Sistema di assistenza al mantenimento della corsia (LAS) e sistema di avviso di uscita dalla corsia (LDWS)

Il sistema LAS & LDWS avvisa il conducente che il veicolo potrebbe uscire dalla corsia e fornisce assistenza allo sterzo per aiutare il conducente a mantenersi nella corsia.

La telecamera di rilevamento anteriore (FSC) rileva le linee bianche (gialle) della corsia in cui viaggia il veicolo e, se il sistema stabilisce che il veicolo potrebbe uscire dalla corsia, attiva il servosterzo elettrico per assistere il conducente nelle manovre di sterzata. Il sistema avvisa inoltre il conducente attivando un suono di avviso di uscita dalla corsia, facendo vibrare il volante e visualizzando un avviso sul display. Utilizzare il sistema quando si guida su strade con linee bianche (gialle), come autostrade e superstrade.

Vedere Telecamera di rilevamento anteriore (FSC).

AVVERTENZA

Non affidarsi completamente al sistema LAS & LDWS:

• Il sistema LAS & LDWS non è un sistema di guida automatica. Inoltre, il sistema non è progettato per compensare la mancanza di prudenza del conducente e un affidamento eccessivo al sistema potrebbe causare un incidente.
• La capacità di rilevamento del sistema LAS & LDWS è limitata. Mantenere sempre la traiettoria con il volante e guidare con attenzione.

Non utilizzare il sistema LAS & LDWS nei seguenti casi: Il sistema potrebbe non funzionare correttamente in base alle effettive condizioni di guida, causando un incidente.

• Guida su strade con curve strette.
• Guida in condizioni meteorologiche avverse (pioggia, nebbia e neve).
• Strade scivolose, come strade ghiacciate o innevate.
• Strade con traffico intenso e distanza insufficiente tra i veicoli.
• Strade senza linee di corsia bianche (gialle).
• Strade strette dovute a lavori stradali o chiusura di corsie.
• Il veicolo viaggia su una corsia o un tratto temporaneo con corsia chiusa a causa di lavori stradali, dove possono essere presenti più linee di corsia bianche (gialle) o linee interrotte.
• Il veicolo viaggia su strade diverse da autostrade e superstrade.
• La pressione dei pneumatici non è regolata al valore specificato.
• Vengono utilizzati pneumatici di dimensioni diverse da quelle specificate, come la ruota di scorta di emergenza.

ATTENZIONE

Per consentire il corretto funzionamento del sistema LAS & LDWS, osservare le seguenti precauzioni.

• Non modificare le sospensioni.
• Utilizzare sempre ruote del tipo e delle dimensioni specificate per le ruote anteriori e posteriori. Per la sostituzione dei pneumatici, rivolgersi a un Concessionario Mazda autorizzato.

NOTA

• Quando si aziona la leva degli indicatori di direzione per cambiare corsia, il sistema LAS & LDWS viene disattivato automaticamente. Il sistema LAS & LDWS torna operativo quando la leva degli indicatori di direzione viene riportata in posizione neutra e il sistema rileva le linee di corsia bianche (gialle) mentre il veicolo viene guidato normalmente all'interno della propria corsia.
• Se il volante, il pedale dell'acceleratore o il pedale del freno vengono azionati bruscamente e il veicolo si avvicina a una linea bianca (gialla), il sistema determina che il conducente sta effettuando un cambio di corsia e il funzionamento del LAS e LDWS viene temporaneamente annullato. Il LAS e LDWS torna operativo quando il sistema rileva le linee di corsia bianche (gialle) mentre il veicolo viene guidato normalmente all'interno della propria corsia.
• Se il veicolo si scosta ripetutamente dalla propria corsia in un breve periodo di tempo, il LAS e LDWS potrebbe non funzionare.
• Quando non vengono rilevate linee di corsia bianche (gialle), il LAS e LDWS non funziona.
• In presenza delle seguenti condizioni, il LAS e LDWS potrebbe non essere in grado di rilevare correttamente le linee di corsia bianche (gialle) e potrebbe non funzionare normalmente.
  • Se un oggetto posto sul cruscotto si riflette sul parabrezza ed è rilevato dalla telecamera.
  • Bagagli pesanti sono caricati nel vano bagagli o sul sedile posteriore e il veicolo è inclinato.
  • La pressione dei pneumatici non è regolata al valore specificato.
  • Sono montati pneumatici diversi da quelli convenzionali.
  • Il veicolo percorre un incrocio o una biforcazione, oppure una strada con diramazione.
  • Le linee di corsia bianche (gialle) sono meno visibili a causa dello sporco o di sbiadimento/discontinuità.
  • Un veicolo davanti al proprio veicolo sta viaggiando vicino a una linea di corsia bianca (gialla), rendendola meno visibile.
  • Una linea di corsia bianca (gialla) è meno visibile a causa di condizioni meteorologiche avverse (pioggia, nebbia o neve).
  • Il veicolo percorre una corsia temporanea o un tratto con corsia chiusa per lavori stradali, dove potrebbero esserci più linee di corsia bianche (gialle) oppure linee interrotte.
  • Sulla strada è presente una linea fuorviante, come una linea provvisoria per lavori in corso, oppure a causa di ombre, neve residua o solchi pieni d'acqua.
  • La luminosità ambientale cambia improvvisamente, ad esempio quando si entra o si esce da una galleria.
  • L'illuminazione dei fari è ridotta a causa di sporco oppure l'asse ottico è disassato.
  • Il parabrezza è sporco o appannato.
  • Il parabrezza, la telecamera è appannata (gocce d'acqua).
  • La luce posteriore viene riflessa dalla superficie stradale.
  • La superficie stradale è bagnata e lucida dopo la pioggia, oppure ci sono pozzanghere sulla strada.
  • L'ombra di un guardrail parallelo a una linea di corsia bianca (gialla) si proietta sulla strada.
  • La larghezza della corsia di marcia è stretta o larga.
  • Guida su strade con curve strette.
  • La strada è eccessivamente sconnessa.
  • Il veicolo sobbalza dopo aver urtato un dosso stradale.
  • Sono presenti 2 o più linee di corsia bianche (gialle) adiacenti.
  • Nei pressi di un incrocio sono presenti diverse segnaletiche stradali o linee di corsia di forme differenti.

Funzionamento del sistema

Assicurarsi che la spia del pulsante LAS e LDWS OFF sia spenta. Quando la spia del pulsante LAS e LDWS OFF è accesa, premere il pulsante e assicurarsi che la spia si spenga.

Sul display multi-informazioni viene visualizzata l'indicazione LAS e LDWS (grigia) e il sistema passa in stand-by.

Guidare il veicolo al centro della corsia mentre il sistema è in stand-by. Quando sono soddisfatte tutte le seguenti condizioni, sul display multi-informazioni viene visualizzata l'indicazione LAS e LDWS (bianca) e il sistema diventa operativo.

• Il motore è in funzione.
• La velocità del veicolo è di circa 60 km/h o superiore.
• Il sistema rileva le linee di corsia bianche (gialle) sia sul lato destro sia su quello sinistro.
• Il conducente sta agendo sul volante.
• La corsia di marcia non è né stretta né larga.

NOTA L'indicazione LAS e LDWS è grigia quando il sistema rileva solo una linea bianca (gialla) a sinistra o a destra, e l'indicazione diventa bianca quando il sistema rileva linee bianche (gialle) sia a sinistra che a destra.

Il LAS e LDWS passa in stato di stand-by nei seguenti casi:

• Il sistema non riesce a rilevare le linee di corsia bianche (gialle).
• La velocità del veicolo è inferiore a circa 60 km/h.
• L'ABS/TCS è in funzione.
• Il TCS è disattivato.

  (Se il TCS viene disattivato mentre il sistema è operativo, si sente un segnale acustico di avvertimento e il sistema passa in stand-by.)

• Il veicolo sta affrontando una curva stretta.
• Viene premuto il pedale del freno.
• Il volante viene azionato bruscamente.
• La larghezza della corsia è eccessivamente stretta o larga.

NOTA

• Il LAS e LDWS non funziona finché il sistema non rileva linee di corsia bianche (gialle) a sinistra o a destra.
• Quando il sistema rileva una linea di corsia bianca (gialla) su un solo lato, non attiva l'assistenza allo sterzo né l'avviso per la linea di corsia sul lato non rilevato. L'assistenza allo sterzo e l'avviso sono attivi solo per lo scostamento dalla corsia sul lato rilevato.
• Se il conducente toglie le mani dal volante (senza tenere il volante), viene attivato il segnale acustico di avvertimento e sul display multi-informazioni o sul display di guida attiva viene visualizzato un avviso.

Se il volante viene tenuto in modo leggero, oppure a seconda delle condizioni della strada, il sistema potrebbe rilevare che il volante è stato rilasciato (non è tenuto in mano) anche se il conducente lo sta tenendo, e visualizzare un messaggio nel display multi-informazioni o nel display di guida attiva.

• Il momento in cui vengono attivati l'avviso di scostamento dalla corsia e l'assistenza allo sterzo varia.
• È possibile modificare le seguenti impostazioni del LAS e LDWS.
  • Funzionamento/non funzionamento dell'assistenza allo sterzo
  • Sensibilità di annullamento (probabilità di assistenza allo sterzo)

Visualizzazione delle linee della corsia di marcia

Quando il LAS e LDWS diventa operativo durante lo stand-by, le linee della corsia di marcia vengono visualizzate sul display multi-informazioni e sul display di guida attiva. Nella visualizzazione delle linee della corsia che indica lo stato di funzionamento, il colore delle linee rilevate diventa bianco.

(Stato di stand-by)

(Stato operativo)

Annullamento automatico

Nei seguenti casi, il LAS e LDWS viene annullato automaticamente, la spia di avviso LAS e LDWS (ambra) si accende e viene visualizzato un avviso. Quando il LAS e LDWS torna operativo, il sistema si riattiva automaticamente.

• La temperatura all'interno della telecamera è troppo alta o troppo bassa.
• Il parabrezza intorno alla telecamera è appannato.
• Il parabrezza intorno alla telecamera è coperto da un ostacolo, con conseguente scarsa visibilità anteriore.

Annullamento automatico di avviso/assistenza allo sterzo

Quando vengono eseguite le seguenti operazioni, il funzionamento del LAS e LDWS viene annullato automaticamente. Il LAS e LDWS riprende automaticamente dopo l'operazione.

• Il volante viene azionato bruscamente.
• Il pedale del freno viene azionato.
• Viene premuto il pedale dell'acceleratore.

  (Per disattivare la funzione di annullamento automatico della sensibilità, deselezionare "Sensibilità di annullamento" nelle impostazioni delle funzioni personalizzate.)

• La leva dell'indicatore di direzione viene azionata.
• Il veicolo attraversa una linea di corsia.

NOTA

• Dopo l'operazione, il funzionamento del LAS e LDWS potrebbe non avvenire per un massimo di 5 secondi, fino al rilevamento delle linee di corsia.
• In presenza delle seguenti condizioni, il LAS e LDWS annulla automaticamente l'avviso e l'assistenza allo sterzo.
• Il conducente toglie le mani dal volante.

  (Il LAS e LDWS è progettato per assistere il conducente nella sterzata e riprende automaticamente a funzionare quando il conducente tiene le mani sul volante.)

• Viene premuto il pulsante TCS OFF per disattivare il TCS.

Assistenza allo sterzo disattivata (non operativa)

L'assistenza allo sterzo del LAS e LDWS può essere disattivata (OFF).

Quando l'assistenza allo sterzo è stata disattivata (OFF), è operativo solo l'avviso di scostamento dalla corsia.

Funzionamento del sistema

Assicurarsi che la spia del pulsante LAS e LDWS OFF sia spenta. Quando la spia del pulsante LAS e LDWS OFF si accende, premere il pulsante e assicurarsi che la spia si spenga.

Guidare il veicolo al centro della corsia di marcia mentre la spia del pulsante LAS e LDWS OFF è spenta.

Il sistema diventa operativo quando sono soddisfatte tutte le seguenti condizioni.

• Il sistema rileva linee della corsia bianche (gialle) su entrambi i lati destro e sinistro oppure su uno dei due lati.
• La velocità del veicolo è di circa 60 km/h o superiore.
• Il veicolo viaggia su un rettilineo o su una strada con curve dolci.
• Il motore è in funzione.

Il LAS e LDWS passa in stato di stand-by nei seguenti casi:

• Il sistema non riesce a rilevare le linee di corsia bianche (gialle).
• La velocità del veicolo è inferiore a circa 60 km/h.
• Il veicolo sta affrontando una curva stretta.
• Il veicolo sta percorrendo una curva a velocità non adeguata.

NOTA

• Il LAS e LDWS rimane in stand-by finché non rileva linee bianche (gialle) su entrambi i lati, oppure su uno dei due lati.
• Quando il sistema rileva una linea di corsia bianca (gialla) su un solo lato, il sistema non attiva gli avvisi per la linea di corsia sul lato non rilevato.
• È possibile modificare la distanza e la sensibilità degli avvisi (probabilità di un avviso) che il sistema utilizza per determinare la possibilità di un'uscita di corsia.

Visualizzazione delle linee della corsia di marcia

Quando il LAS & LDWS diventa operativo dallo stato di standby, le linee di corsia del veicolo vengono visualizzate nel display multi-informazioni. Il sistema passa alla visualizzazione dello stato operativo quando rileva una linea bianca (gialla) a sinistra o a destra.

(Stato di stand-by)

(Stato operativo)

Annullamento automatico

Nei seguenti casi, il LAS e LDWS viene annullato automaticamente, la spia di avviso LAS e LDWS (ambra) si accende e viene visualizzato un avviso. Quando il LAS e LDWS torna operativo, il sistema si riattiva automaticamente.

• La temperatura all'interno della telecamera è troppo alta o troppo bassa.
• Il parabrezza intorno alla telecamera è appannato.
• Il parabrezza intorno alla telecamera è coperto da un ostacolo, con conseguente scarsa visibilità anteriore.

(Annullamento automatico degli avvisi)

Quando vengono eseguite le seguenti operazioni, il LAS & LDWS stabilisce che il conducente intende effettuare un cambio di corsia e il funzionamento del sistema viene annullato automaticamente. Il LAS & LDWS riprende automaticamente il funzionamento al termine dell'operazione.

• Il volante viene azionato bruscamente.
• Viene premuto il pedale del freno.
• Il pedale dell'acceleratore viene premuto.

  (Per annullare la funzione di annullamento automatico della sensibilità, deselezionare "Sensibilità avvisi" nelle impostazioni delle funzioni di personalizzazione.)

• La leva dell'indicatore di direzione viene azionata.
• Il veicolo attraversa una linea di corsia.

Disattivazione del sistema

Per disattivare il LAS & LDWS, premere l'interruttore LAS & LDWS OFF.

La spia dell'interruttore LAS & LDWS OFF si accende.

NOTA

• Nei seguenti casi, il LAS & LDWS viene annullato automaticamente e nel display multi-informazioni compare l'indicazione LAS & LDWS OFF. Far controllare il veicolo presso un Concessionario Mazda autorizzato.
  • È presente un guasto nel servosterzo.
  • È presente un guasto nel TCS.
  • È presente un guasto nella Forward Sensing Camera (FSC).
• Quando il commutatore di accensione viene portato su OFF, lo stato del sistema precedente allo spegnimento viene mantenuto. Ad esempio, se il commutatore di accensione viene portato su OFF con il sistema di mantenimento di corsia attivabile, il sistema sarà attivabile alla successiva accensione.

Quando il LAS & LDWS viene disattivato, l'indicazione della linea di corsia del veicolo nel display multi-informazioni e nel display di guida attiva si spegne.

Avviso di uscita di corsia

Se il sistema rileva che il veicolo potrebbe uscire dalla corsia, viene attivato l'avviso di superamento della corsia (segnale acustico, rumore sordo*1 o vibrazione del volante) e la direzione verso cui il sistema rileva che il veicolo potrebbe uscire viene indicata nel display multi-informazione e nel display di guida attiva.

Se il sistema rileva che il veicolo potrebbe uscire dalla corsia, il colore della linea di corsia sul lato rilevato dal sistema passa dal bianco all'ambra e lampeggia.

Display multi-informazioni

Display di guida attiva

NOTA

• Se è stato impostato il segnale acustico di avviso di uscita di corsia su segnale a bip/segnale di rumore*1, il segnale acustico potrebbe non essere udibile in base alle condizioni del rumore circostante.
• Se è stato impostato il sistema di avviso di uscita di corsia su vibrazioni del volante, la vibrazione potrebbe non essere avvertita in base alle condizioni del fondo stradale.
• Quando l'impostazione dell'assistenza alla sterzata viene modificata su attiva, è possibile impostare gli avvisi su attivi/non attivi. (Quando l'impostazione dell'assistenza alla sterzata viene modificata su non attiva, non è possibile impostare gli avvisi su non attivi.)
• Il LAS & LDWS può essere modificato con le seguenti impostazioni, indipendentemente dal fatto che l'assistenza alla sterzata sia stata impostata su attiva/non attiva. Controllare sempre lo stato delle impostazioni prima di guidare il veicolo ed effettuare le modifiche necessarie.
  • Vibrazione del volante: forte/debole
  • Volume del segnale acustico di avviso
  • Tipi di avvisi (vibrazione del volante/segnale a bip/segnale di rumore*1)

*1 Una striscia sonora è una serie di scanalature sulla superficie della pavimentazione stradale, disposte a intervalli specifici; quando il veicolo la attraversa viene prodotta una vibrazione e un rumore che avvisano il conducente che il veicolo sta uscendo dalla corsia.

Il segnale di rumore è una riproduzione del suono che si produce quando un veicolo attraversa una striscia sonora.