Generator-Keilriemen – Aus- und Einbau sowie Spannen

Das Verfahren für den/die Nebenaggregat-Keilriemen beachten.

Lichtmaschine - Aus- und Einbau

Ausbau

1. Das Massekabel (Minus) der Batterie abklemmen.

2. Die elektrischen Anschlüsse an der Rückseite des Generators notieren und dann den Mehrfachstecker, die Flachstecker oder andere Steckverbindungen je nach Ausführung abziehen.

3. Die Schrauben der Generatorhalterung entfernen und dabei das kurze Massekabel beachten, das den Generator mit dem Motor verbindet. Die Schwenkschraube lösen, den Generator zum Motor hin schwenken und den Keilriemen abnehmen.

4. Die Schwenkschraube entfernen und den Generator abheben. Bei einem untersuchten Fahrzeug war die Schwenkschraube von der „falschen“ Seite eingesteckt, sodass sie nicht weit genug herausgezogen werden konnte, um den Generator zu lösen. In diesem Fall muss die Generatorhalterung vom Motorblock abgeschraubt werden.

5. Darauf achten, den Generator nicht anzustoßen oder fallen zu lassen.

Einbau

6. Der Einbau erfolgt in umgekehrter Reihenfolge; den Keilriemen spannen.

Generator - Prüfung und Überholung

Besteht der Verdacht, dass der Generator defekt ist, sollte er ausgebaut und zur Prüfung zu einem Elektrofachbetrieb gebracht werden. Die meisten Elektrofachbetriebe können Kohlebürsten zu einem angemessenen Preis liefern und einbauen. Prüfen Sie jedoch vor der Reparatur die Kosten, da der Austausch gegen einen neuen oder überholten Generator unter Umständen wirtschaftlicher sein kann.