Двигатель

Двигатель не проворачивается при попытке запуска

• Ослаблено или окислено соединение клемм аккумулятора.
• Аккумулятор разряжен или неисправен.
• Обрыв, ослабление или отсоединение проводки цепи стартера.
• Неисправно реле стартера (втягивающее реле) или выключатель стартера.
• Неисправен стартер.
• Ослаблены или повреждены зубья шестерни стартера или венца маховика.
• Обрыв или отсоединение массы двигателя.
• Селектор АКПП не в положении P или N, либо неисправен датчик блокировки стартера.

Двигатель проворачивается, но не запускается

• Пустой бак.
• Аккумулятор разряжен (двигатель проворачивается медленно).
• Ослаблено или окислено соединение клемм аккумулятора.
• Элементы системы зажигания влажные или повреждены.
• Обрыв, ослабление или отсоединение проводки цепи зажигания.
• Изношены, неисправны или неправильно отрегулирован зазор свечей зажигания.
• Неисправность системы карбюратора/впрыска топлива.
• Серьезная механическая неисправность (например, привод ГРМ).

Двигатель трудно запускается на холодную

• Аккумулятор разряжен.
• Ослаблено или окислено соединение клемм аккумулятора.
• Изношены, неисправны или неправильно отрегулирован зазор свечей зажигания.
• Неисправен механизм подсоса (воздушной заслонки) — модели с карбюратором.
• Неисправен электромагнитный клапан отсечки топлива — модели с карбюратором.
• Неисправность системы впрыска топлива — модели с впрыском топлива.
• Прочая неисправность системы зажигания.
• Низкая компрессия в цилиндрах.

Двигатель трудно запускается на горячую

• Загрязнен или забит фильтрующий элемент воздушного фильтра.
• Неисправен механизм подсоса (воздушной заслонки) — модели с карбюратором.
• Неисправен электромагнитный клапан отсечки топлива — модели с карбюратором.
• Неисправность системы впрыска топлива — модели с впрыском топлива.
• Прочая неисправность системы зажигания.
• Низкая компрессия в цилиндрах.

Стартер шумит или при включении работает с сильными толчками

• Ослаблены или повреждены зубья шестерни стартера или венца маховика.
• Ослаблены или отсутствуют болты крепления стартера.
• Изношены или повреждены внутренние детали стартера.

Двигатель запускается, но сразу глохнет

• Ослабленные или неисправные электрические соединения в цепи зажигания.
• Подсос воздуха через карбюратор/дроссельный узел или впускной коллектор.
• Засорены жиклеры или внутренние каналы карбюратора — модели с карбюратором.
• Засорены форсунки / неисправность системы впрыска топлива — модели с впрыском топлива.

Двигатель неустойчиво работает на холостом ходу

• Засорен фильтрующий элемент воздушного фильтра.
• Подсос воздуха через карбюратор/дроссельный узел или впускной коллектор.
• Изношены, неисправны или неправильно отрегулирован зазор свечей зажигания.
• Неравномерная или низкая компрессия в цилиндрах.
• Изношены кулачки распределительного вала.
• Неправильно установлен зубчатый ремень ГРМ.
• Засорены жиклеры или внутренние каналы карбюратора — модели с карбюратором.
• Засорены форсунки или неисправность системы впрыска топлива. Для моделей с впрыском топлива.

Двигатель пропускает воспламенение на холостом ходу

• Изношены, неисправны или неправильно отрегулирован зазор свечей зажигания.
• Неисправны высоковольтные провода свечей зажигания.
• Утечка воздуха через карбюратор/дроссельный узел, впускной коллектор или связанные с ними шланги.
• Засорены жиклеры или внутренние каналы карбюратора — модели с карбюратором.
• Засорены форсунки или неисправность системы впрыска топлива. Для моделей с впрыском топлива.
• Треснула крышка распределителя или есть внутренний пробой.
• Неравномерная или низкая компрессия в цилиндрах.
• Отсоединены, протекают или износились шланги системы вентиляции картера.

Двигатель пропускает воспламенение во всем диапазоне скоростей движения

• Засорился топливный фильтр.
• Неисправен топливный насос или низкое давление подачи топлива.
• Засорен вентиляционный клапан топливного бака или ограничен проход топливопроводов.
• Утечка воздуха через карбюратор/дроссельный узел, впускной коллектор или связанные с ними шланги.
• Изношены, неисправны или неправильно отрегулирован зазор свечей зажигания.
• Неисправны высоковольтные провода свечей зажигания.
• Треснула крышка распределителя или есть внутренний пробой.
• Неисправна катушка зажигания.
• Неравномерная или низкая компрессия в цилиндрах.
• Засорены жиклеры или внутренние каналы карбюратора. Для моделей с карбюратором.
• Засорены форсунки или неисправность системы впрыска топлива. Для моделей с впрыском топлива.

Двигатель провисает при ускорении

• Изношены, неисправны или неправильно отрегулирован зазор свечей зажигания.
• Утечка воздуха через карбюратор/дроссельный узел, впускной коллектор или связанные с ними шланги.
• Засорены жиклеры или внутренние каналы карбюратора. Для моделей с карбюратором.
• Засорены форсунки / неисправность системы впрыска топлива — модели с впрыском топлива.

Двигатель глохнет

• Утечка воздуха через карбюратор/дроссельный узел, впускной коллектор или связанные с ними шланги.
• Засорился топливный фильтр.
• Неисправен топливный насос или низкое давление подачи топлива.
• Засорен вентиляционный клапан топливного бака или ограничен проход топливопроводов.
• Засорены жиклеры или внутренние каналы карбюратора — модели с карбюратором.
• Засорены форсунки / неисправность системы впрыска топлива — модели с впрыском топлива.

Недостаточная мощность двигателя

• Неправильно установлен ремень привода ГРМ.
• Засорился топливный фильтр.
• Неисправен топливный насос или низкое давление подачи топлива.
• Неравномерная или низкая компрессия в цилиндрах.
• Изношены, неисправны или неправильно отрегулирован зазор свечей зажигания.
• Утечка воздуха через карбюратор/дроссельный узел, впускной коллектор или связанные с ними шланги.
• Засорены жиклеры или внутренние каналы карбюратора — модели с карбюратором.
• Засорены форсунки или неисправность системы впрыска топлива. Для моделей с впрыском топлива.
• Заедают тормоза.
• Пробуксовывает сцепление. Для моделей с механической коробкой передач.

Хлопки в впускном или выпускном тракте

• Неправильно установлен ремень привода ГРМ.
• Утечка воздуха через карбюратор/дроссельный узел, впускной коллектор или связанные с ними шланги.
• Засорены жиклеры или внутренние каналы карбюратора — модели с карбюратором.
• Засорены форсунки или неисправность системы впрыска топлива. Для моделей с впрыском топлива.

Горит лампа давления масла при работающем двигателе

• Низкий уровень масла или неверная марка масла.
• Неисправен датчик давления масла.
• Изношены подшипники двигателя и/или масляный насос.
• Высокая рабочая температура двигателя.
• Неисправен предохранительный клапан давления масла.
• Засорена сетка маслоприемника.

Двигатель продолжает работать после выключения зажигания

• Чрезмерное нагарообразование в двигателе.
• Высокая рабочая температура двигателя.
• Неисправен электромагнитный клапан отсечки топлива — модели с карбюратором.
• Неисправность системы впрыска топлива. Для моделей с впрыском топлива.

Посторонние шумы двигателя

Детонация (стуки) или калильное зажигание при ускорении или под нагрузкой.

• Неправильный угол опережения зажигания или неисправность системы зажигания.
• Неверная марка свечей зажигания.
• Неверная марка топлива.
• Утечка воздуха через карбюратор/дроссельный узел, впускной коллектор или связанные с ними шланги.
• Чрезмерное нагарообразование в двигателе.
• Засорены жиклеры или внутренние каналы карбюратора — модели с карбюратором.
• Засорены форсунки или неисправность системы впрыска топлива. Для моделей с впрыском топлива.

Свист или шипение.

• Негерметичная прокладка впускного коллектора или карбюратора/дроссельного узла.
• Негерметичная прокладка выпускного коллектора или соединение трубы с коллектором.
• Негерметичный вакуумный шланг.
• Прогорела прокладка головки блока цилиндров.

Стуки или дребезжание.

• Изношен механизм газораспределения или распределительный вал.
• Неисправность вспомогательного агрегата (водяной насос, генератор и т. д.).

Стуки или глухие удары.

• Изношены шатунные подшипники (регулярный сильный стук, возможно, менее заметный под нагрузкой).
• Изношены коренные подшипники (гул и стук, возможно, усиливаются под нагрузкой).
• Стук поршней (наиболее заметен на холодном двигателе).
• Неисправность вспомогательного агрегата (водяной насос, генератор и т. д.).