Системы пуска и зарядки

Приводной ремень генератора — снятие, установка и натяжение

~1мин чтения

См. процедуру для вспомогательного приводного ремня (ремней).

Генератор – снятие и установка

Демонтаж

1. Отсоедините провод массы (отрицательный) от аккумулятора.

2. Запомните, какие электрические соединения подключены к задней части генератора, затем отсоедините многоштырьковый разъём, плоские клеммы или другие соединители в зависимости от конструкции.

3. Снимите болты крепления планки генератора, запомнив короткий провод массы, соединяющий генератор с двигателем. Ослабьте болт оси, отведите генератор к двигателю и снимите приводной ремень.

4. Выверните болт оси и снимите генератор. На одном из проверенных автомобилей болт оси был вставлен с «неправильной» стороны, поэтому его нельзя было вытащить достаточно далеко, чтобы освободить генератор. В этом случае необходимо отвернуть крепление генератора от блока цилиндров.

5. Будьте осторожны, не ударьте и не уроните генератор.

Установка

6. Установка производится в порядке, обратном снятию; натяните приводной ремень.

Генератор - проверка и капитальный ремонт

Если есть подозрение на неисправность генератора, его следует снять с автомобиля и отвезти к автоэлектрику для проверки. Большинство автоэлектриков могут поставить и установить щетки по разумной цене. Однако перед началом работ уточните стоимость ремонта, так как может оказаться выгоднее приобрести новый или обменный генератор.

Проверьте себя

Короткий тест по Opel Corsa: после ответа — пояснение и ссылка на страницу руководства.