Топливный бак

Заправка топливного бака

Заправка топливного бака

Автомобиль разблокирован, чтобы открыть лючок топливозаливной горловины, проведите пальцем в вырез 1.

Используйте ключ зажигания, чтобы открыть крышку 2.

Во время заправки используйте держатель крышки 3 на лючке топливозаливной горловины B, чтобы подвесить крышку 2.

Полезная емкость топливного бака: примерно 60 литров.

При необходимости замены убедитесь, что новая крышка идентична оригинальной.

Обратитесь к представителю марки.

Не обращайтесь с крышкой вблизи открытого огня или источников тепла.

Не мойте зону заправки аппаратом высокого давления.

Качество топлива

Используйте топливо хорошего качества, соответствующее действующим нормам каждой страны и обязательно соответствующее указаниям на этикетке A, расположенной внутри лючка топливозаливной горловины. См. раздел «Характеристики двигателя» в главе 6.

Дизельные версии

Обязательно используйте дизельное топливо, соответствующее указаниям на этикетке A, расположенной внутри лючка топливозаливной горловины.

При заправке бака следите за тем, чтобы в него не попала вода. Запорный механизм и прилегающая к нему зона должны быть очищены от пыли.

Бензиновые версии

Обязательно используйте неэтилированный бензин. Октановое число (RON) должно соответствовать указаниям на этикетке A, расположенной внутри лючка топливозаливной горловины. См. раздел «Характеристики двигателей» в главе 6.

Автомобили, работающие на топливе на основе этанола

Обязательно используйте неэтилированный бензин или топливо с содержанием этанола не более 85 % (E85).

В сильный мороз запуск двигателя может быть затруднен или невозможен.

Чтобы избежать этой проблемы, используйте неэтилированный бензин или, для автомобилей, оснащенных предпускового подогревателем двигателя, подключите специальный наконечник удлинителя, входящего в комплект, к розетке, встроенной в решетку радиатора, а другой наконечник — к розетке 220 В не менее чем за 6 часов до запуска.

Примечание: при использовании этого топлива возможен повышенный расход.

Заправка топливом

При выключенном зажигании вставьте пистолет так, чтобы открыть клапан, и продвигайте его до упора, затем включите подачу для заполнения бака (риск брызг).

Удерживайте его в этом положении на протяжении всего процесса заправки.

После первого автоматического отключения при полном баке можно сделать не более двух дополнительных подач топлива, чтобы сохранить объём для расширения.

Бензиновые версии

Использование этилированного бензина повредит системы нейтрализации выхлопных газов и может привести к утрате гарантии.

Чтобы исключить заправку этилированным бензином, горловина топливного бака имеет сужение с защитным устройством, которое допускает использование только пистолета для неэтилированного бензина (на заправочной колонке).

При появлении стойкого запаха топлива:

• остановите автомобиль в условиях, позволяющих безопасно это сделать, и выключите зажигание;
• включите аварийную сигнализацию, выведите всех пассажиров из автомобиля и отведите их от проезжей части;
• обратитесь к представителю марки.

Прокачка топливной системы

Навесное оборудование (генератор, стартер, опоры двигателя и т.д.) должно быть защищено от любых брызг дизельного топлива.

Автомобили с ручным топливоподкачивающим насосом

Прокачка топливной системы

• Если предусмотрено конструкцией, откройте винт выпуска воздуха на топливном фильтре;
• качайте ручной насос 1 до появления упругого сопротивления и поступления топлива в трубопроводы.

Автомобили без ручного топливоподкачивающего насоса

• Переведите ключ в положение «Зажигание» M (см. раздел «Замок зажигания» в главе 2) и подождите несколько минут перед запуском, чтобы топливная система была прокачана;
• поверните ключ в положение «Стартер» D. Если двигатель не запускается, повторите процедуру.