de liquide

- Remise à niveau du liquide de frein

Placez le commutateur « ENGINE START STOP » en position OFF.

Appuyez plus de 40 fois sur la pédale de frein.

Retirez le bouchon du réservoir à la main. Ajoutez du liquide de frein jusqu'au repère « MAX ».

Si vous ne suivez pas la procédure ci-dessus, le réservoir risque de déborder.

- Le liquide de frein peut absorber l'humidité de l'air

Une humidité excessive dans le liquide peut entraîner une perte dangereuse de l'efficacité de freinage. Utilisez uniquement du liquide de frein provenant d'un récipient récemment ouvert.

- Lors du remplissage du réservoir
Faites attention, car le liquide de frein peut irriter vos mains ou vos yeux et endommager les surfaces peintes.

Si du liquide entre dans vos yeux, rincez-les immédiatement à l'eau propre.

Si la gêne persiste, consultez un médecin.

AVIS

- Si le niveau de liquide est bas
Il est normal que le niveau du liquide de frein baisse légèrement à mesure que les plaquettes de frein s'usent, ou lorsque le niveau de liquide dans l'accumulateur est élevé.

Si le réservoir nécessite des compléments fréquents, cela peut indiquer un problème grave.

Liquide de direction assistée

- Niveau de liquide
Le niveau de liquide doit se situer dans la plage appropriée.

1 Plein (à froid)
2 Ajouter du liquide (à froid)
3 Plein (à chaud)
4 Ajouter du liquide (à chaud)

Chaud : le véhicule a roulé pendant environ 80 km/h pendant 20 minutes, ou un peu plus longtemps par temps très froid. (Température du liquide, 140 °F - 175 °F [60 °C - 80 °C]).

Froid : le moteur n'a pas tourné pendant environ cinq heures. (Température ambiante, 50 °F - 85 °F [10 °C - 30 °C]).

- Contrôle du niveau de liquide
Vérifiez le type de liquide et préparez les éléments nécessaires.

Nettoyez soigneusement toute saleté autour du réservoir.

Retirez le bouchon en le tournant dans le sens inverse des aiguilles d'une montre.

Essuyez la jauge.

Remettez en place, puis retirez à nouveau le bouchon du réservoir.

Contrôlez le niveau de liquide.

- Lors du contrôle du réservoir
Faites attention, car le réservoir peut être chaud.

AVIS

- Lors de l'ajout de liquide
Évitez de trop remplir, sinon la direction assistée risque d'être endommagée.

- Après avoir remplacé le bouchon du réservoir
Vérifiez l'absence de fuites ou de dommages sur le boîtier de direction, la pompe à palettes et les raccords des flexibles.

Batterie

- Extérieur de la batterie
Assurez-vous que les bornes de la batterie ne sont pas corrodées et qu'il n'y a ni connexions desserrées, ni fissures, ni brides de fixation desserrées.

1 Bornes
2 Bride de maintien

- Avant la recharge
Lors de la recharge, la batterie produit de l'hydrogène gazeux, inflammable et explosif. Par conséquent, avant de recharger : l Si vous rechargez la batterie installée sur le véhicule, veillez à débrancher le câble de masse.
l Assurez-vous que l'interrupteur du chargeur est sur arrêt lorsque vous branchez et débranchez les câbles du chargeur à la batterie.

- Après la recharge ou le rebranchement de la batterie
Le moteur risque de ne pas démarrer. Suivez la procédure ci-dessous pour initialiser le système.

Appuyez sur la pédale de frein, le levier de vitesses étant en position « P » ou « N ».

Ouvrez puis fermez l'une des portes.

Redémarrez le moteur.

- Produits chimiques contenus dans la batterie
Une batterie contient de l'acide sulfurique, toxique et corrosif, et peut dégager de l'hydrogène gazeux, inflammable et explosif. Pour réduire le risque de décès ou de blessures graves, prenez les précautions suivantes lorsque vous travaillez sur ou à proximité de la batterie : l Ne provoquez pas d'étincelles en touchant les bornes de la batterie avec des outils.
l Ne fumez pas et n'approchez pas de flamme de la batterie.
l Évitez tout contact avec les yeux, la peau et les vêtements.
l N'inhalez ni n'avalez jamais l'électrolyte.
l Portez des lunettes de protection lorsque vous travaillez à proximité de la batterie.
l Tenez les enfants éloignés de la batterie.

- Où recharger la batterie en toute sécurité
Rechargez toujours la batterie dans un endroit ouvert. Ne rechargez pas la batterie dans un garage ou une pièce fermée mal ventilée.

- Comment recharger la batterie
Effectuez uniquement une charge lente (5 A ou moins). La batterie peut exploser si elle est chargée plus rapidement.

- Mesures d'urgence en cas de contact avec l'électrolyte
l Si de l'électrolyte entre dans vos yeux
Rincez-les à l'eau propre pendant au moins 15 minutes et consultez immédiatement un médecin. Si possible, continuez à arroser avec une éponge ou un chiffon pendant le trajet vers le centre médical le plus proche.

l Si de l'électrolyte touche votre peau
Lavez soigneusement la zone concernée. Si vous ressentez une douleur ou une brûlure, consultez immédiatement un médecin.

l Si de l'électrolyte tombe sur vos vêtements
Il peut traverser le tissu et atteindre votre peau. Retirez immédiatement le vêtement et suivez la procédure ci-dessus si nécessaire.

l Si vous avalez accidentellement de l'électrolyte
Buvez une grande quantité d'eau ou de lait. Consultez immédiatement un médecin d'urgence.

AVIS

- Lors de la recharge de la batterie
Ne rechargez jamais la batterie lorsque le moteur tourne. Assurez-vous également que tous les accessoires sont éteints.

Liquide lave-glace

Si un lave-glace ne fonctionne pas ou si le message d'avertissement apparaît sur l'afficheur multi-informations, le réservoir de lave-glace est peut-être vide. Ajoutez du liquide lave-glace.

- Lors du remplissage du liquide lave-glace
Ne remplissez pas le réservoir lorsque le moteur est chaud ou en marche, car le liquide lave-glace contient de l'alcool et peut s'enflammer s'il se répand sur le moteur, etc.

AVIS

- N'utilisez aucun autre liquide que le liquide lave-glace
N'utilisez pas d'eau savonneuse ni de liquide de refroidissement moteur à la place du liquide lave-glace.

Cela pourrait laisser des traces sur les surfaces peintes du véhicule.

- Dilution du liquide lave-glace
Diluez le liquide lave-glace avec de l'eau si nécessaire.

Reportez-vous aux températures de congélation indiquées sur l'étiquette du flacon de liquide lave-glace.