Приводной ремень генератора — снятие, установка и натяжение
См. процедуру для вспомогательного приводного ремня (ремней).
Генератор – снятие и установка
Демонтаж
1. Отсоедините провод массы (отрицательный) от аккумулятора.
2. Запомните, какие электрические соединения подключены к задней части генератора, затем отсоедините многоштырьковый разъём, плоские клеммы или другие соединители в зависимости от конструкции.
3. Снимите болты крепления планки генератора, запомнив короткий провод массы, соединяющий генератор с двигателем. Ослабьте болт оси, отведите генератор к двигателю и снимите приводной ремень.
4. Выверните болт оси и снимите генератор. На одном из проверенных автомобилей болт оси был вставлен с «неправильной» стороны, поэтому его нельзя было вытащить достаточно далеко, чтобы освободить генератор. В этом случае необходимо отвернуть крепление генератора от блока цилиндров.
5. Будьте осторожны, не ударьте и не уроните генератор.
Установка
6. Установка производится в порядке, обратном снятию; натяните приводной ремень.
Генератор - проверка и капитальный ремонт
Если есть подозрение на неисправность генератора, его следует снять с автомобиля и отвезти к автоэлектрику для проверки. Большинство автоэлектриков могут поставить и установить щетки по разумной цене. Однако перед началом работ уточните стоимость ремонта, так как может оказаться выгоднее приобрести новый или обменный генератор.
Проверьте себя
Короткий тест по Opel Corsa: после ответа — пояснение и ссылка на страницу руководства.