Modalità di cambio manuale

La modalità di cambio manuale offre la sensazione di guidare un veicolo con cambio manuale, consentendo di azionare manualmente la leva selettrice. Ciò permette di controllare il numero di giri del motore e la coppia trasmessa alle ruote motrici, in modo simile a un cambio manuale, quando si desidera un maggiore controllo.

Per passare alla modalità di cambio manuale, spostare la leva da D a M.

NOTA Passare alla modalità di cambio manuale durante la guida non danneggia il cambio.

Per tornare alla modalità di cambio automatico, spostare la leva da M a D.

NOTA

• Se si passa alla modalità di cambio manuale quando il veicolo è fermo, la marcia passerà a M1.
• Se si passa alla modalità di cambio manuale senza premere il pedale dell'acceleratore durante la guida in posizione D, con la 5ª o la 6ª marcia inserita, la marcia passerà a M4/M5.

Spie

Indicazione della modalità di cambio manuale

In modalità di cambio manuale, la "M" dell'indicazione della posizione del cambio nel quadro strumenti si illumina.

Indicazione della marcia inserita

Si accende il numero della marcia selezionata.

NOTA

• Se non è possibile scalare marcia a velocità più elevate, l'indicazione della marcia lampeggia due volte per segnalare che non è possibile scalare (per proteggere il cambio).
• Se la temperatura dell'olio del cambio automatico (ATF) diventa troppo alta, il cambio potrebbe passare alla modalità di cambio automatico, annullando la modalità di cambio manuale e spegnendo l'illuminazione dell'indicazione della marcia. Questa è una funzione normale per proteggere il cambio automatico. Dopo che la temperatura dell'ATF è diminuita, l'illuminazione dell'indicazione della marcia si riaccende e la guida in modalità di cambio manuale viene ripristinata.

Salita manuale delle marce

È possibile salire di marcia agendo sulla leva selettrice.

M1 → M2 → M3 → M4 → M5 → M6

Per salire di marcia, premere la leva selettrice indietro + una volta.

NOTA

• Quando si guida lentamente, le marce potrebbero non salire.
• Non guidare con l'ago del contagiri nella ZONA ROSSA in modalità cambio manuale. Inoltre, la modalità cambio manuale passa alla modalità automatica quando il pedale dell'acceleratore è premuto a fondo.

  Questa funzione viene disattivata quando il TCS è spento. Tuttavia, se il veicolo viene guidato continuamente a un regime elevato, le marce possono salire automaticamente per proteggere il motore.

Scalata manuale delle marce

È possibile scalare le marce agendo sulla leva selettrice.

M6 → M5 → M4 → M3 → M2 → M1 Per scalare di marcia, premere la leva selettrice in avanti - una volta.

AVVERTENZA

Non utilizzare il freno motore su fondi stradali scivolosi o ad alte velocità: scalare di marcia su strade bagnate, innevate o ghiacciate, oppure ad alta velocità, provoca un improvviso freno motore, che è pericoloso. La brusca variazione di velocità delle ruote potrebbe causarne lo slittamento. Ciò potrebbe comportare la perdita di controllo del veicolo e un incidente.

NOTA

• Quando si guida ad alta velocità, la marcia potrebbe non scalare.
• In decelerazione, la marcia può scalare automaticamente in base alla velocità del veicolo.
• Premendo a fondo il pedale dell'acceleratore, il cambio scala a una marcia inferiore in funzione della velocità del veicolo. Tuttavia, le marce non scalano automaticamente (kickdown) quando il TCS è spento.

Modalità seconda marcia fissa

Quando la leva selettrice viene spostata indietro + con velocità del veicolo di circa 10 km/h o inferiore, il cambio viene impostato sulla modalità con seconda marcia fissa. In questa modalità la marcia resta fissata in seconda per facilitare l'accelerazione da fermo e la guida su fondi scivolosi, come strade innevate.

Se la leva selettrice viene spostata indietro + o in avanti - mentre è attiva la modalità con seconda marcia fissa, la modalità viene annullata.

Limite di velocità per il cambio di marcia

Per ciascuna posizione di marcia in modalità manuale, il limite di velocità è impostato come segue: quando la leva del selettore viene azionata entro il campo del limite di velocità, la marcia viene cambiata.

Cambiata verso l'alto

La marcia non sale finché la velocità del veicolo è inferiore al limite di velocità.

Cambiata verso il basso

La marcia non si riduce finché la velocità del veicolo supera il limite di velocità.

Se la velocità del veicolo supera il limite di velocità e la marcia non si riduce, l'indicazione della posizione della marcia lampeggia 2 volte per segnalare al conducente che la marcia non può essere inserita.

Kickdown

Quando il pedale dell'acceleratore viene premuto a fondo durante la guida, la marcia si riduce.

Tuttavia, le marce non scalano automaticamente (kickdown) quando il TCS è spento.

NOTA Anche in modalità con seconda marcia fissa la marcia scala tramite kickdown.

Scalata automatica

La marcia si riduce automaticamente in funzione della velocità del veicolo durante la decelerazione.

Raccomandazioni per il cambio marcia

Cambio marcia in salita

Per un'accelerazione normale e la marcia di crociera, Mazda consiglia questi punti di cambio:

*1 Rispettare sempre i limiti di velocità locali.

Scalata delle marce

Quando è necessario rallentare nel traffico intenso o in salita ripida, scalare marcia prima che il motore inizi a sovraccaricarsi. Questo garantisce una migliore accelerazione quando serve più velocità.

In discesa ripida, scalare marcia aiuta a mantenere una velocità di sicurezza e prolunga la durata dei freni.