Движение

Система удержания в полосе движения (LAS) и система предупреждения о выезде с полосы движения (LDWS)

~14мин чтения

Система LAS и LDWS предупреждает водителя о том, что автомобиль может выехать из своей полосы, и обеспечивает помощь при рулении, помогая водителю удерживаться в пределах полосы движения.

Передняя камера обнаружения (FSC) распознает белые линии (желтые линии) полосы движения, в которой едет автомобиль, и если система определяет, что автомобиль может выехать из полосы, она включает электроусилитель рулевого управления, помогая водителю при рулении. Система также предупреждает водителя звуковым сигналом о выходе из полосы, вибрацией рулевого колеса и индикацией на дисплее. Используйте систему при движении по дорогам с белой (желтой) разметкой, например по автомагистралям и шоссе.

См. раздел Камера переднего обзора (FSC).

i-ACTIVSENSE

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Не полагайтесь полностью на LAS и LDWS:

  • LAS и LDWS не является системой автоматического вождения. Кроме того, система не предназначена для компенсации недостатка внимательности водителя, и чрезмерная зависимость от системы может привести к ДТП.
  • Возможности обнаружения LAS и LDWS ограничены. Всегда удерживайте курс с помощью рулевого колеса и управляйте автомобилем внимательно.

Не используйте LAS и LDWS в следующих случаях: Система может работать неадекватно в зависимости от реальных условий движения, что может привести к ДТП.

  • Движение по дорогам с крутыми поворотами.
  • Движение в неблагоприятных погодных условиях (дождь, туман и снег).
  • Движение по скользким дорогам, например обледенелым или заснеженным.
  • Дороги с интенсивным движением и недостаточным расстоянием между автомобилями.
  • Дороги без белых (желтых) линий разметки.
  • Узкие участки дороги, образовавшиеся в результате дорожных работ или перекрытия полос.
  • Автомобиль движется по временной полосе или участку с перекрытой полосой, образовавшимся в результате дорожных работ, где может быть несколько белых (желтых) линий разметки или они прерываются.
  • Автомобиль движется по дорогам, отличным от скоростных дорог и автомагистралей.
  • Давление в шинах не соответствует установленному значению.
  • Установлены шины другого предусмотренного размера, например запасное колесо-докатка.

ВНИМАНИЕ

Соблюдайте следующие меры предосторожности, чтобы системы LAS и LDWS работали нормально.

  • Не изменяйте конструкцию подвески.
  • Всегда используйте колеса предусмотренного типа и размера для передних и задних колес. Для замены шин обращайтесь к авторизованному дилеру Mazda.

ПРИМЕЧАНИЕ

  • При включении указателя поворота для перестроения система LAS и LDWS автоматически отключается. Система LAS и LDWS снова включается, когда рычаг указателя поворота возвращен в исходное положение и система обнаруживает белые (желтые) линии разметки при нормальном движении автомобиля в пределах своей полосы.
  • Если рулевое колесо, педаль акселератора или педаль тормоза управляются резко и автомобиль приближается к белой (желтой) линии, система определяет, что водитель совершает перестроение, и работа систем LAS и LDWS временно отменяется. Система LAS и LDWS снова включается, когда система обнаруживает белые (желтые) линии разметки при нормальном движении автомобиля в пределах своей полосы.
  • Если автомобиль многократно выезжает за пределы своей полосы за короткий промежуток времени, система LAS и LDWS может не работать.
  • Если белые (желтые) линии разметки не обнаруживаются, система LAS и LDWS не работает.
  • При следующих условиях системы LAS и LDWS могут не распознавать белые (желтые) линии разметки correctly и могут работать неправильно.
    • Если предмет, установленный на приборной панели, отражается в ветровом стекле и попадает в поле зрения камеры.
    • В багажное отделение или на заднее сиденье загружен тяжелый груз, и автомобиль наклонен.
    • Давление в шинах не соответствует установленному значению.
    • Установлены шины, отличные от обычных шин.
    • Автомобиль движется по перекрестку или развилке либо по разветвленной дороге.
    • Белые (желтые) линии разметки менее заметны из-за загрязнения или выцветания/неравномерного износа.
    • Впереди идущий автомобиль движется близко к белой (желтой) линии разметки, из-за чего она менее заметна.
    • Белая (желтая) линия разметки менее заметна из-за плохих погодных условий (дождь, туман или снег).
    • Автомобиль движется по временной полосе или участку с перекрытой полосой, образовавшимся в результате дорожных работ, где может быть несколько белых (желтых) линий разметки или они прерываются.
    • Система распознает ложную линию на дороге, например временную разметку для дорожных работ, или тень, остатки снега либо колеи, заполненные водой.
    • Внешняя освещенность резко меняется, например при въезде в тоннель или выезде из него.
    • Освещение фар ослаблено из-за загрязнения либо сбит оптический угол наклона света фар.
    • Ветровое стекло загрязнено или запотело.
    • Ветровое стекло или камера запотели (образовались капли воды).
    • Свет сзади отражается от поверхности дороги.
    • Дорожное покрытие мокрое и блестящее после дождя или на дороге есть лужи.
    • На дороге появляется тень от отбойника, параллельного белой (желтой) линии разметки.
    • Ширина полосы движения узкая или широкая.
    • Движение по дорогам с крутыми поворотами.
    • Дорожное покрытие чрезмерно неровное.
    • Автомобиль трясет после наезда на неровность дороги.
    • Рядом расположены 2 или более белых (желтых) линий разметки.
    • Вблизи перекрестка имеется различная дорожная разметка или линии разной формы.

Принцип работы

Убедитесь, что индикатор выключателя LAS и LDWS OFF погашен. Если индикатор выключателя LAS и LDWS OFF горит, нажмите выключатель и убедитесь, что индикатор погас.

i-ACTIVSENSE

На многофункциональном дисплее отображается индикация LAS и LDWS (серая), и система переходит в режим ожидания.

i-ACTIVSENSE

Ведите автомобиль по центру полосы движения, пока система находится в режиме ожидания. Когда выполнены все следующие условия, на многофункциональном дисплее отображается индикация LAS и LDWS (белая), и система включается.

i-ACTIVSENSE
  • Двигатель работает.
  • Скорость автомобиля составляет примерно 60 км/ч или выше.
  • Система обнаруживает белые (жёлтые) линии разметки справа и слева.
  • Водитель управляет рулевым колесом.
  • Полоса движения не является ни узкой, ни широкой.

ПРИМЕЧАНИЕ Индикация LAS и LDWS серая, когда система обнаруживает только белую (желтую) линию слева или справа. Индикация становится белой, когда система обнаруживает белые (желтые) линии слева и справа одновременно.

i-ACTIVSENSE

Система LAS и LDWS переходит в режим ожидания в следующих случаях:

  • Система не может обнаружить белые (жёлтые) линии разметки.
  • Скорость автомобиля менее примерно 60 км/ч.
  • Работает система ABS/TCS.
  • Система TCS выключена.

    (Если система TCS выключается, когда система LAS и LDWS работает, звучит предупреждающий сигнал, и система переходит в режим ожидания.)

  • Автомобиль проходит крутой поворот.
  • Нажата педаль тормоза.
  • Рулевое колесо резко поворачивают.
  • Ширина полосы слишком узкая или широкая.

ПРИМЕЧАНИЕ

  • Система LAS и LDWS не работает, пока не обнаружит белые (желтые) линии разметки слева или справа.
  • Если система обнаруживает белую (желтую) линию разметки только с одной стороны, она не включает помощь при рулении и предупреждение о линии разметки с той стороны, которая не обнаруживается. Помощь при рулении и предупреждение действуют только при выезде из полосы с той стороны, которая обнаруживается.
  • Если водитель убирает руки с рулевого колеса (не держится за рулевое колесо), включается звуковой сигнал, а на многофункциональном дисплее или дисплее активного вождения появляется предупреждение.
i-ACTIVSENSE
Если рулевое колесо держится легко или в зависимости от дорожных условий, система может определить, что вы отпустили рулевое колесо (не держите его), даже если вы его держите, и отобразить сообщение на многофункциональном дисплее или дисплее активного вождения.
  • Момент срабатывания предупреждения о выезде из полосы и помощи при рулении может отличаться.
  • Следующие настройки систем LAS и LDWS можно изменить.
    • Помощь при рулении: включена/выключена
    • Чувствительность отмены (вероятность помощи при рулении)

Отображение линий полосы движения

Когда система LAS и LDWS включается из режима ожидания, линии полосы движения отображаются на многофункциональном дисплее и дисплее активного вождения. На изображении линий полосы, показывающем состояние работы, цвет обнаруженных линий полосы меняется на белый.

(Режим ожидания)

i-ACTIVSENSE

(Режим работы)

i-ACTIVSENSE

Автоматическая отмена

В следующих случаях система LAS и LDWS автоматически отключается, загорается желтый индикатор предупреждения LAS и LDWS и появляется сообщение. Когда система LAS и LDWS снова готова к работе, она автоматически включается.

  • Температура внутри камеры высокая или низкая.
  • Ветровое стекло в зоне камеры запотело.
  • Ветровое стекло в зоне камеры перекрыто препятствием, в результате чего ухудшается обзор вперед.

Автоматическое отключение предупреждения/помощи при рулении

При выполнении следующих действий работа систем LAS и LDWS автоматически отключается. После выполнения действия системы LAS и LDWS автоматически возобновляют работу.

  • Рулевое колесо резко поворачивают.
  • Нажата педаль тормоза.
  • Нажата педаль акселератора.

    (Чтобы отключить функцию автоматической отмены чувствительности, снимите отметку с пункта «Чувствительность отмены» в настройках персонализации.)

  • Включен указатель поворота.
  • Автомобиль пересекает линию разметки полосы.

ПРИМЕЧАНИЕ

  • После выполнения операции работа LAS и LDWS может не начаться в течение не более 5 секунд, пока не будут обнаружены полосы движения.
  • При соблюдении следующих условий LAS и LDWS автоматически отменяет предупреждение/помощь при рулении.
  • Водитель убирает руки с рулевого колеса.

    (LAS и LDWS предназначены для помощи водителю при рулении и автоматически возобновляют работу, когда водитель берется за рулевое колесо.)

  • Нажата кнопка TCS OFF для отключения TCS.

Помощь при рулении отключена (неактивна)

Помощь при рулении LAS и LDWS можно перевести в неактивное состояние (OFF).

Когда помощь при рулении переведена в неактивное состояние (OFF), работает только предупреждение о выезде с полосы движения.

Работа системы

Убедитесь, что индикатор выключателя LAS и LDWS OFF не горит. Если индикатор выключателя LAS и LDWS OFF загорелся, нажмите выключатель и убедитесь, что индикатор погас.

i-ACTIVSENSE

Ведите автомобиль по центру полосы движения, когда индикатор выключателя LAS и LDWS OFF не горит.

Система переходит в рабочее состояние, когда выполнены все следующие условия.

  • Система обнаруживает белые (желтые) линии разметки с обеих сторон или с одной из сторон.
  • Скорость автомобиля составляет примерно 60 км/ч или выше.
  • Автомобиль движется по прямой дороге или дороге с плавными поворотами.
  • Двигатель работает.

Система LAS и LDWS переходит в режим ожидания в следующих случаях:

  • Система не может обнаружить белые (жёлтые) линии разметки.
  • Скорость автомобиля менее примерно 60 км/ч.
  • Автомобиль проходит крутой поворот.
  • Автомобиль проходит поворот с неподходящей скоростью.

ПРИМЕЧАНИЕ

  • LAS и LDWS находится в режиме ожидания, пока не обнаружит белые (желтые) линии с левой и правой сторон или с одной из сторон.
  • Если система обнаруживает белую (желтую) линию только с одной стороны, она не будет подавать предупреждения о линии с той стороны, которую не обнаруживает.
  • Расстояние и чувствительность предупреждений (вероятность срабатывания предупреждения), которые система использует для определения возможности выезда с полосы движения, можно изменить.

Отображение линий полосы движения

Когда LAS и LDWS переходит из режима ожидания в рабочее состояние, линии полосы движения отображаются на многофункциональном дисплее. Индикация переходит в рабочее состояние, когда система обнаруживает белую (желтую) линию слева или справа.

(Режим ожидания)

(Режим работы)

Автоматическая отмена

В следующих случаях система LAS и LDWS автоматически отключается, загорается желтый индикатор предупреждения LAS и LDWS и появляется сообщение. Когда система LAS и LDWS снова готова к работе, она автоматически включается.

  • Температура внутри камеры высокая или низкая.
  • Ветровое стекло в зоне камеры запотело.
  • Ветровое стекло в зоне камеры перекрыто препятствием, в результате чего ухудшается обзор вперед.

(Автоматическая отмена предупреждений)

При выполнении следующих действий LAS и LDWS определяет, что водитель намерен перестроиться, и работа системы автоматически отменяется. После выполнения действия LAS и LDWS автоматически возобновляет работу.

  • Рулевое колесо резко поворачивают.
  • Нажата педаль тормоза.
  • Нажата педаль акселератора.

    (Чтобы отключить функцию автоматической отмены чувствительности, снимите отметку «Чувствительность предупреждений» в настройках персонализации.)

  • Включен указатель поворота.
  • Автомобиль пересекает линию разметки полосы.

Отмена работы системы

Чтобы выключить LAS и LDWS, нажмите выключатель LAS и LDWS OFF.

i-ACTIVSENSE

Загорается индикатор выключателя LAS и LDWS OFF.

ПРИМЕЧАНИЕ

  • В следующих случаях LAS и LDWS автоматически отключается, и на многофункциональном дисплее отображается индикация LAS и LDWS OFF. Обратитесь к официальному дилеру Mazda для проверки автомобиля.
    • Неисправность усилителя рулевого управления.
    • Неисправность TCS.
    • Неисправность камеры переднего обзора (FSC).
  • При выключении зажигания состояние системы сохраняется таким, каким оно было до выключения. Например, если зажигание выключено при включенной системе удержания полосы движения, система будет включена при следующем включении зажигания.

Когда LAS и LDWS выключается, индикация линий полосы движения на многофункциональном дисплее и на дисплее активного вождения гаснет.

Система предупреждения о выезде с полосы движения

Если система определяет, что автомобиль может выехать из своей полосы, активируется предупреждение о выходе из полосы (звуковой сигнал, звук вибрационной полосы*1 или вибрация рулевого колеса), а направление, в котором, по мнению системы, возможен выезд, отображается на многофункциональном дисплее и активном дисплее водителя.

Если система определяет, что автомобиль может выехать из полосы, цвет линии полосы с той стороны, которую контролирует система, меняется с белого на янтарный и мигает.

Многофункциональный дисплей

Индикатор активного режима вождения

ПРИМЕЧАНИЕ

  • Если для предупреждения о выезде с полосы движения установлен звуковой сигнал/сигнал «рокот»*1, сигнал может быть не слышен в зависимости от уровня окружающего шума.
  • Если для системы предупреждения о выезде с полосы движения установлена вибрация рулевого колеса, вибрация может не ощущаться в зависимости от состояния дорожного покрытия.
  • Когда помощь при рулении переведена в рабочее состояние, предупреждения можно включать и отключать. (Когда помощь при рулении переведена в неактивное состояние, отключить предупреждения нельзя.)
  • Для LAS и LDWS можно изменить следующие настройки независимо от того, установлена ли помощь при рулении в рабочее или неактивное состояние. Всегда проверяйте состояние настроек перед движением и при необходимости меняйте их.
    • Вибрация рулевого колеса: сильная/слабая
    • Громкость звукового сигнала предупреждения
    • Виды предупреждений (вибрация рулевого колеса/звуковой сигнал/сигнал «рокот»*1)

*1 Шумовая полоса — это ряд канавок на дорожном покрытии, расположенных через определенные интервалы. При проезде по ней возникают вибрация и шум, которые предупреждают водителя о выезде с полосы движения.

Сигнал «рокот» — это воспроизведение звука, возникающего при проезде автомобиля по шумовой полосе.

i-ACTIVSENSE

Проверьте себя

Короткий тест по Mazda CX-9: после ответа — пояснение и ссылка на страницу руководства.