Режим ручного переключения

Режим ручного переключения позволяет ощутить управление автомобилем с механической коробкой передач, так как вы сами управляете селектором. Это позволяет контролировать обороты двигателя и крутящий момент, передаваемый на ведущие колеса, как на механической коробке передач, когда требуется больший контроль.

Чтобы включить режим ручного переключения, переведите селектор из положения D в положение M.

ПРИМЕЧАНИЕ Переход в ручной режим переключения передач во время движения не повредит АКПП.

Чтобы вернуться к автоматическому режиму переключения, переведите селектор из положения M в положение D.

ПРИМЕЧАНИЕ

• Если вы переходите в режим ручного переключения, когда автомобиль стоит, будет включена передача M1.
• Если перейти в ручной режим без нажатия на педаль акселератора при движении в положении D на 5-й или 6-й передаче, передача переключится на M4/M5.

Индикаторы

Индикация ручного режима переключения передач

В ручном режиме переключения передач загорается индикатор «M» в индикаторе положения селектора на панели приборов.

Индикация передачи

Горит цифра выбранной передачи.

ПРИМЕЧАНИЕ

• Если при движении на высокой скорости невозможно переключиться на низшую передачу, индикатор передачи дважды мигнет, сигнализируя о невозможности переключения на низшую передачу (для защиты трансмиссии).
• Если температура жидкости АТF становится слишком высокой, АКПП может перейти в автоматический режим переключения передач, при этом ручной режим отключается, а индикация передачи гаснет. Это нормальная функция защиты АКПП. После снижения температуры жидкости АТF индикация снова включается, и движение в ручном режиме возобновляется.

Переключение вверх вручную

Переключать передачи вверх можно с помощью рычага селектора.

M1 → M2 → M3 → M4 → M5 → M6

Чтобы перейти на более высокую передачу, один раз слегка переместите рычаг селектора на себя (в сторону «+»).

ПРИМЕЧАНИЕ

• При медленном движении переключение на высшую передачу может не происходить.
• Не двигайтесь в ручном режиме, когда стрелка тахометра находится в КРАСНОЙ ЗОНЕ. Кроме того, при полностью нажатом педали акселератора ручной режим переключается на автоматический.

  Эта функция отключается при выключенной системе TCS. Однако если автомобиль длительно движется на высоких оборотах, передачи могут переключаться вверх автоматически для защиты двигателя.

Переключение вниз вручную

Переключать передачи вниз можно с помощью рычага селектора.

M6 → M5 → M4 → M3 → M2 → M1. Чтобы перейти на более низкую передачу, один раз слегка переместите рычаг селектора от себя (в сторону «-»).

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Не используйте торможение двигателем на скользкой дороге или на высокой скорости: понижение передачи на мокрой, заснеженной или обледенелой дороге, а также на высокой скорости вызывает резкое торможение двигателем, что опасно. Внезапное изменение скорости вращения колес может привести к их юзу. Это может вызвать потерю управления автомобилем и ДТП.

ПРИМЕЧАНИЕ

• При движении на высокой скорости переключение на низшую передачу может не происходить.
• При торможении передача может автоматически переключиться на низшую в зависимости от скорости автомобиля.
• При полном нажатии на педаль акселератора АКПП переключается на более низкую передачу в зависимости от скорости автомобиля. Однако при выключенной системе TCS принудительное понижение передачи не выполняется.

Режим фиксации второй передачи

Если рычаг селектора переместить на себя («+») при скорости автомобиля около 10 км/ч или ниже, АКПП переходит в режим фиксации 2-й передачи. В этом режиме передача зафиксирована на 2-й для более легкого трогания с места и движения по скользкой дороге, например по заснеженной.

Если в режиме фиксации 2-й передачи переместить рычаг селектора на себя («+») или от себя («-»), режим отключится.

Ограничение скорости для переключения передач

Для каждой передачи в режиме ручного переключения ограничение скорости задается следующим образом: при работе рычагом селектора в пределах ограничения скорости происходит переключение передачи.

Переключить вверх

Переключение на более высокую передачу не происходит, пока скорость автомобиля ниже ограничения скорости.

Переключить вниз

Переключение на более низкую передачу не происходит, пока скорость автомобиля превышает ограничение скорости.

Если скорость автомобиля превышает ограничение скорости и переключения на более низкую передачу не происходит, индикация положения передачи мигает 2 раза, чтобы сообщить водителю, что переключение невозможно.

Кикдаун

При полном нажатии педали акселератора во время движения происходит переключение на более низкую передачу.

Однако при выключенной системе TCS принудительное понижение передачи не выполняется.

ПРИМЕЧАНИЕ В режиме фиксации 2-й передачи также выполняется принудительное понижение передачи при полном нажатии на педаль акселератора.

Автоматическое понижение передачи

При торможении переключение на более низкую передачу происходит автоматически в зависимости от скорости автомобиля.

Рекомендации по переключению передач

Переключение вверх

Для обычного разгона и движения с постоянной скоростью компания Mazda рекомендует следующие точки переключения:

*1 Всегда соблюдайте местные ограничения скорости.

Переключение вниз

Когда необходимо снизить скорость в плотном потоке или на крутом подъеме, переключитесь на более низкую передачу до того, как двигатель начнет перегружаться. Это обеспечит лучший разгон, когда потребуется дополнительная скорость.

На крутом спуске переключение на более низкую передачу помогает поддерживать безопасную скорость и продлевает срок службы тормозов.